本文目录一览：

• 1、国庆有多堵？中国第一大收费站堵成停车场，还有哪些地方堵得严重？
• 2、全国最堵的三大城市是哪三个，北上广深有上榜吗？
• 3、中国最堵车的城市是哪里？是北上广深吗？
• 4、国内历史上堵车时间最长的一次，究竟有多久？
• 5、中国前十“堵城”名单：北京第二重庆第一，第三名你绝对猜不到

国庆有多堵？中国第一大收费站堵成停车场，还有哪些地方堵得严重？

国庆有多堵？中国第一大收费站堵成停车场，还有哪些地方堵得严重？说起到中重度拥挤的区域或是旅游业比较繁荣的区域可能变成中重度拥挤的区域，因为大家想通过十一假期出去旅行，十一假期非常长，能够游玩时间充裕，那么这些旅游业发展比较发达的地方是最合适的选择。像北京市部分地区可能有大量游人去去玩，很容易导致交通堵塞。

每一年十一国庆，由于小汽车免收费现行政策、假日长等因素，高速路上都会发生拥挤状况，并且假日回程时间范围是很拥挤的，因为大家赶上这个时候回程。并且各个城市的进出口贸易高速收费站、去往机场的高速公路及其各大旅游景区的道路上面很容易引发拥挤状况，特别是假期的头二天，拥挤状况比较严重。因此大家在交通出行之前一定要安排好时间与终点，选择适合的时长交通出行，尽量避免交通出行高峰时段。

但是大家一定要平稳好情绪，塞车不闹心，搞好外出的各种各样提前准备，随后耐心的等待车辆及交通出行的输通。每一次到十一假期，大家都有一种不出门就亏掉的感觉了，终究正逢这样一个气温清凉、假日时间比较长的时间段没那么容易。因为那些没去出行得人，每一次从资讯新闻中看到拥挤在高速公路上的群体，心里也是格外的幸运，感觉不出门窝在家里逢年过节是一个最明智的选择。

在国庆节期间，开车自驾游的朋友们也是非常多的，由于自驾旅游能自己把握行程路线和行驶节奏的，具备更多的协调能力和操控性。特别是在会带着老年人跟孩子外出的情况下，自驾旅游是很不错的挑选。假如是跟团游出行，老年人累人或是小宝宝累了、肚子饿了逐渐闹脾气时，会令人十分头疼。不论是跟团游或是自驾旅游，在路上的武器装备一定要准备妥当，由于都可能遇到大堵车的现象。这时候充沛的水、食品类显得尤为重要。

全国最堵的三大城市是哪三个，北上广深有上榜吗？

中国是一个人口大国，人口数量的的不断增加，人们生活水平也不断提升起来，买车的人更是越来越多，那么，就会面临着一个堵车的问题，如果问大家，哪座城市最堵的话，都会说，当然是一线城市的北上广深啊，可其实不然，中国最堵的前三名，北上广深一个都没有上榜，那就让我们一起来看看这“最堵”前三名城市是哪里吧！

第一名：济南

看到这个第一名是不是觉得十分的惊讶呢？作为一个二三线城市，为什么会排名第一最堵城市，但如果你有去过济南的话，那你就丝毫不会觉得夸张了。根据相关数据统计：济南的道路拥堵路段64处，容易发生拥堵的地段更是高达了187个，这个数目也是非常的触目惊心了，这座城市的交通资源的配置也不是十分的科学合理，这也正是造成路上堵车的一大原因之一了。还有停车困难，交通疏散方面也是做的不大好，也希望济南的有关部门可以协调完善一下交通方面，毕竟去过济南的朋友在交通上也是真的苦不堪言。

第二名：哈尔滨

根据相关数据显示：哈尔滨的早晚高峰期称作是全国最堵的，在早上的六七点的时段和下午五点的高峰期是十分恐怖的，在车上行驶的速度十分的缓慢，常常纹丝不动，所以如果是要出行的话，建议避开这个高峰期相对会好一点。并且，在哈尔滨每年的汽车数量增长十分的快速，车太多也使交通道路更为堵塞，而且在哈尔滨是一个自然发展的商业城市，有山有河有铁路，要想将道路规划的合理还真是一件不容易的事！

第三名：呼和浩特

呼和浩特坐落在内蒙古自治区，这里的交通也是十分的拥堵，而造成交通拥堵的原因主要是因为这里的道路方面没有规划好，十分的窄，车也十分的多，红绿灯也很频繁，如果你在这里的话出行方式还是尽量不要选择汽车出行，不然分分钟崩溃，尤其是在赶时间的时候，欲哭无泪啊！

上面接受的三个中国最堵的前三名城市有你的家乡吗？你现在所处的城市在交通方面怎么样呢，也会拥堵吗？

我是网络旅行作家七七，欢迎关注我了解更多旅行的秘密！

[img]

中国最堵车的城市是哪里？是北上广深吗？

时代在发展，我们经济能力也得到了很大的提高，很多人的兜里都开始变得鼓鼓的，有了钱很多人就想提高自己的生活质量，很多人在思考怎样提高自己的时候质量的时候就会想到买车，买车确实可以大大的提高自己的生活质量，所以如今的汽车数量是越来越多，很多家庭都有了一辆属于自己的汽车。随着汽车数量的增加，我们国家的交通状况越来越恶劣，很多地方都开始变得拥堵起来，像大城市地区，在上下班的时候可以堵几个小时，真的很容易就将人搞崩溃。很多人在想到中国最堵的地方，往往会想到北上广深这四个地方，而这个地方很多人都没有想到，不过这个地方确实是很堵，很多本地人都在吐槽城市拥堵。

