本文目录一览：

• 1、国产车品牌中，最美车标和最丑车标你认为是什么呢？
• 2、世界上最奇葩的车标，豪华的让你在路上看到绝对一脸蒙
• 3、盘点世界上最冷门的车标，看有多少人能认全？
• 4、十大最难认车标
• 5、十大最丑车标盘点，世界上最丑的车标大全
• 6、全球公认最丑的车标

国产车品牌中，最美车标和最丑车标你认为是什么呢？

先列几个我认为还不错的（排名不分先后）：

1、宝骏车标：

简单几笔就勾勒出马的形象，非常生动，辨识度也很高，令人过目不忘。有些人不知出于何种目的，非得把它说成“驴头”，呵呵。

2、广 汽车 标：

广汽的车标是自主品牌当中少有的更改前后都很漂亮的了：旧标厚重、大气，有中国特有的韵味，新标灵动、 时尚 ，依然大气。相对而言，个人更喜欢旧标。

3、东风车标：

东风 汽车 的车标比较简洁、形象。

4、力帆 汽车 ：

力帆 汽车 是车坛新军（相对而言），发展处于不温不火的状态，但是车标的设计属于上品：简单3个字母，勾勒出一支船队远航的意境，令人拍案叫绝。

5、长城 汽车 ：

长城旧车标用了城墙的形象，个人觉得还不错。后来换的车标像宝剑，又像一个“1”字，稍嫌过于锐利（杀气腾腾啊），感觉不如旧标（可能有人嫌土气），被广大网友恶搞成“一柱擎天”后，只能再次换标。目前这个哈弗的标还是非常成功的，让整个车的档次都提升了。

再列几个我认为很丑的（排名不分先后）：

1、北 汽车 标：

北汽的旧车标（其实已经换过一轮了）有模仿奔驰的痕迹，但是算不上丑，而新的车标（包括北汽威旺和幻速）确实是丑到一定境界了。我怀疑是不是北汽的设计师偷懒，随便找了个学工业设计的大学生，整体打包给他了？

传说中的最新车标（“北极狐”）虽然不丑，但是不是显得太炫了？

2、长安车标：

长安旧的车标显得比较朴素，打上了长安之前微型车专业厂家的烙印，所以新的车标就改得洋气了许多。但是中间那个太像雨伞了吧（特别是远看的时候）？后来的这个“V”标是花钱从广汽手头买过来的，虽然还是丑，也勉强能接受吧。

3、一 汽车 标：

一汽的新车标中间是阿拉伯数字“1”，和两边的图案（据说是一对翅膀）组合起来形成汉字“汽”，意思是说自己是中国排第一的 汽车 厂——按 历史 和规模确实是，论技术和活力就不说了。车标整体寓意一只雄鹰在空中翱翔，创意不错，但是远远地看过去，我总感觉像一条蜈蚣。

不管怎么说，这个车标比之前奔腾曾用过的单独数字“1”标还是要高一个档次，后者过于简单（不是简炼），而且东倒西歪的，显得不太稳重。

4、吉利 汽车 ：

吉利的旧标略显朴素，后来的全球鹰（360万全球征集的结果）让人有点不明所以，再后来的车标据说灵感来自于腹肌，但是我总觉得像是某个山寨的皮革品牌的标志，有点城乡结合部的暴发户（土豪）的味道。

5、川汽野马、黑豹 汽车 等等。

其他还有一些不入流的 汽车 品牌，车标也丑得让人不敢直视，比如野马、黑豹等等，在此就不拿出来吓人了。

（文/刘阿流）

最美的车标是比亚迪的王朝系列，不接受反驳。

比亚迪自己的车标不咋样，但是新出的这套王朝系列的审美水准在国内甚至是世界上都是一骑绝尘。

第一：以朝代为名，秦、汉、唐、元、明-------我不信作为一个中国人看到这种车标不兴奋........ 历史 底蕴完全碾压，什么百年车企百年 历史 ，比亚迪这个机灵鬼上来就是五千年的 历史 打的你云里雾里.....

