本文目录一览：

• 1、中国十大危险公路，你都知道有哪些吗
• 2、中国最险峻的山是什么?
• 3、中国境内的哪一座山最为奇特险峻？
• 4、国内最危险的自驾线路

中国十大危险公路，你都知道有哪些吗

308国道河北新河境内572公里到573公里路段，国家级黑点，被司机形象地称作“死亡之路”。

320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”。

川藏公路被公认为是中国路况最险峻、风景最秀美的公路，横跨中国三大地理阶梯，最高最低点海拔相差近四千米，整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿越无数险峻地段，是让许多人想走却又望而生畏的公路。

郭亮隧道，是太行山腹地万仙山风景区中的一段隧道，位于郭亮村，被称为“世界上最险要的十条道路”、“死亡之路”之一。

四川广元境内1,553公里至1,573公里路段被称为“魔鬼路段”，公安部将其列为10大危险路段之一。

莽莽陇塬万山丛中有一处坡路骇人听闻，名扬四海，曾经成为中国公安部关注的焦点，被公路规划设计专家们嬉称为国道线上的“百慕大”。

墨脱公路位于西藏波密县和墨脱县两县境内，是指西藏波密县扎木镇至墨脱县县城公路新改建工程。

北宜公路是台湾出名的死亡公路，连接台北盆地与兰阳平原的公路，全长约58公里。

太克公路尽管是一条风景瑰丽的山间公路，路况也非常只好，但它同时也是名列中国十大死亡之路的危险路段，有魔鬼U弯之称，其中最危险的弯道位于太原与交古之间

晴隆“24道拐”抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。

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中国最险峻的山是什么?

中国最险峻的山是华山。

华山（Mount Hua）古称“西岳”，雅称“太华山”，为中国著名的五岳之一，中华文明的发祥地，“中华”和“华夏”之“华”，就源于华山 。位于陕西省渭南市华阴市，在省会西安以东120千米处。

南接秦岭，北瞰黄渭，自古以来就有“奇险天下第一山”的说法。华山是第一批国家重点风景名胜区，国家AAAAA级旅游景区，全国重点文物保护单位，国家地质公园。

华山是中华民族的圣山。中华之“华”，源于华山，由此，华山有了“华夏之根”之称   。这一成果首先被孙中山所引用，创立“中华民国”。

据清代国学大师章太炎和历代专家学者考证：华夏民族最初形成并居住于“华山之周”，名其国土曰华，其后人迹所至，遍及九州，华之名始广。

华山是道教主流全真派圣地，为“第四洞天”，也是中国民间广泛崇奉的神祇，即西岳华山君神。共有72个半悬空洞，道观20余座，其中玉泉院、都龙庙、东道院、镇岳宫被列为全国重点道教宫观，有陈抟、郝大通、贺元希等著名的道教高人。

华山是神州九大观日处之一，观日处位于华山东峰（亦称朝阳峰），朝阳台为最佳地点。“中国黄河50景”之一。

扩展资料：

中国五岳：

中国五岳，中国汉文化中五大名山的总称，是古代民间山神崇敬拜、五行观念和帝王巡猎封禅相结合的产物，后为道教所继承，被视为道教名山。

(1)五岳分别是东岳泰山（海拔1545米，位于山东省泰安市泰山区）

(2)西岳华山（海拔2154.9米，位于陕西省渭南市华阴市）

(3)南岳衡山（海拔1300.2米，位于湖南省衡阳市南岳区）

(4)北岳恒山（海拔2016.1米，位于山西省大同市浑源县）

(5)中岳嵩山（海拔1491.71米，位于河南省郑州市登封市）

五岳曾是封建帝王仰天功之巍巍而封禅祭祀的地方，更是封建帝王受命于天、定鼎中原的象征。

参考资料：百度百科-五岳

中国境内的哪一座山最为奇特险峻？

说起华山，对于大多数人来说并不陌生，华山与泰山、衡山、恒山、崇山并称五岳，古称“西岳”，曾是古时历代帝王丰产祭祀的地方。华山位于陕西渭南市华阴市境内，距离省会西安约120公里，所处位置南接秦岭、北瞰黄河渭河，自古就有“奇险天地第一山”的美誉。

华山因其山之险峻、景之秀美及深厚的文化底蕴而获得了许多殊荣，它是国家5A级旅游景区、国家重点风景名胜区、40佳旅游胜地之一，更是“中华十大名山”之一，吸引了海内外无数游客来此登山赏景，感受这里独特的人文风景魅力。

