本文目录一览：
- 1、北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了
- 2、堪称最帅国产奔驰SUV，408马力/780牛米，5.1秒就能破百
- 3、20万内颜值超高的5款车，颜值才是正义，开得快还能飞？
- 4、12万买什么SUV？哪些中国SUV车型不仅帅气且内饰还堪比豪车？
- 5、1月8日首发！红旗全新中大型轿车H9实车图曝光，网友：实在太帅了
- 6、还在吐槽国产车车标？看看这几个国产最帅车标，第一名当之无愧！
北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了
北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了
说到硬派越野车，北汽应该是最有话语权的一个自主品牌，北汽集团前身北京汽车制造厂可以说是国产越野领域的鼻祖，1965年就开发出了北京212越野车型，可惜几十年的发展历程并没有让北京汽车制造厂成长为中国的JEEP，如今北京汽车制造厂反而逐渐被边缘化，除了勇士战旗之类的车型少量供应军工领域，民用领域市场占有率很低，不过独立之后的北汽集团继承了越野基因，如今越野世家系列产品越做越好。
在近日的北京国际车展上，北汽依靠着主场优势，展示了多款重磅新车型，又有一款原厂改装版 BJ40新车亮相，这次是BJ40狩猎者，听名字就感觉很野性。其实在此之前北汽已经推出过BJ40雨林穿越版和攀岩版，都属于专业化的原厂改装车，这次狩猎者新车改装力度同样很大，针对的越野路况略有不同，不得不说北汽已经开窍了，现在年轻越野车迷要的就是高性能改装。
从外观造型设计方面看，这款北汽BJ40狩猎者完全变了个样子，车头虽然保留了镀铬五孔进气中网以及北京汉字车标，不过巨大的黑色保险杠比普通版BJ40霸气很多，更大的倾斜角度带来更大的越野接近角，底部还有红色拖车钩装饰。车身侧面比较夸张，开放式的钢管车门压根没有安装玻璃，车顶也直接去掉了，显然就是为了应付专业赛道，而非日常家用。
大尺寸重型防脱圈轮毂以及AT越野轮胎足以让人放心，底盘悬架抬升明显，内部有很明显的氮气悬架系统，不仅可以实现软硬调节，还能随时调整车身离地间隙，悬架行程调节范围很大，就算遇到变态级的交叉轴路况，这套专业悬架也能应付，因此整部车的脱困能力会远远超过普通版BJ40，这就是专业改装的魅力，原厂的改装会考虑到更多细节，比私人改装更安全。
车内保留了BJ40的成熟设计，前排驾驶舱新增红黑拼色装饰，驾驶员前方有全液晶仪表盘，圆形空调出风口像奔驰G级的风格，后排两个独立座椅一体成型，虽然填充物不多，但是人体工程学曲线合理，舒适性还不错。敞篷的车顶设计会影响到安全性，不过北汽设计师团队给车顶增加了全方位的防滚架，越野大角度爬坡翻车不用担心变形，前提是系好安全带。
总体来看这款原厂改装版本的BJ40狩猎者新车颜值比牧马人帅多了，更野性的粗狂造型很符合越野车迷的幻想，虽然具体价格还没有公布，但是从专业的悬架系统来看，成本肯定不低，预计最终定价会超过30万大关。
问题来了，你觉得这款BJ40狩猎者怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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堪称最帅国产奔驰SUV，408马力/780牛米，5.1秒就能破百
