本文目录一览：
- 1、中国最贵的车是什么车
- 2、请问有什么比较好的车评视频，类似萝卜报告这样的，重点介绍技术，内在的最好了，
- 3、中国国产车最贵的是什么车
- 4、哪里看最好的汽车视频
- 5、红旗H9这车安全性能咋样？
中国最贵的车是什么车
有两种说法 一种是劳斯莱斯-银魅 价值1亿英镑左右（约13亿人民币）
还有一种说法是布加迪威龙，价值在人民币2000万左右
这两种说法都是正确的，两者都是顶级车，布加迪的速度最快，马力更大，外观既跟随潮流又大气凛然。在性能质量上更是顶级之王。如果单把车作为交通工具来看，最贵的车就应该是布加迪。
而银魅价值1亿英镑我认为主要是在艺术价值和收藏价值上，这辆车生产于1907年，直到现在性能还不减当年，可见其质量。外观精美内置高贵舒适之极，是绝对的奢侈品，而且据说全球只有一辆。如果说银魅是一辆车，不如说它是一个精美绝伦的收藏品。
其实车这个东西不是生活必须品，很难界定他本身的价值，也没有一个准确的数值，他的价格也不受控制。你说就算是好车，他真值这么多钱吗？不见得，只不过价格都是人定的，车越贵，开车的人才越有面子，你说是么？
请问有什么比较好的车评视频，类似萝卜报告这样的，重点介绍技术，内在的最好了，
个人来讲常看的只有颜宇鹏深度评车、胖哥试车、萝卜报告。
这仨评车很贴近自然，讲的很细。不想现在的汽车之家，视频做的总是感觉背稿子。
周边之类的汽车洋葱圈、四万说车也挺有意思。
[img]中国国产车最贵的是什么车
红旗检阅车CA-7600J价格880万元。轮辋造型来自“光芒四 射 的太阳”，采用四驱技术，在轿车中很少见 后视镜创意来自“飘扬的旗帜”前大灯延续老红旗的圆灯，呈现前冲的炮筒状，古朴而个性十足。大灯为带透镜的氙气灯 标志采用抽象的红旗图形搭载我国第一款自主开发的顶级乘用车汽油发动机——V型12缸6.0升全铝汽油发动机，可与劳斯莱斯、宾利媲美延续红旗CA770的前脸和进气格栅车长6.4米车宽2.008米制
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别克新君越 路特斯Elise
车展特辑
2016年北京车展（上）
2016年北京车展（下）
2016年广州车展
2017年上海车展
截止至2017年7月份
红旗H9这车安全性能咋样？
安全性能非常好，看这三组数字说明：
第一组：H9和9H
笼式车身这个名词，相信对汽车稍有了解的网友都不陌生，顾名思义，指的就是车身框架结构通过焊接成一个类似笼子的结构，对内部驾乘人员起到更有效的防护作用。而在笼式车身之前，比较常见的是3H车身。
主要指的是在底部、侧面和顶部有三个H形的架构来增加刚性和支撑，防止变形。但是和笼式车身相比就有很大的差距，不管是加强筋还是大梁的存在，让笼式车身抗变形能力更强，在遇到撞击的时候也能给驾乘人员留出充足的生存空间。
随着消费者对安全性的注重，越来越多的车企也开始在车身架构上用心，像是红旗H9，通过纵梁和B柱以及门框等部位进行结合，足足形成了9个H形的组合架构，极大地提升了车身安全和抗变形，带来更出色的全方位保护，也尽可能的在小剐蹭小碰撞时候降低维修成本。
第二组：67.7%和30%
热成钢和超高强度热成钢材料，也是汽车行业提及频率很高的一个名词，近两年来更是成了不少车企的宣传侧重点。其实主要就是指钢板在经过950°的高温加热后一次成型，然后迅速冷却而来，强度和一般的钢板相比承受力增加了30%。而超高强度热成钢，故名思意比一般的钢材能够抵御更高的冲击力和压力，缺点就是造价成本相对高一些，所以只用在A柱/B柱或者底盘等关键部位。
但红旗H9为了加强9H车身的安全性，不计成本的大面积采用高强度钢和超高强度热成型钢材料，比例高达67.7%。
第三组：2000MPa和1000MPa
超高强度热成钢除了强度够之外，还有两个优势，一是成形性能好，可以实现比较复杂的形状零件，对这个看脸的时代来说，一些形影的设计和曲面造型就更容易实现，而且可以一步到位，降低更多损耗和成本，为汽车减重。二是没有回弹，一般情况下钢板的强度越高，冲压回弹就越大，热成钢就避免这种问题。
当然最重要的还是钢板强度，这和汽车的安全性息息相关，一般热成型的钢板强度在1000MPa左右，每平方厘米承受压力10吨，而红旗H9纵梁和B柱等部位采用的是特种超高强度热成钢，最高强度可达到2000MPa，是市面常见钢材的两倍，安全性更出色，达到了更高的水准，带来更全方位的保护。
另外，红旗H9在主被动安全方面新车配配有主副驾驶安全气囊，前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、变线辅助以主动刹车/主动安全系统。驾驶辅助层面新车配有有前后倒车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车、自动驻车、上坡辅助以及空气悬架。