本文目录一览：

• 1、我国最容易迷路的四大城市，道路交错重叠像迷宫，你知道是哪几座城市吗？
• 2、中国交通最复杂的城市是哪个城市？
• 3、中国最复杂的立交桥在哪个城市
• 4、你去过哪几个路线图十分混乱的城市呢？
• 5、我们中国“最拥堵”的三座城市，分别是什么呢？
• 6、导航也无能为力，我国最“复杂”的立交桥在哪里？

我国最容易迷路的四大城市，道路交错重叠像迷宫，你知道是哪几座城市吗？

这是毋庸置疑的，我国近几十年来的发展是十分迅速的。而各个城市因为所处地理位置不同可能之间会有差异，随着城市的不断发展，错综复杂的交通网也逐渐替代了之前的简单路线。每个城市因为地理位置的不同也会导致在交通道路方面的发展形成各自的特色，小编今日就盘点了四座最容易迷路的城市。

重庆

当来到重庆，火锅自然是必不可少的。但是，众所周知，重庆是一个山城。悬于江河之上的索道，时隐时现的轻轨，随处可见的岔路，都是重庆的真实写照。就拿有代表性的黄桷湾立交来说，上下共5层，连接着几十条匝道，密密麻麻的令人看到就头大。除了高度外，在深度方面，重庆更是有着深达94米的地铁站。

武汉

在当地有一句广为流传的俗话，就是“紧走慢走，一天走不出汉口”，说明了想要走出武汉不是一件容易的事情。整个武汉城市的交通体系不仅是非常发达的，也是非常复杂的。而且武汉也是一座面积非常大的城市，就算是每小时可以达300km的高铁，都需要三个小时才可以走完一圈。

天津

同重庆一样，天津也是我国的四个直辖市之一，整个城市的面积是非常大的。有那么一句话：沿河而建的城市最难认路，天津就很好的诠释了这一点，尤其是老城区的街道，依河而建蜿蜒曲折的。据说，很多外地人在天津的和平路滨江道附近是一定会迷路的。

呼伦贝尔

可能很多人会对呼伦贝尔这个城市上榜有一些不理解，但是呼伦贝尔之所以也进入榜单之中，是因为呼伦贝尔在它的面积上取胜。单单呼伦贝尔市的面积就有达到了26.2万平方公里，足足相当于山东与江苏两个省加起来了。在那茫茫而又一望无际的大草原上，哪里还能分得清东南西北。

中国交通最复杂的城市是哪个城市？

中国交通最复杂的城市是重庆市。

重庆地处中国中部和西部地区的结合部，是长江上游地区唯一汇集水、陆、空交通资源的特大型城市，西南地区综合交通枢纽；共建成了“二环十射”高速公路网（计划2020年建成三环十射三联线）和“一枢纽八干线”铁路网，港口年吞吐量1.6亿吨，江北国际机场年旅客吞吐量超过3200万人次，构建起航空、铁路、内河港三个交通枢纽，以长江黄金水道、渝新欧国际铁路等为支撑的开放通道。

三环十射三联线是重庆市高速公路网规划网络布局。宏伟蓝图清晰地展现到2020年全市基本建成高速公路网，形成“三环、十射、三联线”的布局，投资1990亿元、建成3600公里的高速公路。

举例：重庆市南岸区的黄桷湾立交，5层15条匝道通往8个方向。该立交位于内环快速路盘龙立交处，同时也是连接朝天门长江大桥、慈母山隧道、内环快速路、机场专用快速路的重要节点，它有效地将解放碑、江北嘴、弹子石三个CBD和江南新城等连为一体。

黄桷湾立交的匝道分为A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L、M、N、O共15条匝道。15条匝道，连接了广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。

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中国最复杂的立交桥在哪个城市

中国最复杂的立交桥是位于重庆的黄桷湾立交桥。

黄桷湾立交，连接广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园八个方向，它的整体结构有五层，共二十条匝道。黄桷湾立交位于南岸区盘龙，是对盘龙立交的改造、提升。黄桷湾立交也被喻为重庆主城最大、最复杂、功能最强大的“枢纽型”立交。

随着近年来旅游业的大力发展，这个立交桥也成为了当地热门的景点。这个立交桥的建立，减少了很长的交通时间，并且在每一个路口或者分岔口都有明显的指示牌，以方便认路。

你去过哪几个路线图十分混乱的城市呢？

自从现在科技发展起来之后，即便一个人选择出去外面旅游，都不用担心会出现迷路的情况，只要有导航就能去往各个不同的地方。可是中国地大物博，占地面积较大，每座城市的道路都会出现很大的区别，今天要说的是中国道路复杂的三座城市，就连导航都直接懵圈了，第一名实至名归。

重庆，说起重庆都知道它是一座山城，道路主要就是依靠山峰建立起来的，当地的地形很复杂，甚至还有些立体，因此一直以来都有3D魔幻城市的美誉。对于第一次去重庆的朋友来说，看到各条道路都会很懵懂，即便打开导航也无法使用，使得很多人都在呼吁，想要在重庆找到合适的道路是很困难的事情。

武汉，虽然武汉的道路没有那么复杂，但它拥有很大的规模，主要是由三个镇组合起来的。如果在武汉慢走紧走，可能花费一天时间都无法走出汉口。对于武汉城区来说拥有很大的跨度，还有很多的路口，尤其是有些地方的地标相似程度很高，导致很多外地游客前往武汉，稍微没有注意就会迷路。