2019年，国内新能源汽车因为补贴退坡等因素影响，销量出现了自2009年推广以来的首次下滑，从2019年7月开始，连续6个月负增长，全年销量120.6万辆，同比下降4%。而最好消息是，2020年新能源汽车补贴将不会大幅退坡。豪华品牌们开始“摩拳擦掌”，进军国内新能源汽车市场，宝马更是将2020年定位为“新能源之年”，会有6款新能源车型在中国市场上市。而国产特斯拉的到来，首款车型MODEL 3补贴后售价仅29万出头，更是引发了一波购买热潮，可以肯定的是今年新能源汽车市场的表现不会差，“参与者”会越来越多。
作为全球豪华品牌“一哥”，有着百年底蕴的奔驰，2019年全球销量高达233.96万辆，依然是稳居豪华车阵容的头把交椅，国内销量69.34万辆，增幅亦是达到了6.2%。作为传统豪华车巨头，对于新能源汽车这些年来一直没什么大动静。直到全新电动出行子品牌奔驰EQ的首款SUV EQC发布，才意味着奔驰开启了全新“电动化之旅”。这款车亮相后引起了极大的关注度，2018年9月全球首发，2019年4月以迅雷不及掩耳之势，国产奔驰EQC已亮相上海车展。11月8日，国产奔驰EQC上市，从全球首发到国产车型上市，仅用了一年出头的时间，证明奔驰确希望在电动时代来一次“华丽转身”。
根据奔驰官方的介绍，奔驰EQC在上市前，经历全球450万公里的测试，在中国也有25万公里测试，前期工作做的非常“扎实”。去年11月上市，指导价57.98-62.28万元，补贴后56.38-60.68万。实际上市的后的表现却不“尽如人意”，11月销量160辆，12月销量98辆，两个月仅卖出258辆。那么为何奔驰出品的首款纯电动国产SUV，在国内受欢迎程度并不高。
还记得2016年奔驰发布的一款命名为Generation EQ概念车车吗？它其实就是奔驰EQC的“设计蓝本”，只是最具前卫时尚气息的蓝光虚拟格栅，在量产版上并没有应用。国产奔驰EQC采用了黑色的U型格栅，中央穿插着两根镀铬饰条，配合可以发光的奔驰星徽大标，虽说有着不少新鲜感，但依旧不算有十足的未来感。转到车身侧面，你会发现奔驰EQC的设计与GLC有着异曲同工之妙，饱满而修长。尾部方面，属于比较圆润的风格，贯穿一体式尾灯，与奔驰在售的燃油版车型截然不同，有着自己独有的DNA。
国产奔驰EQC长宽高分别为4774/1923/1622mm，轴距2873mm，尺寸与奔驰GLC长轴版比较接近，轴距则与未加长之前的奔驰GLC完全一致。实际乘坐空间，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，再坐进奔驰EQC后排，头部一拳，腿部将近两拳的空间富余，表现不差，只是中央地台凸起较高，影响乘坐体验。
内饰应用最新一代设计理念打造，豪华感和科技感兼具，与大哥奔驰GLE和GLS一脉相承，双10.25英寸一体式连屏自然不会缺席。至于配置，五六十万的价位来说，奔驰EQC也只有正常水准，标配并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、前后雷达/360度全景影像、自动泊车、电动天窗（非全景天窗）、电动后备厢、10.25寸液晶仪表+10.25寸中控屏、LED大灯等。
奔驰EQC采用的是容量为79.2kWh的三元锂电池，搭载两台感应异步电机，最大功率到408马力，峰值扭矩730牛·米，官方给出的百公里加速为5.1秒，而NEDC工况续航里程仅为415公里，让人容易有里程焦虑，这样的续航表现无疑是奔驰EQC难以受欢迎的关键。对比特斯拉MODEL X，续航则可达550-570公里。
