中国十大名桥之一：潮州广济桥 广济桥，俗称湘子桥，位于广东省潮州市东门外，为古代闽粤交通要道。与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称“中国四大古桥”，为中国第一座启闭式浮桥。广济桥，始建于南宋乾道七年（公元1171年），初为浮桥，由浮船连结而成，初名康济桥。后自两岸向江心逐墩修筑，至绍定元年（公元1228年），建成23墩。明宣德十年（公元1435年），潮州知府王源主持大桥重修，于桥上修筑楼阁12座，桥屋126间，并统一名称为广济桥。正德八年（公元1513年），知府谭伦增建一墩；嘉靖九年，减船六只，形成目前十八梭船廿四洲风格。清雍正二年（公元1724年），时任知府张自谦再修，并铸鉎牛二只，分置西桥第八墩和东桥第十二墩，意在“镇桥御水”。道光二十二年（公元1842年）洪水，东墩鉎牛坠入江中。有此民谣道：“潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲，廿四楼台廿四样，二只鉎牛一只溜”。桥全长约520米，现存古桥墩21座，为全国重点文物保护单位。 这座充满神奇的大桥，每一个桥墩距今都有几百年的历史，从宋代建成第一个桥墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局，前后共延续了300多年。在古代生产力落后的情况下，在大江上建造这样的大桥，其难度是超乎人们想象的，故潮州民间便流传许多“仙佛造桥”的传说。
中国十大名桥之一：扬州五亭桥
五亭桥，又名“莲花桥”，位于中国江苏省扬州市的瘦西湖的莲花埂上，是该市的标志性建筑。五亭桥是1757年（清乾隆二十二年）驻扎在扬州的两淮盐运使高恒为了迎接乾隆帝南巡，开凿了从扬州城向西北直抵平山堂的莲花埂新河（即瘦西湖），并在莲性寺以北的湖面狭窄处建造了五亭桥，以便于南北通行。五亭桥的构思仿自北京北海金鳌玉 桥和五龙亭，因此乾隆南巡到此曾评价它有北海琼岛春阴的意境。这座桥的创造性在于将桥、亭合二为一，形成亭桥；又将五亭聚于一桥，亭与亭之间以短廊相接，共同形成一个完整的屋面。桥上五亭造型秀丽，黄瓦朱柱，配以白色栏杆，亭内彩绘藻井，富丽堂皇。与拱形桥身比例适当，配置和谐。桥下列四翼，桥身正侧共有15个桥孔。清代李斗的《扬州画舫录》称：“月满时，每洞各衔一月，金色滉漾。”桥梁专家茅以升誉为“中国古代交通桥与观赏桥结合的典范”。
中国十大名桥之一：太原十字桥
十字桥位于山西太原市晋祠内主体建筑圣母殿前，北宋崇宁元年(1102年)建。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面，鱼沼飞梁，汉白玉栏杆，方砖铺面，南来北往、东去西行的游人都可以通过。因这桥构造奇巧，民间传说是鲁班建造的。桥梁多年经风雨，材质坚固，为中国古代十大名桥之一。
十字桥又名“鱼沼飞梁”。北宋天圣年间（公元1023－1032年）重建时，为追封叔虞为汾东王，荣耀其母，建造了宏伟的圣母殿，同时利用殿前的泉水筑了砌石泉池，古人以圆形为池，方形为沼，此方形池中多鱼，所以取名“鱼沼”。
至于所谓“飞梁”，本着“架桥为座，若飞也”、“飞梁石磴，陵跨水道”的说法，这是晋水的第二源流，沼上架十字形板，桥沼内立三十四根约30厘米见方的小八角形石柱，柱头卷杀，柱顶架斗拱与横梁，承托着十字形桥面（具体做法为柱上交以着柏枋，上置大斗，斗上是十字相交，乃以承接梁、额），就是“飞梁”。
中国十大名桥之一：晋江安平桥 安平桥是中国现存古代最长的石桥，是古代桥梁建筑的杰作。位于福建省泉州市晋江安海镇和泉州市南安水头镇之间的海湾上。享有“天下无桥长此桥”之誉。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。 安平桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年(1138)，历时十四年告成。明清两代曾多次重修。该桥是中古时代世界最长的梁式石桥，也是中国现存最长的海港大石桥，显示了古代劳动人民的聪明才智和桥梁建造的辉煌成就。 安平桥全长2070米，桥面宽 3～3.8米，共361墩。桥上筑憩亭5座，东端为水心亭，西端为海潮庵，中部的中亭规模最大，面宽10米，周围保存历代修桥碑记16方。亭前伫立2尊护桥将军，躯高1.59至1.68米，头戴盔，身着甲，手执剑，雕刻形象威武，系宋代石雕艺术品。 在三亭中间还有2座雨亭。桥面两侧有石护栏，栏柱头雕刻狮子、蟾蜍等形象。桥两侧的水中筑有4座对称的方形石塔，还有1座圆塔。桥的入口处筑有1座白塔，高22米，砖砌，五层，平面呈六角形，空心，体现了古代劳动人民的勤劳智慧和艺术创造力。
中国十大名桥之一：石家庄赵州桥