第二，仿古字的标识格调尤其高。王朝系列都是用的铁线篆作为标志蓝本，但是稍加了一些变化，并不是完全的用繁体字篆体字，而是用铁线篆的书法写简体字（毕竟篆体字有的人看不懂），比如明、汉、唐

所以啊，王朝系列是整个自主品牌中，文史底蕴最深厚、格调最高的标志，没有之一。很多答主说的什么东风、力帆等等不管是从名字还是标志，能跟王朝系列比？

最丑的车标：BYD

这就是极端啊，最美的车标是比亚迪的，最丑的车标也是比亚迪的。

简单的来说，是比亚迪的车标泰国敷衍了.....字母可以简单，用“BYD”没问题，但是你这个色调和结构是怎么回事？

这种字母的字体设定的宽扁肥硕，还要菱角分明，毫无艺术美感。

还不如弄成这种----虽然这种也一般.....

其实把，不管是王朝还是BYD的车标，都仅是用字母（汉字）来当标志，但是为啥王朝系列就最好看？无他，中国牛逼而已， 历史 牛逼而已，底蕴牛逼而已。

一款好的车标是 汽车 文化的重要组成部分，它是一个 汽车 品牌精气神。对于一些欧美老牌 汽车 工业企业来说，车标不仅是一种工业产物，甚至可以说是件艺术品，同时也见证了一个 汽车 品牌的发展和沉淀。

比如德系三强的BBA：奔驰的三叉星，宝马的蓝天白云，以及奥迪的四环，无论随着时间推移如何演进，总能给人一种简洁又不失文化内涵的感觉。

如果说BBA是简洁车标系列的代表，那么保时捷应该就是“复杂”车标的典范：

保时捷车标，从当年在复杂环境中艰难定稿，到后来大大小小的四次改进，如今保时捷盾形徽标已经在品牌发展思路的指引下变得愈发豪华，也愈发精致。这款承载着 历史 、文化与人们无限寄托的标识也正以前所未有的速度铺满世界各个角落，符腾堡徽标与斯图加特跃马的经典组合也早已不可泯灭的镌刻在人们心中。

可以看出：一款车标不论是简单还是繁复，都可以成为经典车标。一款好的车标，其设计层面来讲，材质、形状、线条的粗细、字体、配色方案、立体感的塑造等等都达到一种协调均衡的视觉效果；同时，又能够随着时代审美的发展而不断地演进优化。

如果说大部分中国品牌 汽车 的整车外观不好看是因为成本问题，那为什么众多车企连个好看的品牌标志都拿不出来？甚至有些连标志都有山寨成分？

1. 设计能力弱，难以从诸多经典中突围 车标的设计还是跟设计师的能力有着比较直接的关系。国内的设计师跟国外的设计师相比，没有那么好的环境，也没有那么多的资源和尝试的机会，普遍能力有限。

纵观目前的世界上的知名 汽车 品牌的商标，无非就是字母，盾牌花纹，动物、字母演化出的线条或者上述几种元素的组合。而盾牌什么的在欧美本来就代表着“皇家、贵族、 历史 ”，视觉效应不言而喻。而英文字母又非常简单，具有较大的可塑性，例如“罗尔斯罗伊斯”两个R重叠就OK了，这是英文字母的先天优势。

对于国内设计师来说，已经有了那么多好看的图案如果想在超越确实有一定困难。文字的设计思路刚本身存在不便（比亚迪的秦、宋、唐之类，好看？）。在看动物世界：公牛，马，豹子，狮子，鸟这些代表着力量与速度的动物早就被用过了。图案？中国的贵族难道画条龙？太极？那早就被棒子抢去当国旗了。中国结？不好意思，中国联通也已经用过了。看来，要想从诸多经典中突围，这也难为国内的设计师了。