我们再来看看，几款比较热门的国产电动SUV，比亚迪唐EV续航500-520公里，新上市的广汽新能源Aion LX，入门版续航500公里，高配甚至可达650公里。可以说，目前纯电动SUV续航500公里以上才有真正比较强的竞争力。毕竟相比纯电动轿车，电动SUV的风阻要明显大不少，虽说奔驰EQC公布的仅0.28Cd，即使如此，跑高速来说续航里程预计也会要打不小的折扣。
作为奔驰首款国产电动SUV，我们发现它有了不少新的智能化元素，依旧不够出众。设计来说，有着全新EQ品牌的DNA的同时，保留了大部分的奔驰设计元素。最为重要的是，它的续航里程不够出众。所以，如果您的预算在50-60万左右，会尝试考虑奔驰EQC吗？
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[img]20万内颜值超高的5款车，颜值才是正义，开得快还能飞？
车是一种工具，工具的属性应该更注重性能和好用程度等硬性指标。但人是感性动物，对于外观往往有着超出理性的偏执。不知道多少小伙伴把外观作为买车的第一要素？漫哥是个极端颜值控，为了好看可以放弃实用性，放弃性能。今天就给大家推荐几款漫哥比较满意的20万内的高颜值车型。先说明外观这个东西呢，是最主观最没有标准的，毕竟各花入各眼。以下推荐的几款车仅按漫哥个人审美标准选出，不理性、不客观、不公正、不负责，不喜勿喷哈。
红旗H5 运动版
当初红旗H5发布，漫哥并不觉得外观有多出众，最多也是一般好看的程度。直到红旗H5运动版亮相，就被硕大的格栅和霸气的进气口吸引住了。直男都喜欢方方正正直线条的车头，H5运动版直瀑式的设计，上方与车灯位置暗合的弯折，以及融合到格栅中的灯组，竖条样式的红旗标也相当简约美观，再加上双边四出的排气，运动气息被红旗H5运动版恰到好处的表达出来了。
另外这黄黑配色简直就是为了配合咱们车漫部落的LOGO而设的嘛……不过轮毂样式有些太过复杂，内饰黄色点缀也太过突兀了些。
红旗H5运动版预计搭载1.8T发动机+6AT变速箱，最大功率178马力，峰值扭矩250牛米，虽然数据谈不上多运动，但它可能是15万左右能买到的看上去最运动、最帅气的自主轿车之一！
马自达CX-4
马自达魂动设计早已名声远扬，特别是刚刚换代的马自达3，外观更接近帅到掉渣的“魁”概念车。不过漫哥更喜欢跨界车型CX-4，正是因为它侧面的线条和匀称的比例。即便最新的2020款CX-4外观并没有采用全新的魂动2.0设计，放到今天也依然好看。但内饰和车机UI如今看上去就太过老气横秋了，期待明年的全新换代！
动力方面CX-4依然采用了祖传的2.0L和2.5L发动机，匹配爱信6AT变速箱。优秀的动力匹配、媲美宝马的操控和接近SUV的通过性，让颜值与实用性两全其美。但相对跟不上潮流的动力水准、过高的风噪和发动机噪音、压抑的后排空间和马自达坚挺的定价等种种因素，让CX-4始终是一台小众车型。
大众速腾
大众帕萨特前段时间因为中保研的碰撞成绩引起了轩然大波，向来以安全著称的大众让人大跌眼镜。不过也不能一概而论认为大众所有车型都不安全，还要看单体车型碰撞成绩再下结论。安全不安全并不影响大众车型稳重耐看的外观设计，全新速腾就是这种风格的代表。规整、有序、平淡无奇，甚至还有些沉闷，但却不会觉得腻。内饰跟上潮流采用了内嵌式双联屏，同样不抢眼但又不落俗套，或许耐看才是大众对汽车外观的终极需求。
速腾采用1.2T和1.4T发动机，搭载7速双离合变速箱，尺寸进一步加长加宽，空间在同级别车型中算比较大的。但各种先进的智能配置只在高配车型才有配备，A级车吃95号油，再加上大众一向偏高的定价。车高不高级另说，开销肯定要高级些。
凯迪拉克CT4