徐州，这里是属于江苏的管辖范围，最近这些年经济总量还是挺不错的。其实徐州的道路并没有那么复杂，就是当地有些道路的名称很特殊，即便手中一直打开导航，都很容易无法找到合适的道路，甚至有些时候都会被导航给带偏掉。如果是第一次去徐州游玩，走在每条道路上都会有些迷茫。另外还有北京、呼伦贝尔等城市，也很容易迷路，无法更好分清楚方向。对于中国道路复杂的三座城市，就连导航都整懵圈了，第一名实至名归，不知你看完后有什么样的想法呢？

我们中国“最拥堵”的三座城市，分别是什么呢？

如今人们的生活水平逐步提高，对于精神世界的享受要求也越来越高，私家车更是走进了千家万户，成为了人们生活富裕的一个重要体现。私家车的出现为人们的出行提供了更多的便利，但也相应地带来了很多困扰。城市中大量的汽车保有量加速了城市的拥堵，每天上下班高峰期是人们最发愁的时候，甚至很多出租车司机都不愿意在这个时候接客。

近些年我国堵车的城市很多，今天小编要为大家介绍的是我国最拥堵的3座城市。排名第三的是黑龙江的省会哈尔滨，它是东北地区的重要中心城市，也是历史文化名城。哈尔滨是我国著名的冰城，每年冬天尽管气候寒冷，但仍然吸引了全国各地众多游客慕名而去。哈尔滨还是一座文艺之都，中央大街是游客们去到当地的必游之地，集结了世界各地很多建筑风格的建筑，共有欧式建筑和仿欧式建筑71栋，极具异域风情。

哈尔滨土地面积辽阔，相当于3个北京8个上海那么大，2019年常住人口1076.3万。很多人都认为哈尔滨是不太可能堵车的，但发达的旅游业和不完善的道路建设造成了这座城市的拥堵。哈尔滨冬季寒冷，有著名的冰雪世界，夏季则十分的清爽，平均气温仅23度，堪称消夏避暑的绝佳之地。很多去到哈尔滨的游客也会发现这里早晚高峰期堵车是家常便饭，是我国最拥堵的城市的之一。

我国第二座拥堵的城市是首都北京，北京经济发达，外地人口众多，堵车已经成为了家常便饭。如果去到北京打车，问到目的地需要多长时间的话，那司机一定会给你两个答案，堵车是一个时间，不堵车又是一个时间。北京2019年的常住人口达到了2153.6万人，早晚高峰期是当地人最发愁的时候，所以很多在北京工作的人都宁愿坐地铁都不想开车上下班。当然北京的名胜古迹众多，是人们一生必去一次的城市，故宫、天安门、圆明园、长城等都是举世闻名的知名景点。

我国排名第一的拥堵城市是重庆，这也让很多人觉得不可思议，因为在大家的印象中北京已经足够堵车。重庆地域面积辽阔，高架桥也很多，但依然避免不了堵车的现状，城市汽车数量的急剧增加是重庆堵车的主要原因。重庆是全国知名的山城和雾都，这里地形地貌复杂，很多人跟着导航都可能会迷路，经常能给人们带来不一样的“惊喜”。重庆近些年旅游业的火热也造成了城市的拥堵，洪崖洞、解放碑、磁器口古镇等都是当地的代表景点，而且都在城区内，所以也很容易堵车。

这3座城市堪称是我国最拥堵的城市，其实除了人口密度和汽车数量的原因之外，人们认为堵车最重要的原因是很多司机不遵守交通规则。在很多路段，司机违规停车是造成拥堵最重要的原因，也让很多居民倍感烦恼。如果能够加强城市建设，提高行车规范的话，相信每座城市的交通状况都会有很大的改善，你们觉得呢？

导航也无能为力，我国最“复杂”的立交桥在哪里？

众所周知我国在基建方面是很有实力的，甚至有了“基建狂魔”的称号，我国幅员辽阔，城市众多，很多城市的地形地貌比较复杂，限制了人们的出行，为了方便人们出行，我国在一些地形地貌较复杂的地区修建桥梁，便利当地人的出行。像鸡鸣三省大桥、港珠澳大桥都是难度系数比较高的桥梁了。此外我国还有最“绕人”的立交桥，导航也无能为力，现在却成为了有名景点。

这个最“绕人”的立交桥位于重庆，重庆是有名的魔幻城市，因其境内的地形地貌极为复杂多变，很多道路建筑也都是依山而建的，重庆更是有着“山城”的称号。为了便利人们的出行，避免弯弯绕绕，重庆修建了黄桷湾立交桥，也是我国“最绕人”的立交桥。

黄桷湾立交桥是重庆主城最大最复杂的立交桥，黄桷湾立交是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。该立交共五层15条匝道。黄桷湾虽然匝道很多，但是一定程度上也是大大节约了人们的时间的。这座立交桥刚建成时，很多人都走不明白，就算有导航依旧也会迷失方向。

黄桷湾立交桥的复杂之处除了匝道多，它的层数也多，空间立体感十分强，这时候就算拿着导航作用也不是很大的，导航虽然能精准的为我们指明方向，但却并不能准确的标明层数，因此在黄桷湾立交桥刚建成通车的时候，很多人都会在立交桥上迷失方向。

虽然立交桥上有指示牌，明确的给人们指明了方向，但迷路的现象还是层出不穷的，也由于黄桷湾立交桥的复杂，这里也成为了很有名的景点，来到重庆的游客都会来此一睹立交桥的风采。不少网友提议其实可以用彩色线来引导方向，这样就方便辨别了。