大家想到北上广深这四座城市也是很正常的，因为这四座城市人流量确实很大，再加上这四座城市的经济水平也是很高，在这四座城市工作的人基本上都能买得起车，所以汽车的数量肯定就会上来。但是因为汽车的数量上来了，也就导致在上下班的时候城市会变得拥堵，所以很多上班族不再愿意开车去上班了，而是选择坐地铁去上班。因为地铁实行的速度很快，就是地铁上的人很多，也会很快的到达自己的目的地，所以相比开车，坐地铁反而是一种更能快速达到工作地方的交通工具。

虽然北上广深这四座城市确实很拥堵，但是重庆这座城市却更堵，很多人都没有想到重庆这座城市，因为重庆相比北上广深来说，外来人并不是很多，也没有他们出名。但是它的GDP却很多，很广州相差的并不大，可以说实力很强的一座城市。那么重庆为什么比北上广深更拥堵呢？其实还是和重庆这座城市的路况有关系。

重庆和北上广深的不同之处在于，重庆大多都是山地地形，城市也是依靠着山建立的，所以马路大多都不是很宽广，所以只能建双车道。而公交专用车道基本上都是设置在宽敞一些的车道上，所以就算有宽一点的车道也会被公交专用车道占领一点空间，所以很多人都吐槽这一个设计。还有一点就是重庆的桥梁数量是很多的，所以在上下班高峰期的时候，只要是在桥梁周围的地方，基本上都会堵，所以很多人是宁愿坐公车也不愿意自己开车，毕竟公交车有自己的专用车道，比开车更快一些。

北上广深这四座城市大多都是平地，所以在道路规划上会更加容易合理，主干道路也不像重庆道路那么窄，所以相比北上广深这四座城市来说，重庆道路是更堵的。

国内历史上堵车时间最长的一次，究竟有多久？

国内历史上堵车时间最长的一次好像堵了7天7夜吧，那时候交通不发达，车水马龙的，连人都走不过去。

中国前十“堵城”名单：北京第二重庆第一，第三名你绝对猜不到

赶在春运全国高速进入水泄不通状态的前夕，一份2019年度中国城市交通报告正式出炉了。

谁一不留神就登上榜首，成为中国“首堵”？谁不知不觉已经默默改善了拥堵难题？在这份报告中，我们统统找到了答案。

这些年复一年日渐拥堵的城市里，有你的家乡吗？

全国前十的“堵城”，南北方各占五个。而多年来的“堵王”北京，这次竟然跌落了“神坛”，退居第二。取而代之的是山城重庆，由去年的全国第三堵升级为了全国“首堵”。同样多山的贵阳则连升三级荣登榜眼。

紧随其后的是哈尔滨、长春、广州、上海、西安、呼和浩特，以及武汉，分列第四到第十名。

就拥堵指数上升的程度来看，重庆、贵阳、广州、西安、沧州、唐山、秦皇岛、石家庄、保定、邯郸、衡水、无锡、嘉兴是全国拥堵情况加剧最严重的城市，上升幅度均超过了10个百分点。有趣的事，在13个拥堵指数加剧最严重的城市中，河北城市占了7个。

除了上述13个城市外，拥堵排名上升幅度超过10个位次的城市还有：佛山、廊坊、成都、张家口、深圳、临沂、南充、绍兴。

四个城区人口超千万的超大城市中，深圳目前是最为通畅的，排名为33，但拥堵指数上升幅度很快，交通依然面临着不小的压力。

沿江各省省会城市中，合肥、南京、长沙拥堵严重；昆明的排名降幅较大，但拥堵指数略有上升；南昌的排名与去年持平；成都的情况则不容乐观。

东南沿海省份省会城市中，杭州、福州和海口的拥堵指数正在缓慢上升。

说完了堵得“惨绝人寰”的，再来说说交通状况日渐明朗的。

太原和乌鲁木齐是城区人口300万以上的大城市中最畅通的城市，分别居49和51位，但就太原和乌鲁木齐的土地面积来看，达成这一“成就”似乎并不意外。

东北F4的排名全部下降，其中沈阳和大连的降幅分别达到了10个位次和9个位次。

黄河沿岸各省省会城市中，西宁、银川、太原的交通状况较好，且排名均出现了下降；曾经荣登“首堵”的济南尽管依然算不上通畅，但退到了17名，说明交通状况改善不小。

在高峰期行车速度方面，太原是城区人口300万以上城市中速度最快的，平均车速可以达到34.69km/h，这得益于太原拥有全国密度最大的快速路网。而重庆的车速仅能开到23.64km/h。

中国社会科学院课题组联合百度地图，从经济学的视角出发，对交通拥堵的影响因素及其相对重要性进行了科学量化分析。

分析结果显示，大量出行需求在交通高峰期的聚集，是交通拥堵形成的最主要原因。此外，交通需求、产业结构、出行模式、道路容量、交通事故、驾驶行为、降水、产业结构、风速、平均气温和节假日因素都对交通拥堵有不同程度的影响。

总之，不管报告显示的结果如何，功夫汽车祝愿每个即将踏上春运之旅的人们：车来人往，畅通无阻！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。