2.“”山寨“”出效率的思维始终存在

在整车都惯行“山寨出效率”的大环境下，一个小小车标的设计必然也就存在时间投入不够，设计费用预算不够等问题。

虽然说 汽车 logo代表着一个 汽车 品牌的象征，更是极具品牌意义象征的图腾，甚至代表着不同企业的造车理念。而国内有一部分中国品牌的 汽车 品牌深得“拿来主义”要领，不光车型外观模仿，连 汽车 logo也是各种山寨。

3. 领导搞设计现象

当然，在国内，要是你以为设计车标时都是设计师们提供想法，那疆哥只能“呵呵”了。对国内的一些品牌而言，领导层的决定是至关重要的。有时候车标的设计就变成了一道四选一的选择题，设计师们能够做的也只有挪挪车标的位置、调调车标的大小了。裙带合作、领导介入评选甚至领导搞设计……具有中国特色的“中国品牌”车标于是定案了，纷纷出炉辣眼睛。

4.企业起步晚，品牌不出名， 历史 积淀不够

当然，国内也不乏设计优良的车标，不过总会让人觉得“不耐看”。为何？其实就是品牌积淀不够。我国的 汽车 工业起步较晚，建国后最早的一批 汽车 企业也仅仅有40年的实际制造 历史 ，相比奔驰等百年企业在时间方面还有较大差距。

当然，时间在不断推进，人们在不同时代的审美和需求也在不断改变，车标也需要在保持传播主题不发生改变的基础上，随着人们审美需求的变化而进化。

国外品牌如此，很高兴看到的是：中国品牌的车标也在慢慢摸索自身进化的方向，比如奇瑞：在多品牌战略失败之后，作为新品牌战略的重要标志，奇瑞宣布正式启用代表全新奇瑞品牌形象的新LOGO。这是一个LOGO的升级，同时也是对奇瑞在消费者心中品牌形象的一个升级。

诚然，目前中国品牌还缺乏经典车标。不过，通过部分中国品牌LOGO随着品牌升级而不断进化的动作，我们也可以对于“经典”的诞生怀抱期待。

说起国产车标，有些简直就是丑出天际，完全没法看。车标就是代表一辆车的美，之前比亚迪和宝骏一直都被人吐槽车标影响了车子的购买欲望。

你见过劳斯莱斯的车标被吐槽吗？你见过拉博基尼、保时捷被吐槽过吗？不说那么名贵的豪车，就拿奥迪来说，至少中规中矩吧，不至于说那么难看，被消费者吐槽之类的。但是一说起某些国产车的车标，估计很多人都不知道怎么说。

先来看看最丑的那几个车标吧，排名不分顺序。比如：

1、北汽

这已经是被吐槽很久的车标，北汽这个车标，无论是从远处看或者从近处看，那都是一个猪鼻子，当初设计这个车标的人是西游记看多了吗？

2、华泰

可能很多人都不知道华泰这个品牌，其实在前几年的时候挺火的，只收后来慢慢消失了。而华泰的车标就是一个“凹”字型，这是想要表达什么？审美的角度在哪里？

3、华晨中华

可能这算是丑中比较 时尚 的吧，远远看过去还有点顺眼，近看就不敢恭维了，不知道从何评价，就是觉得丑吧。

4、吉奥

吉奥的车标就不想说了，这完全就是一个男设计师设计的吧，大部分消费者都说这是一个让女车主看了都觉得害羞的车标。

5、陆风

这个不用多说，就是一个大嘴唇，当初是觉得看起来性感吧，可能那也只有你们是这么认为的，消费者却不这么认为的。

当然还有很多很多，有些品牌消费者可能都没听说过，但车标确实丑得不行，比如上面说过的比亚迪以及宝骏，这两个品牌也是一直遭到吐槽的，不过最近已经有消息称要换车标了。

中华的车标最漂亮

北京 汽车 的猪鼻子最丑

我个人认为除红旗外，所有的都丑不拉圾的。在这些车标中看不到任何中华文化因素，红旗做为本土品牌，却得不到本土人仕的支持，包括生产者与使用者，这才是最大的悲哀。想想:南孚电池的遭遇。中华特色的品牌何时重现世间。这是我所期待的。