把一款未公布售价的车型归类到20万区间中确实有些不妥，但鉴于CT5良好的口碑，漫哥对CT4的期待更增加了几分，有一种美系车中“我的眼里只有你”的感觉，便厚着脸皮加了进来。对于CT4的外观就不再过多描述了，前几天新车视频相信感兴趣的小伙伴都看了，美系车的硬派运动设计风格在凯迪拉克新一代车型中变现得淋漓尽致。
动力方面真没什么可以挑剔的，230匹的2.0T发动机，8AT变速箱，前置后驱，6秒多破百……仅仅看数据就让人万分期待。在德系和日系双重围攻之下，美系车也慢慢变得有性价比起来。如果真如大家猜测的20万起售，CT4将是2020年最具性价比的车型之一。
十代索纳塔
对十代索纳塔的外观出现了两级分化的评价，喜欢的人觉得巨好看，不喜欢的就觉得像鲇鱼头一般巨丑无比，漫哥还算是比较喜欢的。索纳塔最创新的设计来自日行灯向引擎盖上延伸的镀铬饰条，以及前轮前方的鲨鱼出气口。内饰设计也比较现代，菱形的外框包裹着细长的中控屏也比较有新意，四幅式方向盘设计也别出心裁，韩国人对设计还是有独到之处的。
十代索纳塔将搭载2.0T发动机，并用全新的1.5T替代目前的1.6T发动机。有望在今年4月份上市，但韩国车目前在中国的处境举步维艰，已经不仅仅是产品力好坏的问题了，销量如何让我们拭目以待吧。
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12万买什么SUV？哪些中国SUV车型不仅帅气且内饰还堪比豪车？
每个家庭都需要一辆车，它可以极大方便我们的日常出行，那12万左右不错的国产suv有哪些呢，我比较推荐哈佛H6和吉利博越，这两个品牌的车都是不错的选择，而且国产车的性价比都是很高的，内饰也是很帅气豪华的。
哈佛H6这辆车是suv中销量最好的，价格在9.19万~15.49万，其中2021款，第三代，1.5GDIT自动Pro版本的指导价格为12.29万，哈佛H6为紧凑型suv，搭载1.5t发动机169马力，最大功（kw）率为124(169ps)，最大扭矩为（N.m）285，动力还是不错的，变速箱为7挡双离合，长宽高（mm）分别为4653，1886，1730，5门5座suv，百公里加速9.76s，油耗在8~10个油左右。内饰也是很不错的，还是很有科技感的，而且内饰有多种颜色选择，红黑，黑棕，全黑等等，而且保值率也很好。
吉利的博越销量也不错，价格在7.58万~14.18万，其中2022款博越X，1.8TD，DCT智慧型的指导价为12.28万，搭载了1.8T发动机，拥有184马力，最大功率为135kw，最大扭矩300（N.m），和哈佛H6一样都是7挡双离合，长宽高（mm）分别为4544，1831，1713，最高时速为200km/h，油耗在9~11个油。内饰也是多种颜色，科技感也不错。
现在国产车做的也越来越好，12w左右国产车要比合资车的配置更高，选择国产suv还是很有性价比的，以上两款车就是我觉得不错的suv，当然这是我的建议，还是选一个自己喜欢的最重要。
1月8日首发！红旗全新中大型轿车H9实车图曝光，网友：实在太帅了
随着红旗品牌在12月底公布了2019年销量突破10万辆大关的好成绩，一汽集团新红旗品牌战略也算是取得了初步成绩。纵观红旗今年在华所生产的车型，红旗H5前11个月累计售出45103辆、红旗HS5累计售出23681辆、红旗H6售出7551辆、红旗HS7也有2570辆的不错成绩，作为新红旗品牌战略下真正意义上的产品大年，红旗的成绩可谓有目共睹，而至此，国人对于红旗品牌的印象也已经逐步改观。