华山山脉的地质地貌为典型的花岗岩巨石，其花岗岩大约形成于距今1.21万年左右，其主要山峰为东峰、西峰、南峰、北峰和中峰五座山峰，其中南峰为华山最高峰，海拔2154.9米，也是五岳的最高峰，素有“华山元首”之称，明代文人袁宏道曾赋诗称：“如人危坐而引双膝。”

华山不仅山高奇峻，山间也是遍布自然植被，其植被面积约130万亩，主要是针叶林、落叶阔叶疏林区，在海拔800米以上的山地主要是华山松、白皮松、山杨、油松等组成，海拔800米以下的区域大多为杨树、柳树、槐树、香椿等树种及灌木丛，使得华山的自然景观十分的秀美。

相信大家都听说过，华山非常的险峻，不然也不会有“奇险天下第一山”的美誉，更是被游客称之为“华山难，难于上青天”，如果徒步爬华山的话，大约需要7-8小时，一般都是晚上爬华山，第二天早上在东峰看日出，东峰的朝阳台是华山的最佳观日处，也是神州九大观日处之一。

当然，徒步爬山的话需要时刻注意安全，其中最险的峰是西峰，所见之处壁立万仞、高谷深渊，最宽处不到1米5，最窄的地方仅可容纳一人通过，攀爬起来尤为惊险刺激；另外东峰的鸽子翻身、下棋亭也非常惊险，其中鸽子翻身的地方整个人背部是悬空的，需要用手抓着锁链方可通过。

当然，如果想要简单些征服华山，可以选择全程索道上山，在缆车上视角也是最佳的，可以一览整个华山的壮丽雄姿，眼前所看到的景色无不让人心潮澎湃、感触颇深，当然这样花费也会多些，索道费用比较贵。

之前曾去过五岳之尊泰山，总感觉泰山的景观就足以让人感觉到震撼、险峻，但到了华山后发现，原来华山才是这五岳中最险峻壮美的一座，第一次去并没有什么经验，且天气不好，伴随着小雨徒步攀登上山，山顶狂风肆虐，现在想起来都心有余悸。

华山是一座文化底蕴深厚的名山，中华中的“华”就是源于华山，所以华山也有“华夏之根”的称号；华山还是一座道教名山，这里是道教主流全真派的圣地，被道教封为“第四洞天”，山间道观林立，其中有72个半悬空洞、20多座道观，镇岳宫、玉泉院、东道院等都是国家重点道教道观。

华山还有一险格外著名，那就是“长空栈道”，栈道修建在悬崖峭壁间，走在栈道上整个人需贴着绝壁沿着木栈道缓缓前行，为华山险道中险中之险，比较可惜的是我们去的那天天气不好，云雾缭绕，长空栈道暂时关闭，未能亲身体验。

华山景区规模十分庞大，又分为东西南北中五座主要的山峰，想要把这些山峰全部游览一遍的话非常困难，可以选择喜欢的山峰去攀登。游览华山，建议上山可以选择徒步登山，下山选择缆车，毕竟上山容易下山难，下山是真的难！

不知道，你有没有去过陕西渭南的华山风景区？对这里的山景有什么印象？

国内最危险的自驾线路

热爱旅游的人难免危险系数更高一些。别人掌控的交通工具咱不太放心，自驾总可以吧?在这儿可得给您提个醒，有些地方虽然风光至美，但路实在令人望而生畏，下面就一起来看看全球最危险的自驾游路线有哪些吧

国内最危险的自驾线路

1. 国道川藏线

川藏公路被公认为是中国路况最险峻、风景最秀美的公路，横跨中国三大地理阶梯，最高最低点海拔相差近四千米。

整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿越无数险峻地段，是让许多人想走却又望而生畏的公路。

它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。

2. 国道黄花桥路段

国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”。

由于黄花桥弯道的半径仅216米，视距84米，远低于国家二级公路的设计标准，因此在改建前事故频发，令去过的人都心有余悸。

2003年，该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一。

3. 郭亮隧道

郭亮隧道位于河南省太行山区，此隧道开有30多个“窗户”，从“窗户”往下看便是万丈深渊，隧道高度仅为15英尺，宽度12英尺。由于其陡峭险峻，被称为“世界上最险要的十条道路”、“死亡之路”之一。