最美车标 红旗·民族风格

最丑车标 宝骏 驴头马嘴

国产车标最美除此之外还有谁

国产车那个车标比这个有质感

最漂亮的是wey，看照片没感觉，看实物真的很震撼挺雄壮的。

最丑的当然是BYD.没有之一！

BYD这就是骂人的话的缩写，如果传福那么倔强觉得好看为什么不把这三个字母印在自己脑门上？没有人牵强附会，这就是骂人的缩略语，这是国情，我非常不理解传福的倔强，不是以消费者为中心么？让你的衣食父母因为这个标觉得不好意思难道很有成就感？这就是你对待你客户的态度？滑稽的很。不理你可以伐！可怜之人必有可恨之处！

我觉得最有设计感的就是东风的车标，简洁明了，一看就是个旋风的图案

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世界上最奇葩的车标，豪华的让你在路上看到绝对一脸蒙

车标是指各种 汽车 品牌的标志，主要用于车辆识别，这些标志往往成为 汽车 企业的代表。 汽车 的标志包括 汽车 的商标或厂标，产品标牌。

说白了就是一个身份归类，我们分车的好坏就是要从车的标志开始，就比如兰博基尼、法拉利之类的，我们要的不就是这样的一种身份。其实在现实中还是有好多的 汽车 车标是非常奇葩的，并且还一个比一个豪华。

1. 世爵 汽车

世爵是有着百年 汽车 历史 的老厂，他们的设计风格非常独特，而且生产的拍跑车都是纯手工打造的，它在世界上是知名的极品豪华运动 汽车 制造商。可是在我国很少有人知道这个品牌，即使有人买了这辆车看到它的车标都会满头问号。世爵的车标是一个战斗机前的螺旋桨，因为世爵是造飞机起身的，后增加 汽车 产业，所以车标也用了螺旋桨。

2、罗孚 汽车

罗孚 汽车 的 历史 比世爵还要悠久，它早在1877年就已经创立，旗下的车型数不胜数，但是很多人只知道其旗下的某个车型，却不这个品牌。像路虎，发现者都是旗下的车型，但是很少有人看过罗孚真正的车标，要知道，在早些年的时候，罗孚 汽车 可是和世界上各种顶级豪华品牌做比较的。后因为效益惨淡连连亏损，最终被卖给了印度的塔塔集团。当然还有一点是不是感觉罗浮的车标有点像荣威？

3、帕加尼

帕加尼在世界上一直享有盛名，是一家只做超跑的 汽车 制作商，因为它生产的 汽车 性能极佳，技术 精湛 ，还是纯手工制造大大加大了 汽车 的品质。正是因为这些原因其旗下的车型价格都非常昂贵，而每年的产量也非常低，一举成为世界知名品牌。而帕加尼的车标非常简单大气，仅仅只是帕加尼英文缩写加上几条线条点缀而已。

4、拉拉其 汽车

拉拉其我相信知道了人少之又少，国内估计都没有几辆这个车。拉拉其是非洲国家自主的 汽车 制造商，以生产超跑而闻名。它生产的超跑常常出现在日内瓦的车展上，虽说它是非洲自主的 汽车 ，但是它的性能是非常强劲的，加速能力更是让人叹为观止。据悉，拉拉其超跑搭载是奔驰的V12发动机，曾在2004年创下了百公里加速3.4秒的记录，当时非洲人民激动不已。

