本文目录一览：
- 1、为了F1梦想几代中国车手前赴后继，我国出名的赛车手都有哪些呢？
- 2、中国最著名的赛车运动员是谁
- 3、周冠宇成为中国第一位F1正式车手，他有什么过人之处？
- 4、谁是最厉害最帅的中国F1赛车手？
- 5、让世界重新认识中国赛车运动的中国车手
- 6、娱乐圈中有哪些赛车男神？
为了F1梦想几代中国车手前赴后继，我国出名的赛车手都有哪些呢？
为了F1梦想几代中国车手前赴后继，我国出名的赛车手都有哪些呢？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。
周寰伴随着周冠宇签订阿尔法·罗密欧车队，变成下本赛季的正车手，中国总算有着了在历史上第一位F1赛车手。为了这一天大家等候了很久太久，以往的岁月里，周冠宇的老前辈们也曾为了更好地这一个同样的理想倾尽所有，尽管最后无法筑梦，但她们一样非常值得记忆力。
程丛夫。勇士，程丛夫早在上个世纪，就会有中国赛车手走向世界，想在竞速赛车乃至F1的疆域中刻上中国人的名字。
1984年出世的程丛夫毫无疑问是这一人群中的先驱者。他17岁就前去英国，争霸英格兰福特汽车表达式，19岁被迈凯伦车队签订，变成运输队培养方案中的一员，那时候和他做同伴的就会有如今如日华鑫的F1总冠军汉密尔顿。
以后的旅欧新征程中，程丛夫持续拿到雷洛表达式冬天杯亚军、雷洛表达式全年度亚军的优异成绩。2007年，23岁的程丛夫得到了参与英国F3比赛的机遇，这也是那时候中国赛车手在海外参与的最高级的比赛。
接着，程丛夫获得了N组本年度亚军的优异成绩，而且5次夺得冠军，12次走上颁奖台。那时，就算差别人眼由此可见，但程丛夫仍然被觉得是中国将来最有可能触遇到F1的年轻人。
但下一步的日里头，他的岗位运动轨迹悄悄地发生了转变——2008年参与勒芒24钟头耐力赛，2009年参与纽博格林耐力赛，2010年参加德国旅居房车冠军赛……程丛夫的主渠道逐渐从竞速赛车抽身，时迄今日，37岁的程丛夫仍然活泼在跑道上，但F1于他只有是一个遥远的梦。
现如今这种以前的懵懂少年也没有在表达式比赛中给大家留有大量记忆力，她们大部分人仍然在其余的跑道上疾驰，而作为赛车运动埃及金字塔尖塔的F1，针对先前全部的中国赛车手而言，仿佛海市蜃景，你看得清却摸不到。
也正是如此，现如今周冠宇可以真真正正冲入F1更看起来难能可贵：他本人在各个表达式的良好主要表现众所周知；此外，中国的赛车运动在飞速发展、汽车工业持续走高，可以说，多方协力造就了眼底下这一里程碑式时时刻刻。
中国最著名的赛车运动员是谁
徐浪。
徐浪（1976年11月11日—2008年6月17日），浙江金华武义人，郑州日产帕拉丁车队赛车手，在国内赛车界享有很高的声誉。
1、在2008年6月16日的第四赛段比赛中,他还拿到了赛段第五的好成绩，这是迄今为止，在国际越野汽车拉力赛中，中国车手所取得的赛段总成绩和单日赛段最好成绩。
2、2008年代表东风-郑州日产奥丁车队出征第28届达喀尔汽车拉力赛。当年达喀尔拉力赛因故取消。
3、2008年代表红河车队参加第29届达喀尔拉力赛，后因突发事件，比赛被迫取消。
4、2008年5月以个人身份参加新疆环塔克拉玛干沙漠越野拉力赛，取得3个“金头盔”奖（汽油组赛段第一名）但未最终完赛。
扩展资料：
自我评价：
徐浪自己评价自己道：我生于1976年11月11日，浙江金华武义县白洋街道白溪口村人。我父亲是做生意，家境也还可以。上初中时，老爸一高兴就在生日那天给我买了一辆摩托车。这是我第一次接触车，但后来由于骑摩托车经常出事故，所以家里开始让我改开汽车。1993年我接触的第一辆汽车是北京吉普。虽然父亲对我的兴趣很重视，但是家里的其他成员和邻里却大多不能理解，很多人都骂我是个玩车的“败家子”。
