本文目录一览：

• 1、重庆最复杂立交桥引网友调侃：来了就别想走。国内还有哪些类似的奇葩道路？
• 2、国内最复杂的立交桥在哪？贵阳的黔春立交桥有何特点？
• 3、最复杂的立交桥在哪里，是谁设计的？
• 4、中国哪个立交桥结构最复杂？
• 5、重庆最复杂立交桥长什么样？
• 6、中国最复杂的立交桥是什么桥？

重庆最复杂立交桥引网友调侃：来了就别想走。国内还有哪些类似的奇葩道路？

最近我大重庆又上了热搜头条，它给世界又建出了一个迷宫。它叫黄桷湾大迷宫，啊不，是黄桷湾立交桥。

重庆黄桷湾立交被称为重庆市主城最大、功能最强大的“枢纽型”立交，是重庆市级重点工程之一，是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点，该立交地面以上达5层，共15条匝道，被市民称为重庆“最复杂立交”。下面这段航拍视频就把它的恢弘气势展露无遗，在这上面开车，应该会有种莫名的魔性吧，好想知道如此烧脑的建设工作，究竟是怎么完成的。

无独有偶，除了我大重庆。这世上奇葩的道路不止在我大重庆有。

在遥远的大英帝国，也有鹅和鸭的一片净土。在伦敦，伯明翰和曼彻斯特这几个城市的的河边的道路，你会看到一些画着鸭子图案的路线，这就是他们的地盘。

由于多年来英国人的一再容忍，英国的各种野生鸭子和天鹅的地位一路攀升，然后，政府做了个决定，给他们划分一个专属通道...人类需要遵守交通规则，不能喝鹅鸭抢路！这也只有在国外会出现，要是在我们国家，估计前几只就被国人捉去下锅了。

旧金山九曲花街这里是全美国，也是全球最弯曲的一条街道，位于旧金山，在短短的道路上面竟然有8个急转弯。当然，风景也是极好的，道路上有成片的花团锦簇。

当然，也要当心驾驶哦，40度的斜披如果因为陶醉于它的美景而翻到花丛里那就，不太好了。

波士顿大隧道可以说是一个马拉松式的交通改造工程，从1991年动工，直至2006年才基本完成。因为这样跨世纪的改造，波士顿大隧道也被戏称为“永恒之掘”。抛开漫长的工期不谈，150多亿美元的投入，同样是它令人咂舌的原因。

国内最复杂的立交桥在哪？贵阳的黔春立交桥有何特点？

国内最复杂的立交桥就在贵阳；它的主要特点是有5层8个出口，而且落差高达55米，从上面看的话像一个迷宫一样，像一个过山车，让人眼花缭乱。

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最复杂的立交桥在哪里，是谁设计的？

世界上最复杂的立交桥时重庆的黄桷湾立交，它的设计者是中国著名设计师刘邦俊。在这座桥上，只要走错一个路口，可能就要绕重庆一圈了。

这座历时七年才完工的立交桥可谓是创造了立交桥的奇迹。介绍一下黄桷湾立交桥吧。这座立交桥高37米，仅次于重庆第一高桥72米，但是，这座立交桥却有8个方向共计28条匝道，即便是在熟悉重庆的司机师傅，也不敢轻易开车上立交。因为一旦走错了一个匝道，可能早上出去，得晚上才能回到家吧。这座桥总共有5层，密密麻麻的交错道路，看了都让人眼晕。当然，这么复杂的立交桥，作用肯定是非常大的。它连通了很多高速路，还有通向机场的方向，俨然已经成为了重庆重要的交通要道。

当然，除此之外，黄桷湾立交桥也成为了重庆一道亮丽的风景线，来到重庆的人可能有哪几个景点不去，但一定会到黄桷湾立交桥去看一看，毕竟这么复杂的立交桥，中国目前还只有这一条。黄桷湾立交桥的复杂性以及它的功能性，其实是让我们看到了中国迅速的发展，因为一座城市的崛起，它需要强大的交通系统来支撑。同时，也让我们看到了中国设计师的智慧以及建筑队伍的强大能力。

