本文目录一览:
- 1、盘点中国十大最辛苦的职业是哪些
- 2、中国十大最辛苦的职业是哪些?
- 3、在中国现有行业中,哪些行业的工作强度较大?
- 4、中国城市最辛苦的行业是什么呢
盘点中国十大最辛苦的职业是哪些
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第一位:煤矿工人 辛苦指数:5颗星 前途指数:半颗星 工作环境及其恶劣,事故率世界第一,每年死亡1万人以上,每天下班叫“生还”,国有大矿收入较高,一般6000元以上,私人小矿收入低,甚至不到1000元。
第二位:铁路工人 辛苦指数:4星半 前途指数:1颗星 铁路工作量大,密度世界第一,是世界第二的日本铁路的一倍,收入大多数在600--2500之间,平均1500元,每天“不间断”工作13.5个小时,工务段经常搞“大干100天”之类的活动,就是连续上100个夜班不休息,每天夜班费只有3元,冬天,0下六七度还规定站台上工人必须穿敞V字领的春秋衫,里面穿薄衬衫(毛线衣必须在薄衬衫里面),长春站0下30几度,也是如此(已被央视曝光)。
第三位:石油工人 辛苦指数:4颗星 前途指数:1颗星 和电视上不同,我了解到,石油企业大量下岗,工作环境差,少数拿到3000以上,大多数1000左右
第四位:军人 辛苦指数:3星半 前途指数:1星半 大多数军人训练还是十分艰苦的,我的一个朋友,200斤去的,一年减到150斤,极少数上军校提干,大多数退伍后还要自己找工作
第五位:网管 辛苦指数:3颗星 前途指数:2星半 表面威风,实际上工作繁忙,一天超过14个小时在网上,而且收入也不如外界想象的那么高
第六位:考古队员 辛苦指数:两星半 前途指数:2颗星 长年累月在野外工作,很少回大城市,收入也并不高,少数可以出名,大多数一辈子默默无闻
第七位:建筑工人 辛苦指数:两星半 前途指数:半颗星 少数拿到几千块,大多数收入在1000--2000之间,苦脏累都干,一身病痛
第八位:远洋船员 辛苦指数:两星半 前途指数:2星半 常年在海上漂泊,生活及其枯燥,有点事收入还可以
第九位:刑警 辛苦指数:两颗星 前途指数:4颗星 在警种中任务最重,常年不在家,我父亲就是,还有一定危险性,优点是工资高一点
第十位:小摊贩 辛苦指数:两颗星 前途指数:1颗星 起早贪黑,大多数挣个糊口费,还要躲城管,1年前我在花鸟市场摆摊时,4:00就起床了
中国十大最辛苦的职业是哪些?
第一位:煤矿工人 。
第二位:铁路工人 。
第三位:石油工人。
第四位:军人 。
第五位:网管 。
第六位:考古队员 。
第七位:建筑工人。
第八位:远洋船员 。
第九位:刑警 。
第十位:小摊贩 。
未来10年内最热门的十大新兴职业:
理财规划师。
生活水平越来越高了,口袋也越来越鼓了,可是为什么还有那么多白领入不敷出?想让你的钱“生”钱吗?想快乐地高枕无忧地参与企业投资吗?面对越来越多的个人、家庭甚至企业的困惑,理财规划师大显身手。
人力资源师。
从以前的人事部门到现在的人力资源部门,从为企业提供服务到现在参与企业战略策划,人力资源成为一段时间以来职场关注率最高的话题之一。
电子商务工程师。
电子商务是互联网在商业上的重要应用,而电子商务工程师是在全球商务活动趋向电子化的形势下应运而生的专业人员,是互联网商务活动的架构设计开发者和主要参与人员。
网络营销。
网络营销是近年来兴起的热门行业。作为IT领域中相对来说时新且高薪的领域,高级网络营销师成为了IT行业的紧缺人才,但也成为了众多求职人员的热门选择。
网络媒体高级编辑。
据中国互联网络发展状况统计报告显示,中国互联网站点已近70万个,网络新闻人才需求总增长量将超过30%.众多网站负责人纷纷表示,现在对于网络新闻人才的需求是空前的。
企业高级策划、公关经理。
公关从业者需要拥有新闻、市场营销、国际关系、公关广告等专业背景,熟悉媒体运作,与当地政府关系较佳。由于某些公司拥有跨国公司客户,因此从业人员还需要熟悉中外文化,有国际化的眼光和思维,能理解国外客户的要求和意图。
游戏、动画设计工程师。
近几年风靡全球赚了几个亿票房收入的《哈利-波特》,里面大量的精彩动画设计相信是观众们津津乐道的热点话题;网络游戏和各项网络增值服务每年为互联网创造上百亿元的收入,是未来最有潜力领域之一。
公务员。
据了解,在2006年公务员报考中,一些热门职位的报考与录取比例已超过1000:1,平均报录比例也近50:1.近几年,国内某些热门机关一再出现300人竞争同一个职位的火爆现象。未来几年,公务员“热”将一如既往。
职业规划师。
前几年职业规划对中国市场的全方位入侵,为2006年的丰收奠定了坚实的基础。上班族希望自己的人才价值得到专业化、科学化、最大化程度的提升;企业希望员工从做好自身的职业规划开始,与企业一同积极、健康发展;不仅如此,全国各大高校也将掀起如何为学生做好职业规划的高潮。
律师。
目前国内注册律师已达10万人,与我国发展市场经济、依法治国的要求相距甚远。人们的法律意识日益增强,企业的改组、兼并、资产重组以及中小企业的大量涌现,会增加大量的法律事务,律师的需求将急剧增加。
[img]在中国现有行业中,哪些行业的工作强度较大?
