本文目录一览：

• 1、中国最豪华的重型卡车有哪些？
• 2、欧曼EST超级卡车的高端内饰好不好？
• 3、没有对比就没有伤害，长车头的美国卡车，原来内部这么豪华！
• 4、首次亮相 解放年会实拍J7 8x4 国六厢式载货车 | 卡车之友网

中国最豪华的重型卡车有哪些？

近年来，我国物流行业发展面临着改革升级的关键节点，迎来了高质量发展的新阶段。对广大卡友们来讲，用车的需求也逐渐高端化，廉价的卡车已不能满足行业需求。问题来了，国内究竟有哪些高端重卡车型值得购买呢？今天小编就来给大家做一个全方位的盘点。

重汽汕德卡C7H

汕德卡C7H是中国重汽在和德国MAN（曼恩）合资之后，吸收曼恩技术，面向国内用户打造的一款高端重卡。自推向市场以来，关注度一直很高，原版引进德国曼的技术、生产线，采用本土化的MAN发动机，有国外成熟的相关技术加持，确实令汕德卡起点高于国产重卡，更加受人关注。

东风天龙旗舰

作为东风旗下的旗舰车型，这款车型在业内一直有不错的评价，相比老天龙，天龙旗舰在舒适性方面的设计更为人性化，驾驶起来非常舒适；配置也十分合理，前后桥采用免维护轮端、鼓式制动、标配ABS等，整车各个系统的性能全面提升，是一款良心产品。

一汽解放JH6

JH6是解放前两年推向市场的一款产品，定位比销量最高的J6P高那么一点，针对卡车轻量化以及大规模、集约化的高效物流市场需求定制，目前在高端重卡中销量成绩一度领先。值得一提的是，解放JH6座椅是气囊座椅，有腰部支撑和电加热功能，长途驾驶舒适性有所保障。

福田欧曼EST超级卡车

欧曼EST超级卡车是福田的升级换代产品，外观上，这款车型与奔驰的Actros有颇为神似，其动力性、安全性表现都可圈可点。另外，欧曼EST超级卡车后桥可选装气囊悬挂，这对于追求舒适性以及新技术用户来说绝对是一个好消息。

四川现代创虎Xcient

创虎作为四川现代的旗舰车型，优秀的底盘配置再加上豪华的内饰设计，在国内高端重卡中算得上是很具竞争力的车型。尤其是今年推出的创虎2018款大马力车型，承袭了创虎驾乘舒适、配置高端、动力强劲、经济省油、安全耐久、故障率低的一贯特点，并进行了一系列优化改良，目测这款车型未来的市场前景会很广阔。

欧曼EST超级卡车的高端内饰好不好？

欧曼EST超级卡车是一辆性能超强的卡车，而且内饰也是超级高端的，那么我们就来讲一讲欧曼EST超级卡车的高端内饰好不好这个问题。

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方向盘，这是欧曼EST超级卡车最重要的部位，因此设计者在这里配置了真皮方向盘皮套，是操纵手感非常好。

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座椅，采用人体工程学设计的座椅，让人长时间乘坐不会感到任何不适，简直是卡车司机的福音。

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天窗，谁说天窗只有轿车才能有呢，这辆欧曼EST超级卡车同样具备了全自动的天窗设计。

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自动巡航，这是欧曼EST超级卡车非常重要的一个优点，在高速公路上就可以开启这个功能，让卡车驾驶体验更好。

没有对比就没有伤害，长车头的美国卡车，原来内部这么豪华！

在你的印象中，卡车都是什么样的，我们国人看到的最多的，都是短车头的卡车，车头短，驾驶室小，但是美国的卡车可大不一样，那里大部分都是长鼻子的卡车，就像变形金刚电影里面擎天柱原型那样，看起来十分霸气。

不仅外观霸气，美国卡车的内饰也要豪华得多，长长的车头甚至能放下厨房、卧室，如果不告诉你，你可能觉得这是一部房车，事实上这就是一辆美国卡车的内饰。

再看咱们国内卡车的内饰，常常就是两排座椅，前排坐后排睡觉，对比之下实在是太简陋了，为什么国内的卡车就不能像美国卡车那样做的高大上呢？

其实中美卡车形状的不同，是有很多原因造成的，今天我们就来聊聊，国内为什么没有长鼻子卡车。

第一点就是法规政策的原因，这也是最重要的原因，国内法规政策在计算车长的时候，要把车长算在内的，比如说如果要求整车长度≤10m，自然是车头做的越短越好，因为这样货箱就可以做的足够长，容纳更多的货物，而美国的法规中，整车长度是不包括车长的，只计算货厢的长度，车头是想造多长造多长。

第二点就是货运行业的不同，在美国，因为幅员辽阔，但是人口密度不高，大货车一般都是跑长途，甚至跨越好几个洲，车主吃住都在车上。而美国很多卡车都是车主自己开，只是挂靠在货运公司，因此很多人自然会倾向于买一台安全舒适的卡车。而在国内，路上跑的大卡车大部分都是货运公司雇人开的，再加上15年强制报废的政策，这样一来自然要买价格便宜、容易改装、皮实耐操的车型，舒适性反而不重要，反正不是老板自己开，像东风、解放的价格大部分都在20-30万左右，价格低回本快，自然也就不可能有那么奢侈的驾驶舱空间了。

第三点就是路况的不同，美国多平原，大部分的公路都是笔直宽阔的大路，这样一来车长也没关系，但是国内不同，很多地区多山，路况复杂，车多人多，如果车长过长的话，转弯困难，视野较差，给驾驶增加了难度，因此平头卡车更实用。