2000年，为了证明自己，我开始投身于职业车手行列，没想到，第一次参赛就获得了全国拉力赛的第二名，从此家里人就不再反对我做车手了。虽然在6年的职业车手生涯中，我多次翻过车，但自己都没有受过大伤。这也是自己的运气好。
[img]周冠宇成为中国第一位F1正式车手，他有什么过人之处？
周冠宇能成为中国第一位F1正式车手，有很多厉害的地方，比如他有很多比赛的经历，而且都取得了不错的成绩，有如今的成绩离不开从小的努力，他7岁才接触卡丁车，10岁就已经赢得了全国锦标赛八个分站的全部冠军，不过才3年的时间就这么厉害，足以能看见他在这个方面的天赋，然后才14岁的年纪就被F1车队法拉利车手学院相中，之后就进行了各种训练，也拿到了各个比赛的奖杯，他还是我国首位在洲际赛事中拿到积分并登上领奖台的车手，这样的他真的是我们的骄傲，特别是在2021年，靠着自己出色的发挥和稳扎稳打的表现，位列车手年度积分榜第二，这个成绩比一些老车手都要厉害。
他还有强大的学习能力，12岁的时候就开始了异国他乡，小小年纪的他不仅要在赛道上取胜，更要在文化中融入进去，关键是这个陌生的圈子他之前从未接触过，但是他经过不断的努力克服掉了训练上的难关，就连最困难的人际关系他也克服了，毕竟这是在别人的地盘，寄人篱下总是不舒服的，他不仅解决了这些困难，还成为了法拉利青训车手，让那些人都仰慕他。
周冠宇的能力让外国人非常信任他，要不然F1阿尔法-罗密欧领队瓦塞尔也不会选他当F1正式车手，他的能力可以在队里得到充分的释放，也会给其他选手一个学习的机会，他也可能会是队伍里一个好的领跑者，最关键的是他还很年轻，还有无限的可能。
他已经为中国的赛车书写了新的历史，他的胜利不是靠赛道上的硬碰硬，往往赢在了战术上，这样有勇有谋的他，有可能在赛车上开启一个属于他的时代，期待你更多精彩的表现。
谁是最厉害最帅的中国F1赛车手？
中国现在还没有F1车手呢，程丛夫是目前最有希望进军F1的，以前他当过迈凯轮的试车手
让世界重新认识中国赛车运动的中国车手
近年来我国的赛车运动突飞猛进的发展，诞生了众多优秀的赛车手，在各大赛车比赛中崭露头角，让全世界重新认识中国的赛车运动，那么现在就来盘点下，那些让全世界重新认识中国赛车运动的中国车手。
马青骅
马青骅，1987年12月25日出生于上海，是中国首位进入F1的中国籍车手。8岁起开始练习赛车，12岁时获得全国卡丁车青少年组的冠军。并在2004年被选为亚洲方程式雷诺康巴斯系列赛的参赛选手，以全胜的成绩夺得年度总冠军。
2012年9月5日下午，HRT车队在官网上正式确认中国车手马青骅将在F1意大利大奖赛第一次练习赛上出场，马青骅成为真正意义上第一位参加F1周末比赛的中国车手。在去年5月12日，马青骅在斯洛伐克环赛车场，夺得2019 WTCR斯洛伐克站正赛第3回合冠军，这也是中国车手在WTCR的历史首冠。
韩寒
韩寒，1982年9月23日出生于上海市金山区亭林镇，中国作家、导演、职业赛车手。2009年12月20日，韩寒代表上海FCACA车队出战的韩寒，在福建邵武夺得09赛季CRC收官战的车手冠军，收获中国汽车拉力锦标赛N组2009年度总冠军。韩寒成为中国职业赛车史上唯一一位场地和拉力的双料年度总冠军。
在2017年1月16日，CRC拉力赛吉林农安站比赛，韩寒以第11名的成绩完赛，顺利夺得年度总冠军，这也是他职业生涯获得的第八个总冠军。
张炜安