最重要的是，这条隧道是在1971年由郭亮村的全村人在没有任何机械辅助下，用了6年时间硬生生凿出来的。

隧道上的天窗最初是用于清理石渣，现在已经成为郭良隧道标志性的观景窗。

凭台而望，指尖可以触摸到峡谷的深邃，那一刻，所有游客都为绝壁上的隧道感到震惊，日本裕田影视公司在此摄制专题片，惊称为“世界第九大奇迹”。

4. 太克公路

太克公路尽管是一条风景瑰丽的山间公路，路况也非常只好，但它同时也是名列中国十大死亡之路的危险路段，有魔鬼U弯之称，其中最危险的弯道位于太原与交古之间。

由于太克线有大量上下坡和弯道，从太原至交古的司机开到这最后一个弯道时往往疲惫不堪，加上这个弯道之前有一大段下坡路，制动装置已经摩擦变烫，制动效果减弱。

不清楚这个大弯的司机往往在最后一刻才紧急刹车，但这个时候已经完了，司机面前只有两个选择，要么方向打死冒侧翻危险，要么就冲下山崖。

这个弯道让太克公路成为不折不扣的危险之路。

5. 滇缅公路晴隆二十四道拐

“霪锁孤城天未开，夜风轻松月光来。雄关一怒山岚走，曲舞银蛇下地埃。”这首诗正是对抗日战争时期滇缅公路鸦关的真实写照，在这条路上镌刻着一段中国人民不屈不挠的抗战史。

而征服这条公路的标志性路段——晴隆二十四道拐，也成了很多如今很多自驾游爱好者挑战自己的必修课。

晴隆二十四道拐全长3.7公里，垂直落差将近300米，对车的动力、操控和车手水平都提出了很高的要求。

6. 天门山通天大道

天门山通天大道于1998年开始修建，历时八年。通天大道全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，180度急弯此消彼长，堪称“天下第一公路奇观”。

人们还惊奇地发现：这条顺山势修建的大道刚好99个弯，暗合了“天有九重，云有九霄”之意。

由于天门山顶保存了很完整的原始次生林，有着很多极为珍贵和独特的植物品种，处处如天然盆景，因此被人誉为世界最美的“空中花园”和“天界仙境”。

诸多神秘的传奇故事、无比美丽的自然景观、绝无仅有的险峻山势，都让天门山成为了自驾族心中最渴望却最不敢轻易尝试的圣地。

7. 墨脱公路

“墨脱”，藏语意为“藏起来的莲花”，通向这高原孤地的墨脱公路是中国公路修建史上最浓重的一页，由于墨脱公路沿线地质情况极端复杂，从1965至今，三度筑路未成，最后一次甚至已经通车，然而仅仅一天之后，道路便在塌方和泥石流中消失无踪。

所以说，敢开上墨脱公路的自驾者，都是内心足够坚强，足够有经验的真正“越野人”。因为这条徒步者的“圣路”对越野车而言几乎等同于生死之路，塌方、泥石流、暴雨、滑坡，路况之艰难超乎任何人的想象。

目前的'墨脱简易公路几乎一天一断，保通队每天都需要清理泥石甚至爆破落下的巨石，所以一次滑坡堵上三四天也很常见。

有人说到过墨脱的人都是英雄，有人说走过墨脱路就是人生的财富。不管怎么说，能够到墨脱至少是一段经历，一段不寻常的经历。

8. 昆宜公路

中国最弯的公路。这段公路在离城两公里远的旧昆宜公路边上，许多当地人都不清楚。

这段公路依山梁而修，弯弯曲曲，从山脚的小坡脚到靖安哨短短7公里公路，共有68道拐，远远超出了世界闻名的贵州24道拐的公路。

沿着旧昆宜公路出城，一会就从昆石高速公路底下穿过去，这儿有一个村庄，叫小坡脚，从这儿向右沿一条不太显眼的小路转上山去，是前往山顶上的靖安哨村子的。

9. 213国道

汽车一驶入国道213线，路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒：“严禁超载、超速、违章超车，限速每小时40公里!”路窄、弯多、弯急、坡陡……这些恶劣的自然条件都让213国道的多个路段都成为了事故多发地。

然而，也因为路途险要，213国道途径的多个风景胜地都保留了原始的美丽。尤其是位于四川若尔盖和甘肃郎木寺之间的花湖，简直美得令人窒息。

因此每年都会有许多自驾游爱好者突破了险峻的山路来到花湖，欣赏难得的天堂美景。

10. 田盘山公路

盘山位于天津市蓟县西北15公里处，又因盘山雄踞北京之东，故有“京东第一山”之誉。

盘山旧名无终、徐无、四正、盘龙。相传东汉末年，无终名士田畴不受献帝封赏、隐居 于此，因此人称田盘山，简称盘山。