诸如此类的大工程，可能只有中国能在7年内完成。虽然7年听起来是很长的一段时间，但修建如此大的立交桥，我们已经很快了。

中国哪个立交桥结构最复杂？

中国结构最复杂的立交桥重庆的黄桷湾立交桥。

整个立交桥复杂之处就在于，有着5层结构，20条匝道，连接了八个不同的方向，如果用航拍机拍摄上空大家就能看到整个立交桥上密密麻麻，错综复杂的交错着，据了解这座立交桥的最高点达到37米，这在上面开着车可真不敢轻易往下看，重要的是这座立交桥连接了很多重要的节点，其中就包括了朝天门大桥，慈母山隧道，机场专用快速路等。

重庆最复杂立交桥长什么样？

山城重庆最复杂的立交桥：

重庆市黄桷湾立交桥

该立交桥连接广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。高达五层、共20条匝道，有人戏言，走错一个匝道，就可能变成重庆一日游

该立交桥建成后重庆三横线、内环高速及机场专用高速三条道路在此相交，同时周边原有低速道路与三条高速在此相接，道路密集，高低不同，加上拐弯、转向等设计，让人很难分清每条匝道到底通向哪个方向。

黄桷湾立交引来不少人惊呼重庆山城的“魔幻”地形 “不管他用啥子网络，用啥子GPS， 永远在里面转圈圈转不出去得！”整个立交桥5层，链接20余条匝道，犹如城市的毛细血管。

在重庆的高架桥是能够跟二十层的楼房持平高度的，完整无法分辨出本人到底身在何处。听说，就连高架桥的设计师亲身上路，他也不可以精确找到进来的路。

第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道，第二层是机场专用高速匝道，第三、四层分布着各条匝道，最底层是弹子石至广阳岛道路。

扩展资料：

黄桷湾立交，连接广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。高达五层、共20条匝道（以前只有15条匝道，现在已有20条匝道）。

2016年03月10日，重庆，黄桷湾立交匝道沥青铺设全部完成，进入最后的收尾阶段。作为主城最大最复杂的立交，黄桷湾立交是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。该立交共五层15条匝道。

主设计师是现中鼎世纪工程设计负责人张洪勇先生。

2009年9月30日，重庆主城最大、最复杂的立交———黄桷湾立交开工，它是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。 黄桷湾立交将改善弹子石片区的交通，从南岸茶园组团到江北车程只需10多分钟。对重庆交通具有深远意义

黄桷湾立交_百度百科

中国最复杂的立交桥是什么桥？

立交桥这一建筑在大城市基本都可以看到，它的存在极大地缓解了交通上的压力，使各个方向的车辆不受路口上的红绿灯管制而快速通过，是当代社会高效运输体系中不可或缺的重要一环，而今天小编就给大家介绍中国最复杂的立交桥，耗时7年建成，如同立体迷宫一般，导航来了都崩溃，你们知道是哪里吗？

这处立交桥位于山城重庆，名为黄桷湾立交桥，又因其形似盘龙，又被称为盘龙立交桥。重庆大家想必都了解，这座8D魔幻城市给人太多的惊喜，轻轨竟然可以直接从居民楼穿过，8楼也能够停靠汽车，站在重庆的大街上你以为你是在地面，但其实你是在屋顶，而黄桷湾立交桥就是在这一背景下修建的。

在2009年9月30日，黄桷湾立交桥正式开工建设，是重庆主城最大、最复杂的立交桥，也是中国最复杂的立交桥，历时7年的时间，于2016年3月10日完成全部沥青铺设。

共有5层结构，设有15条匝道，一旦走错一条的话，那么你这一天的时间也只能在立交桥上度过了，这是一点也不夸张的。从天空上看，黄桷湾立交桥就像是盘根错节的树根一样，相互交织在了一起，也有人说它像立体的迷宫。

如果你是外地人，开车行驶到这里的话，那么完全不用寄希望于导航了，因为导航到这里也崩溃了，完全失去了作用，因为它也不知道你究竟身处哪一层，所以说没有当地人领路的话，可千万不要轻易上这座立交桥。

随着我国的发展越来越好，很多城市也都是迅猛发展的，由于发展势头正盛，这些城市也深受打工者们的喜欢，越来越多的人来到这里打工。虽然带去了劳动力，但人口的增加，一定程度上也加重了城市的交通压力。所以一些城市为了缓解城市的交通压力，组织修建了立交桥。