张炜安，1981年5月2号出生于中国香港，曾参加曼岛TT大赛，是赛事史上首位华人车手。并且张炜安最终征服成功曼岛赛道，最佳成绩为原装组第50名。这个成绩或许大家绝对不太理想，但是张炜安作为首位参加曼岛TT打算的华人车手，能成功完成比赛就依旧相当了不起了。张炜安曾说过：“赛前我并不知道会有这个奖牌，这个奖牌的意义对我来说是无法衡量的，因为这是一块证明勇气的奖牌”！
徐浪
徐浪，1976年11月11日出生于浙江金华武义县，曾参加过全国汽车拉力锦标赛，亚太汽车拉力锦标赛，达喀尔拉力赛，并取得过不错的战绩。并且曾创下达喀尔拉力赛中国车手最好成绩第19名，韩寒所指导的电影《乘风破浪》主人公徐太浪原型就是徐浪。不幸的是徐浪在俄罗斯参加拉力赛时，因施救赛车被吊车吊钩砸中头部，于2008年6月17日下午不幸身亡，享年32岁。
卢宁军
卢宁军，1957年生于南京市，被誉为“中国车王”。1974年参加中国人民解放军。1982年由空降兵转入新组建的中国特种警察部队，担任特警科研小组组长，指导汽车特种驾驶。2002年，卢宁军成立了“金鼎汽车运动俱乐部”。在卢宁军18年的赛车生涯中，获得过3次夺得亚太汽车拉力锦标赛N组冠军、9次夺得全国汽车拉力锦标赛分站冠军，两获“亚洲最佳车手”奖及“最佳华人车手”奖。
张少华
张少华出生于1970年，被誉为“中国飘移第一人”。自2009年至2015年，张少华征战国内外多场漂移赛，连续3年获得WDS世界漂移大赛冠军，2015年4月，张少华成为参加D1大赛的第一位中国车手，并且是唯一一位击败过日本D1冠军熊久信重和美国漂移冠军JR的中国漂移车手。
程丛夫
程丛夫，1984年8月15日出生于中国北京，12岁起开始在国内国际参加卡丁车比赛，在国内获得2次全国年度冠军，在2004-2006年参加英国雷诺方程式锦标赛，并于2006年获得年度总积分榜第3，这也是中国本土车手在世界顶尖级别的赛事中获得的最好成绩。
在第76届勒芒24小时耐力赛中，程丛夫成为参加赛事的第一位中国车手，代表奥迪车队与两名队友一起获得LMP2组别的第3名。作为第一位顺利完赛并且最终成功登上领奖台的中国车手，当之无愧的“勒芒中国第一人”。
程飞
程飞，1989年7月21日生于中国北京海淀区，6岁随父母移居美国西雅图。曾连续获得2013年美国勒芒12小时耐力赛冠军，并且在2013亚洲勒芒系列赛年度总冠军及年度最佳车手称号，在Asian Le Mans Series | 2014亚洲勒芒系列赛中，相继获得韩国首站冠军、日本次站冠军。
董荷斌
董荷斌，1982年12月4日出生于荷兰阿纳姆附近的小镇威尔浦，是著名荷兰籍华裔车手。2010年1月31日，雷诺F1车队在西班牙瓦伦西亚宣布，董荷斌2010年加入雷诺F1车队，并且成为F1历史上第一位华裔车手。在第85届勒芒24小时耐力赛中，董荷斌驾驶的LMP2组别的Oreca 07赛车夺得第二名的好成绩，以组别冠军、全场亚军的成绩刷新中国赛车在勒芒24小时耐力赛中的最好成绩。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
娱乐圈中有哪些赛车男神？
NO.10 谢霆锋
尽管谢霆锋因车倒霉过，但其对于赛车的热情不减，自认开车的天分要比唱歌高得多。在他19岁时，曾在珠海赛车场玩过初级方程式赛车，创下了52秒的好成绩。那时赛车场的老总当场给了他一份合约，想要送他去法国接受专业训练。
谢霆锋还曾以赛车手的身份，参加了“上赛FRD佳通轮胎车队冠名新闻发布会”。现场获颁了一个“上海国际赛车场名人名车位NO.0001”的特殊证书，表示他无论何时，都能来赛车场开车、训练。
NO.9 许绍洋
在做艺人前，许绍洋是个有着八年车龄的赛车手，进入演艺圈后其赛车手身份也一直备受关注。据说好莱坞大片《速度与激情》就曾邀请过他参演，但由于他当时正在内地拍戏而错失了这部好莱坞最卖座影片之一。