为什么说到红旗，我们会需要用印象逐步改观来形容呢？这里就不得不提几点关于红旗品牌发展的历史。作为中国唯一的本土豪华品牌，红旗自1958年5月品牌诞生至今已经走过了一个甲子的时光，这一年中国制造出第一台轿车（东风金龙），自此中国汽车工业正式拉开了帷幕。而在此之后......好吧，原谅我真的不想再次为大家回顾红旗这跌宕起伏的60年，我相信只要多少了解红旗历史的人就几乎都可以倒背如流，更何况今天我们也不是要来谈论历史，而是要来说说马上就即将在1月8日正式首发亮相的一款新车——红旗H9，作为红旗最新、量产级别最高的旗舰车型，红旗H9的到来会给我们带来哪些惊喜呢？
自从前劳斯莱斯的设计总监贾尔斯·泰勒来到红旗后，外界对于红旗的期待也是逐渐升温，更有网友称红旗为中国的"劳斯莱斯"。而作为一个操刀设计过四款劳斯莱斯车型的汽车设计师，贾尔斯·泰勒又给红旗H9带来了不小的改变！
从目前曝光的实车图片来看，新红旗H9的气场确实很强，由内到外地散发着豪车气息，尤其是颜值设计更显高端大气。如果新红旗H9真如此量产，不意外的话这款车型势必成为爆款，就冲那个颜值配上那个车标也值了，所以师哥心中也很是期盼。
具体来看外观，作为红旗H系第三代产品的代表作，新车将采用全新的设计语言，其前脸采用U形格栅饰条与直瀑式中网、中央红色饰条相搭配，更加突出新车的豪华感。同时其修长而方正的车头拥有更加垂直的前格栅走势，显得颇具气势。此外，红旗H9也配有已经在H5/HS5等车型上采用的车头红色饰条，其不仅是红旗品牌立体旗标的最新展现形式，也是在向红旗车型经典的车头旗帜致敬。
车尾部分或将采用纵向排列设计的尾灯，点亮后十分有标识性，其设计灵感来源于自天安门城楼，它将两侧竖向排布的尾灯组相连，与后备厢盖上沿的弧线共同勾勒出了车尾的层次感。后车窗部分则采用溜背的设计，同时车尾短促而垂直，营造出较为运动的视觉效果。
内饰部分，新车保持了与外观相同的设计风格，整体造型较方正。其中控台角度垂直，并配备了尺寸可观的全液晶仪表和中控屏，而多媒体控制按钮被设置在了挡把后部区域。同时我们可以看到副驾驶前方区域由伪装材料包覆，不排除配备屏幕或是特殊装饰的可能性。此外，新车配备了三辐式的方向盘，方向盘中央采用了红旗最新的LOGO。
动力系统部分，红旗H9预计将会搭载型号为4GC20TD的第三代2.0T发动机，高功率版本的峰值扭矩可以达到380牛米，匹配双离合变速器，零百加速时间能突破到8秒以内。除此之外，它还有望搭载一款3.0T V6发动机，最大功率337马力，峰值扭矩445牛米，性能也将更为强悍。
写在最后：红旗H9未来上市后，我们认为其面对的竞争对手很可能是奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系这样的车型，从气场上来讲，红旗H9绝对比这几款BBA车型要来得更为猛烈。但是随着定位的升级，3.0T车型的加入，红旗H9顶配车型的价格应该会比现在要高出不少，所以3.0T车型应该更多的是承担着拉高车系身价、品牌身份的意义，走量车型还是会落到2.0T身上。而2.0T版本会如何定价，对于未来H9的销量来说应该就会非常关键了，好在它马上也将于1月8日人民大会堂正式亮相，5月份就量产，所以红旗品牌在接下来能否正式翻身？我觉得就看价格了。
最后综合来看，红旗H5在其核心竞品圈中，销量表现强劲、意向用户数量也在进一步增长，市场份额也呈现不断上涨的趋势；另一方面，从用户口碑反馈看，虽然红旗在竞品圈中评价较高，但若能在油耗、动力方面努力提升的话，还是有望进一步加强产品竞争力，吸引更多用户认可的。因此，这台红旗H9的到来或许就是奔着这点去的，难怪网友都说：这台红旗H9若卖30万真得卖疯，那你们觉得如何呢？