5、摩根

这个不是美国演员摩根，而是摩根 汽车 。这个品牌已经有100多年的 历史 了，是英国一家知名的生产三轮 汽车 的公司，该公司自1902年生产第一辆三轮 汽车 开始，到现在没有任何改变。其旗下最有跑车色彩的当属摩根Plus8，这辆车拥有184马力的强大发动机，行驶起来非常快。而它的车标和宾利非常像，大家不要弄混了。

6、威兹曼

看过威兹曼车标的朋友可能第一眼和我一样看成了壁虎，就像我们常贴在车尾的小贴画一样，可是威兹曼车标的理念是一个蜥蜴，大家都错了。这家公司目前只有60多名员工，别小看这群人，他们都是个个身怀绝技的精英，每台生产的跑车都是纯手工打造，技术强的没话说。而且客户都爱量身定做，所以每辆车都是独具一格的高级运动车。看了这些车标你认识几个呢？欢迎你将你的想法发在评论区。

盘点世界上最冷门的车标，看有多少人能认全？

目前，市场上主流的汽车品牌，像丰田、本田、大众以及BBA都是我们熟知的。即使是对车不感兴趣的群体，像豪华汽车BBA至少也略知一二。但汽车历史源远流长，汽车文化博大精深，还有很多汽车品牌我们都不一定见过，甚至不一定听过。它们也许只是昙花一现，短暂地存在过；也许它们依然还在出售，只是没有被引进国内。所以，今天就给大伙盘点冷门的汽车品牌，看你自己能认识多少个。

水星

你没听错，这可不是行星，这就是一个汽车品牌。它是美国福特旗下打造的一个子品牌，距今已经有着80多年的历史了，主要是为了进军中档汽车市场。但因为市场需求减少以及落后于当时的汽车主流，于是2010年福特宣布停产水星汽车。

土星

你是不是搁这给我整宇宙小知识呢？当然不，这款土星汽车，是通用公司为了与日系汽车丰田争夺市场而打造的。可惜的是，后来因为财政问题，通用公司放弃了土星汽车计划，而另一边的丰田现在已经成为了世界上最出名的汽车品牌之一。即使是土星的母公司通用汽车，也不能望其项背。

拉拉其

知道这家汽车品牌的我估计真没几个人。非洲唯一的汽车制造商，而且只制造超级跑车，这种特立独行的生产行为确实比较罕见，所以国内也就不可能见得到了。不过2004年旗下打造的车型，最高车速可以达到350km/h。

特威尔

来自英国的汽车品牌，据说每年只生产1000台汽车。这种老牌公司就是桀骜不驯，每一款车型都是用自己的独家技术，而且最让人敬佩的就是特威尔没有像宾利、捷豹等这些汽车品牌都并入到了大汽车公司，而是自己依旧保持特立独行。

普利茅斯

普利茅斯也许大家没听过，但它的上头克莱斯勒大家一定知道，其实它就是克莱斯勒旗下的一个品牌，主要负责中级轿车的输出市场。不过，这款品牌并没有引进国内。

以上的汽车品牌当年都是赫赫有名的，即使现在风光不再，但每一个汽车品牌的诞生到没落都是为了下一个汽车新星的崛起。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十大最难认车标

十大最难认车标是：利斯特、庞蒂亚克、嘎斯、拉拉其、奥兹莫比尔、水星、罗孚、西尔贝、科尼塞克、迈巴赫。

1.利斯特

这家诞生于英国，距今有着70多年发展历史的老牌超级跑车企业，是曾一度与阿斯顿马丁齐名的汽车企业，虽然在中国很少有人知道，但品牌曾推出搭载着捷豹发动机的世界上最快的SUV车型—闪电。

2.庞蒂亚克

庞蒂亚克是一家成立于1893年并于1909年加入全球十大车辆与零部件公司之一通用汽车公司的美国汽车品牌，这个运动型轿车品牌的图形商标由带十字标记的箭头为品牌标志，并先后推出太阳火、格兰丹姆等在内的多款车型，并在通用公司旗下的其他品牌中可以找到对应车型。