我觉得现在的行业中,工作强度最大的职业是像医生,护士,消防这样随时为人民服务,随时待命的工作。我们都知道医生护士其实基本上是没有什么假期的,当面对临时来的患者的时候,哪怕自己还在休息,也必须立马精神抖擞的站起来救助病人。而像消防员警察这样的人,也因为他们的职责,他们必须要保证整个社会的和谐稳定,所以他们哪怕在不出勤的情况下,也会训练自己。
其实一般来说医生护士的规定工作时长是一天8个小时,但是其实很多时候他们都是站在一线为病人服务的。他们需要随时随地关注自己病人的病情,并作出不同的处理。哪怕是在过年过节的时候,他们也不能够得到休息,相反这还是他们最忙碌的时期,我们经常可以看到在手术室外医生内的直接靠在墙角睡着的画面,他们的工作强度确实是非常大的,并且由于工作的特殊性,他们也不容许自己出错,心理压力也特别的大。
而像其他为人民服务的行业如消防员警察等他们要做的,便是随时随刻地待命,在得到任务以后第一时间出勤。,我之前在网上看到过一个视频,一个消防员在10秒内穿好整体的衣服着装,因为在那个时候对于他们来说时间就是生命,多浪费一分一秒都不行。而如果不是平时的训练,他们又怎么可能会拥有这样的速度呢,所以我们也许会觉得平时消防员是非常悠闲的一个职业,但是他们其实是自己在私底下经常默默训练的。
我觉得任何一个行业,只要是为社会作出贡献的,都是非常值得人崇敬的。正是因为有了他们社会才能够进步,人们才有了现在的安逸生活。
中国城市最辛苦的行业是什么呢
要说中国城市里最苦的行业是什么每个人都会有不同的答案。我认为除了进城的农民工以外,城市里最苦的行业当属开出租车无疑。以前总以为建筑业的民工最苦,因为他们的劳动强度大,工作时间长,有时还不能及时讨到工资。其实与建筑业的民工比起来,出租司机们除了相近的劳动强度以及超长的工作时间以外,还要承受巨大的经济压力和精神压力;建筑业的民工们如果因为生病还可以请个假,可出租司机们却连请假的权力都没有--即便生了病每天该交的份钱仍然要一个子儿不少地交给出租车公司。尽管他们的收入相对来讲要稳定一些,可经济与精神压力却要比建筑业的民工大得多
全国各地数十万的出租车司机们每天一睁眼就感觉到欠别人几十到几百大元,他们中的绝大多数每天工作时间最少在十二个小时以上,尤其是那些没有实行双班制的地区,那里的出租车司机有的每天甚至工作十六个小时。个别的出租车司机竟然吃住在车上,累了就随便找个地方把车一停,放倒椅背就开始呼呼大睡;醒了就连忙起床,胡乱吃点东西便又开始上路了。前几年北京就发生过好几起出租车司机殂死的事例。最夸张的一件事情是,一辆出租车停在了十字路口等红绿灯,可红灯绿灯变了几个来回车子也没挪窝。后面的人本以为这辆出租车的司机睡着了,不成想却发现他已经殂死在了工作岗位上。
各地的出租司机们每天还要在马路上经受着各种危险的考验,既要面对随时可能发生的交通险情有时还不得不面对偶尔发生的针对他们本身的暴力行为。前两天北京的一个出租司机就被一个醉汉咬掉了半个鼻子,而出租司机被杀害的案例在各地也时有所闻;此外,他们每天还会遇到想方便却不大方便的问题,部分出租司机为了少上厕所而有意少喝水;出租司机们另一个无奈便是每天都吃着不十分干净的食物,他们从不敢涉足高档酒楼,中饭和晚餐基本都在卫生设施欠佳的街边摊点解决;部分出租司机经常还会遇到刁钻的客人,每天都还要提防不小心违章而被警察罚款,至于连续保持十几个小时的坐姿而引起的疲乏就更不用提了他们中的绝大多数人生病之后从不敢休息,一年到头儿几乎天天都在奔波劳碌,而他们辛辛苦苦挣来的钱却还要受到出租汽车公司不合理的盘剥。
我曾经问过不止一个出租司机,这么超强度辛苦劳碌地工作究竟能否承受,出乎意料的是很多司机都用了一个相同的词:麻木了!我还遇到了一个瘦瘦的中年出租司机,