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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还在吐槽国产车车标？看看这几个国产最帅车标，第一名当之无愧！
一个热爱汽车的人必然会热爱一个汽车的车标，车标对于一个汽车品牌而言，其重要性不言而喻，一个成功的车标，应该能够代表企业的内涵，能让人过目不忘，并且在设计美感上能够符合人们的审美需求。说起国产车标，大家总是毁誉参半，中国本土汽车实在是太多，有很多车企的车标实在是欣赏不来，不过中国也不乏设计巧妙并且养眼十足的车标。
近几年，自主品牌逐渐壮大，发展迅猛，车标也是不断进行挑战，越来越好看，甚至于有些国产车标完全可以媲美合资品牌车标。不信？我们来一起看看呀~
第五名：宝骏
宝骏这个神奇的品牌，旗下几款神车销量火爆，不过它也只能吸引只注重内在的消费者。过去宝骏这个“马头车标”，总是让许多买车人下不了手，内心OS：别人法拉利/保时捷也是马，你也是马，怎么相差这么远？
不过还好，宝骏的新车标诞生了，新宝骏的车标整体造型是一块被分割的棱形，立体而抽象，线条、光影、质感方面都有可圈可点之处，新宝骏车标寓意“乐观进取、稳健可靠、精明自信”的品牌精神。
第四名：五菱
随着五菱宏光红遍大江南北，五菱车标也成了“神车”的象征符号，贴五菱车标已成为各路性车争相模仿的操作。五菱车标由五个鲜红的菱形拼接而成，简单的平面图形，菱形和平行四边形组合起来，就变成了非常动感又有张力的图案，立体又抽象，简洁又大方。形似鲲鹏展翅，雄鹰翱翔。有上升、腾举之势，象征着五菱的事业不断发展。
第三名：比亚迪
比亚迪在进军新能源汽车领域后，知名度有了质的飞跃，而比亚迪也没有放弃燃油车市场。作为十分优秀的国产车，比亚迪也用销量证明了自己，不过比亚迪的车标是真的不好看，而且也没有令人眼前一亮的感觉。
还好现如今的比亚迪，车型名称都采用王朝命名方式，每款车型也都对应了王朝汉字车标，且自从大神艾格的Dragon Face设计之后，比亚迪旗下车型在颜值上有了质一样的飞跃。不过这还不够，上海车展首发的传说中的“比亚迪汉”--比亚迪e-SEED GT搭载了全新logo，不得不称赞，这车标如果应用在比亚迪全部车型上，国内最美车标之一当仁不让啊！
第二名：WEY
WEY独特的竖型LOGO源自于长城汽车发源地、创始人Jack Wey的故乡中国保定的标志性建筑“保定总督府大旗杆”，底下则是英文的POATING(保定)，寓意打造中国豪华SUV的标杆。WEY的车标可能是国产车中最美丽的车标了。不仅美丽，而且还给人一种奢华的感觉，确实，WEY就是定位为豪华车品牌。
第一名：红旗
红旗车标包括前车标、后车标和侧车标。前车标是一面红旗，不言而喻，它代表毛泽东思想；后车标是“红旗”两个汉字，是借用的毛泽东为1958年5月创刊的《红旗》杂志的封面题字。最早的CA72在翼子板一侧标有并排五面小红旗，代表工农商学兵。
现在红旗图形商标立在发动机盖的前端；另一商标是在椭圆中有一带羽毛的“1”，表示“中国第一 汽车集团”。该商标镶嵌在散热器的正中；文字“红旗”商标则标注在车尾。 红旗新商标以“第一”的“一”字型为依托，将代表全球的椭圆与“1”字型有机结合起来，构成简洁、流畅、活泼的造型，强调了“第一”的品牌名称及其意义。
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