赵州桥建于公元605年，由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位；1991年美国土木工程师学会选定为世界第十二处“国际土木工程历史古迹”，并赠牌纪念；1999年被定为省级爱国主义教育基地。赵州桥，又名安济桥(宋哲宗赐名，意为“安渡济民”)，位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。赵州桥入选中国世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。被誉为“华北四宝之一”。桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，两端宽9.6米，中间略窄，宽9米。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。
中国十大名桥之一：广西风雨桥
三江风雨桥位于广西柳州三江侗族自治县浔江河上，由钢筋混凝土月牙形单桥拱和集侗族特色木构建筑技艺精华于一体，有7个桥亭，其长度和规模均为世界之最，堪称世界第一风雨桥。
它充分运用榫卯结构原理，全桥不用一颗铁钉，只用大小条木以榫头卯眼互相穿插衔接，直套斜穿，就能使全桥坚牢安全。由国家级非物质文化遗产侗族木构建筑营造技艺的代表性传承人杨似玉率领上百著名工匠2009年承建，2010年12月底竣工。
这座集侗族木构建筑精华于一体的多功能风雨桥建成后，将和“侗乡第一鼓楼”——三江鼓楼遥相呼应，并通过民族特色旅游商业步行街——月亮街和侗乡大道，与世界最大的单体木构建筑“侗乡鸟巢”东方斗牛场连成一片，构成三江县城最经典的黄金旅游圈，成为三江的标志和名片。
中国十大名桥之一：泸定铁索桥
泸定铁索桥坐落在泸定县城西大渡河上，为全国重点文物保护单位。该桥始建于清康熙44年，建成于康熙45年（1706年）。康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头，桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根作底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。两岸桥头堡为木结构古建筑，风貌独特赤我国国内独有。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。链固定在两岸桥台落井里，9根作底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。泸定桥两岸的桥头古堡为传统木结构古建筑，为中国独有。
泸定桥自清以来，为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里，以22位勇士为先导的突击队，冒着敌人的枪林弹雨，铁索桥上匍匐前进，一举消灭桥头守卫。“飞夺泸定桥”，打开了红军长征北上抗日的通道，谱写了中国革命史上和世界军史上“惊、险、奇、绝”的战争奇迹。
中国十大名桥之一：清陵五音桥
五音桥是古代桥梁建筑的杰作，位于河北遵化市东陵顺治帝孝陵神道。此桥两侧装有方解石栏板126块，桥全长110.60米、宽9.10米，桥上有石望柱128根，抱鼓石4块，两边安设有方解石栏板126块，每块栏板的形状和大小相同，如果顺着敲击，会发出不同的声音，是一座能发出音响的建筑物，包罗中国古代声乐中宫、商、角、徵、羽五音，所以称此为“五音桥”。
五音桥所用石料亦属独特，除了全桥身用汉白玉石材拱砌之外，能发出音响的栏板，是使用质地洁白、细腻的方解石，此类石材约含有50％的铁质石料雕刻建造的，因此能够发出响声。荟萃了清朝建筑艺术精华的清东陵，同时也达到了中国古代建筑艺术的顶峰。敲击时需用木质敲击器，以获得最佳效果。
中国十大名桥之一：颐和园玉带桥
全国各地有许多桥梁名曰“玉带桥”。其中最著名的一座位于北京颐和园昆明湖长堤上，建于清乾隆年间（公元1736-1795年），光绪时（1875-1908）重修。玉带桥位于北京颐和园昆明湖长堤上，该桥单孔净跨１１．３８米，矢高约７．５米，全部用玉石琢成，桥面是双反向曲线，组成波形线桥型，配有精制白石栏板，显得格外富丽堂皇。蛋尖形桥拱，特别高耸，好似玉带。此桥旧名“穹桥”俗称驼峰桥，均以形象命名。玉带桥的造型具有我国长江三角洲地区石拱桥的风格，以纤秀挺拔，轻巧为其之特色。
桥身用汉白玉和青白石砌成。洁白的桥栏望柱上，雕有各式向云中飞翔的仙鹤，雕工精细，形象生动，显示了雕刻工匠们的艺术才能。玉带桥拱高而薄，形若玉带，弧形的线条十分流畅。半圆的桥洞与水中的倒影，构成一轮透明的圆月，在皱缎般的水面上浮动荡漾，景象十分动人。
玉带桥为清乾隆时建造，距今已有两百多年的历史。据说，乾隆皇帝每次去西山必从此桥下经过，不仅因为这座桥交通方便，还因为它造型玲珑秀美，深得乾隆帝喜爱。现在，桥头还留有乾隆皇帝的御题，东面是“螺黛一痕平铺明月镜，虹光百尺横映水晶帘。”西面是“地到瀛洲星河天上近，景分蓬岛宫阙水边多。”