另外，长鼻子卡车虽然看起来威武，但是也并非哪哪都好，而平头卡车也并非一无是处，其实这两种卡车各有优点。

长鼻子卡车，驾驶空间更宽裕，甚至能放下卫生间、厨房、卧室等，舒适性更好，另外，因为车头较长，发生事故的时候能够有更多的缓冲区来缓解撞击的伤害，安全性更高。另外，这种车头的设计，也可以减少风阻，提高燃油经济性。

但是不好的地方就是，成本更高，相同的装载空间车长更长，视野盲区更大，转弯的灵活性更差。

而平头卡车，由驾驶舱更短，所以在相同的车长下，可以留足更多的空间给货厢，重量更轻，运输成本更低，转弯的灵活性更好，视野盲区更小。

缺点就是，乘员舱太紧凑，导致舒适性更差，司机的生活空间较为狭小，而且缓冲区更短，安全性相对差一点，另外就是看起来没有美式卡车那么威武霸气。

说到底，美式卡车是在美国独特的国情下诞生的产物，其实全世界绝大多数地区，包括欧洲、中国、日本等地区，绝大多数卡车都是我们所看到的平头卡车，因为卡车不像家用车，是效率优先的产品。别看美式卡车长车头霸气，论实用性，还得看咱们的解放、东风重卡。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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首次亮相 解放年会实拍J7 8x4 国六厢式载货车 | 卡车之友网

12月9日，一汽解放2021商务年会在海南海口盛大开启。本次年会，共有59款车型亮相，车型涵盖牵引车、载货车、自卸车和专用车四个领域；另外，新能源车、智能车、核心总成等产品也在年会上集中展示。值得一提的是，在这些产品中，不乏一汽解放的旗舰产品以及明年即将推出的战略新品。

年会上，记者在第一时间拍到了首次亮相的一汽解放J7 8x4 国六厢式载货车，这款国六厢式载货车以运输生鲜果蔬、冷冻食品、生物药品、电子元器件为主，搭载了代号为锡柴CA6DM2-46E6的11升460马力发动机，排放满足国六标准需求。这款一汽解放J7 8x4 国六厢式载货车还有哪些新亮点？请跟随《卡车之友网》记者的镜头继续往下看。

外观方面，一汽解放J7 8x4 国六厢式载货车配色采用富贵绿涂装，下方保险杠中间位置，能够看到这台车带有毫米波雷达（FCW前碰预警)），保险杠两侧设有一体式鹰眼大灯，内部配有LED日间行车灯，另外，底置的雾灯可提供极佳的安全警示效果。

驾驶室和J7牵引车一样采用高顶双卧的设计，驾驶室支持四点空气悬置，从驾驶室的外观上来看并没有什么区别。相比上一代J6，J7驾驶室的外观看上去更有力量感，且增加了一些实用化的设计，包括前导风槽、一体式后视镜、高亮度发光鹰标等等。总体上来说，J7 8x4 国六厢式载货车的驾驶室外观属于比较好看且耐看的类型。

货箱尺寸为长宽高9400x2460x2600mm，充分满足了用户的拉货需求。

内饰方面，一汽解放J7 8x4 国六厢式载货车与现款解放J7车型的内饰设计保持一致，同时实拍车也将解放J7一贯以来精致豪华的内饰设计完美的传承下来。内饰方面，看得见的配置有AMT换挡旋钮、多功能方向盘、全液晶仪表盘、多媒体大屏、自动空调、气动方向盘调节等等。

在多功能方向盘上原有的定速巡航配置被自适应巡航所替代，为进一步满足法规的要求和提升行车的安全性，实拍车还配有自动紧急制动、EBS以及ESC车身稳定系统，行车效率和安全性得到了很大提升。

实拍车配备旋钮式换挡设计，这套设计在J7车型上非常常见，除了常见的前进挡和倒车挡之外，它还设计有L挡以及坡道起步功能。同时，它的手动、自动切换按键被设计在方向盘右下方的组合开关上。

一汽解放J7 8x4 国六厢式载货车采用高顶双卧平地板驾驶室，空间非常宽敞，800mm宽的卧铺区域也是又大又宽，并且在下面还带有一个大容积的储物格。

配置方面，一汽解放J7 8x4 国六厢式载货车配备驾驶室NVH包、FCW(前碰预警)、LDW(车道偏离报警)、自适应巡航+自动紧急制动、高清四方位影像、胎压监测、车队管理系统、驾驶室四点空气悬置、天窗、节能控制系统、自主气驱尿素系统、安全带佩戴提醒、制动器衬片更换报警。这些配置的加入可以使车辆在安全性、舒适性等方面全面提升。

动力方面，一汽解放J7 8x4 国六厢式载货车搭载代号为锡柴CA6DM2-46E6的11升460马力发动机，排放满足国六标准要求，与之匹配的是一汽自主CA12TA230A5的12挡变速器和AMT两款变速箱，另外，该车还配备福伊特液力缓速器、600+400L油箱、前盘后楔式制动器、EBS+ESC等配置。

另外，发动机及动力转向器可实现10万公里长换油周期，变速箱及驱动桥50万公里长换油周期，极大降低润滑保护成本、提高运输效率。悬架方面，该车采用轻量化2/2/4钢板悬挂，既能满足标载运输的承载能力，又能起到合理的柔韧性。

总结：这款满足国六排放的一汽解放J7 8x4 国六厢式载货车的动力和底盘配置完全就是为绿通运输量身定做。同时，发动机、变速箱、车桥等大总成采用一致性长换油周期，可以有效减少路程上不必要的时间浪费，出勤率更高。总体来说，一汽解放J7 8x4 国六厢式载货车是绿通用户选车时最应该考虑的一款全新车型。

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