许绍洋的偶像是有“小飞侠”之称的意大利赛车手瓦伦蒂诺·罗西，尽管没有林志颖那样显赫的成绩，也算得上娱乐圈中的赛车好手，在一场以纪念柯受良为目的的慈善杯两岸三地明星赛上，许绍洋也夺得了第二的好成绩。
NO.8 钱嘉乐
钱嘉乐是香港演艺圈里为数不多的专业赛车手之一，自97年起开始参加珠海的第一届康巴斯方程式的比赛，并曾经取得第三名的好成绩。他最大的愿望是“希望有一天F1的赛场上能有中国的国歌声响起”。
虽说工作忙碌，但钱嘉乐也一直挤出时间练车，从不放弃自己的梦想。他的老婆汤盈盈也一直在背后支持他，并表示为他骄傲。
NO.7 郭富城
众所周知，四大天王之一的郭富城喜爱收集跑车。除此以外，郭天王对于赛车也是情有独钟，是“赛车大亨”马汉华的徒弟。虽然车技了得，但他从不盲目追求刺激，参加的比赛多是慈善性质的。
今年端午节，郭富城还给自己买了一部限量版法拉利赛车当做礼物。他在微博中晒出新车，这是他的梦想号Ferrari FXXK。
NO.6 邱泽
恐怕有很多人不知道邱泽除了台湾演员、歌手这两个身份之外，还有另外一个身份——职业方程式赛车手，他是继林志颖之后第二位获得驾驶方程式赛车资格的艺人。在2013年，他拿了3座亚洲组冠军奖杯。
看邱泽的微博，不是拍戏，就是赛车。他拍戏时看到“车类”，都会忍不住玩几下，甚至称其为“职业病”。
NO.5 任贤齐
很多人从小就是听任贤齐的歌长大的，但却不知道他有赛车这个爱好。参加汽车拉力赛虽是他最大的业余爱好，但是摩托车才是他的真爱，曾在2001年的亚洲越野摩托车拉力赛上一举夺冠，今年还作为摩托车挑战组参赛选手参加了环塔克拉玛干国际汽车拉力赛。
10月任贤齐在微博上宣称，他已经完成了2017年达喀尔拉力赛的报名，51岁的他将出征达喀尔，追寻自己的梦想！
NO.4 樊凡
樊凡在正式进入歌坛之前，就开始参加赛车比赛了。他是亚太汽车拉力锦标赛种子车手，中国汽车运动联合会种子车手，2005、2006及2011年代表中国参加亚太汽车拉力锦标赛，所在车队曾在中国拉力锦标赛获得七连冠。
对于樊凡来说，赛车和音乐就像是生活中的水和空气，缺一不可。今年他还贡献了首次越野赛车秀，参加了2016CGR中国越野拉力赛，最终与搭档郑卫军获得了全场季军的好成绩，引来了业内人士的高度评价。
NO.3 林志颖
说到娱乐圈中首屈一指的赛车好手，首先想到的通常都是林志颖，虽然从那张不老的娃娃脸上一点儿也看不出他是一位赛车发烧友。玩车也有十多年的他，获得过多项比赛的好成绩，也保有许多冠军头衔及赛场纪录，是台湾首位国际方程式车手。
虽然近几年都没有见到林志颖在赛车赛事中现身，但他还是一直有关注赛车的相关信息。从他把微博名字都取为“梦想家林志颖”就可以知道，赛车手的梦一直就存于他的心中。
NO.2 韩寒
韩寒是一位职业赛车手，被称为“玩赛车的人当中文章写得最好的，写文章的当中车开得最好的”。2003年至今，共获六次全国顶级职业锦标赛年度总冠军，也是中国唯一一位拉力赛和场地赛双料年度冠军。
新片《乘风破浪》杀青后，韩寒的导演身份暂告一段落，将作为赛车手回归赛车场，关注2016CRC山西大寨站的开战吧！
NO.1 成龙
在成龙大哥的身上有着太多的头衔，它不仅是一个功夫巨星，还是导演、动作指导、制作人、编剧、歌手，甚至是一个出了名的“赛车迷”！“成龙杯慈善赛车会”也是娱乐圈的美女集中地，至今已有20多年历史。
日前获颁“奥斯卡终身成就奖”的成龙携手了国际赛车领域最受青睐的年轻中国车手程飞共组车队，在未来的2016-2017年赛季将正式更名为“耀莱成龙DCRACING”。这是WEC历史上第一支代表中国的车队，也是今年6月“法国勒芒24小时耐力赛”中最受关注的车队。