3.嘎斯

嘎斯是对前苏联高尔基汽车厂生产出的汽车的称呼，曾被称为莫洛托夫汽车厂，也是前苏联汽车工业的支柱，而这个汽车厂商除了生产出嘎斯外，还生产出小有名气的伏尔加牌小客车和海鸥牌高级小客车。

4.拉拉其

拉拉其是一家诞生于非洲国家中的汽车制造商，以生产超级跑车而闻名于世，其中鱼2004年推出的搭载着奔驰V12发动机的Fulgura，极速车速可达350km/h，从静止到百米加速也维持在3.4S以内，品牌也先后多次参加日内瓦车展。

5.奥兹莫比尔

这家成立于1897年隶属于通用汽车公司的汽车企业，以生产中档汽车为主导产业，是美国历史最悠久的小客车生产商，虽然与2000年正式退出历史舞台，但也曾先后推出包括曙光、阿莱罗、短剑等在内的明星车型。

6.水星

这家由福特汽车公司与1938年推出的汽车品牌，以中档车市场为品牌定位，虽然在2010年停止生产水星品牌汽车，但先后推出的Cougar、Sable、Villager、Mountainer都是品牌的经典车型。

7.罗孚

罗孚是一家成立于1902年英国的汽车品牌，以维京人大海船的船头雕像为品牌标志，并于1929年首次出现在散热器的标志牌上，2008年印度塔塔汽车取得了罗孚品牌的所有权，旗下推出的ROVER 75堪称是英国新古典主义的经典杰作。

8.西尔贝

西尔贝是一家专注于打造高端超级跑车的成立于1999年美国的汽车品牌，2011年在中国上海开设首家代理店，正式迈入中国市场，推出的全新Tuatara超跑超越了布加迪威航Super Sport成为全球速度最快的量产车型。

9.科尼塞克

这家成立于1994年瑞典的超级跑车制造厂，曾推出了有着世界纪录认证的世界速度最快量产车头衔的Koenigsegg CCR，以瑞典皇家空军的标志为汽车公司标志，是带有皇家色彩的汽车厂家，因品牌主图案是一幽灵因此还有着幽灵跑车的别称。

10.迈巴赫

迈巴赫是成立于1921年德国，目前隶属于梅赛德斯奔驰公司的超豪华汽车品牌与制造厂，世界十大豪车品牌之一，虽然曾销声匿迹多年但依旧在2014年作为子品牌并推出迈巴赫S级正式首发亮相，以两个交叉的M围绕在球面三角形中位品牌的标志。

十大最丑车标盘点，世界上最丑的车标大全

在国内汽车市场，一辆车要想卖得好，除了车辆本身质量过硬之外，车辆往往还需要一个好看的车标，因为好看的车标不仅能给人良好的第一印象，还能提高整车的颜值。下面就来盘点一下十大最丑logos。

1. 雪佛兰 。

雪佛兰是一个拥有百年历史的汽车品牌。这个品牌的logo似乎从诞生到现在都没有明显的变化。雪佛兰的logo本身就是一个有图案的领结，象征着雪佛兰的风格和大方的风度。

但由于形状过于简单，很容易让人联想到十字架或者医院的红十字，这些都是不吉利的符号，甚至是女性卫生用品。logo的美不言而喻。

2.斯柯达。

斯柯达logo的含义是:巨大的圆圈象征着斯柯达在世界上无可挑剔的产品，鸟翼象征着技术进步的产品销往世界各地，向右飞的箭头象征着先进的技术，外环的深色象征着斯柯达一百多年的传统，中间的绿色象征着斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。

虽然标志的含义非常丰富，但由于整体标志设计过于复杂，人们很难在短时间内对这些含义有深刻的印象。即使生活中有很多斯柯达的车，我相信大多数人也不可能一下子做到，所以难免会让人吐槽车标不够漂亮。

3.布加迪。

巴迪的logo字母来自创始人“埃托里、巴迪”姓氏和徽标上方的首字母“EB ”最外面一圈是轴承和滚珠，底色为红色，象征希望公司能长久运行。

其实这种设计在布加迪优秀的汽车性能的背景下是可以接受的，但是一旦把logo单独挑出来，整体设计就很普通了，好夸张“EB ”如果放在 比亚迪 身上，肯定是“键盘侠”把它喷成碎片。

4.莲花。

路特斯是英国的一个小型跑车品牌，号称与保时捷、 法拉利 齐名的世界三大跑车制造商。但是品牌logo的认知度和知名度远不如保时捷和法拉利，品牌LOGO是唯一的“ABCD ”四个字母的组合，灵感来自公司创始人“安东尼科林布鲁斯查普曼”名字的首字母。

但由于logo整体设计过于复杂，缺乏美感，整体logo造型容易让人联想到开罐头，黄绿的主题色也不符合大众审美标准。

5.比亚迪。

比亚迪是国内知名的汽车品牌，其logo相信大多数消费者都很熟悉。早期的比亚迪logo是“蓝天”标志，标志下面有这个“比亚迪”品牌名称的首字母。不仅整体上没有设计感，还容易让人觉得比亚迪抄袭了宝马的logo，这样会让本就不好看的logo看起来更丑。

好在这几年比亚迪也意识到了这件事的严重性，开始研发全新的logo。比亚迪新logo的设计不仅提升了旗下汽车的整体颜值，也让“打造你的梦想”的寓意逐渐开始深入人心。

6. 北京汽车 。

北汽旗下拥有北汽、北汽幻速、北汽王维三个子品牌，但三个子品牌的logo都有着相同的对称设计风格，虽然可以隐约看到logo “；北方”标志中的“”二字也代表了北京汽车的设计理念。但是这个车标的椭圆形和里面的两个洞，从远处看就像一个猪鼻，以至于网友纷纷吐槽这个猪鼻车标。

7.科尼塞克。

Kosek是来自瑞典的超级跑车品牌。这个品牌的标志是用红黄相间的图案装饰的。这两种颜色代表激情和驾驶时的极速感。盾是保护的象征，代表驾驶时的舒适和安全。整体标志象征着最狂野的速度与最舒适的驾驶体验。

但在众多菱形图案的掩盖下，车标又有点像蛇的鳞片或者蜈蚣的身体，难免让人“害怕这种冷血动物。老虎摇动它的身体”。

8. 福田汽车 。

福田品牌最早是以商用车制造商起家的。早些年路上常见中型或中型货车，所以这款车的logo在当时并没有太大的存在感。但近年来，随着福田汽车退出蒙特派克、风光、开拓者等车型，福田logo逐渐进入人们的视野。

但是很多人说这个logo很像国际大品牌阿迪达斯的logo。好像把福田logo旋转180度就能得到阿迪达斯的logo，所以整体logo设计比较欠缺。

9.讴歌。

讴歌汽车的logo是一个用于工程测量的卡尺图像，意在突出讴歌精湛的造车技术和追求完美的理念。不过也有不少网友吐槽讴歌和长安的车标太像了。以至于讴歌车主经常被网友调侃“你整天在长安干什么”但不知道人家开的是几十万元的讴歌车。

10、DS .

DS是法国汽车界的顶级设计豪华品牌，法语名字叫D eacuteEsse在法语中是“女神”意思，在中国，叫长安真理艾石。标志采用流线型设计“DS ”两个字母，虽然字母用的字体很好看，但是不难看出logo在设计上下了功夫。

但对于中国人来说，这两个首字母必然会浮现在脑海中“屌丝”“DS”两个字，再加上DS车型本身的设计不符合国人口味，以至于这款豪华品牌车最后成了网友口中的屌丝车。

当然，以上收集的全球最丑车标仅代表作者个人观点。因为每个人的审美标准不一样，所以上面的说法并不权威。只是希望汽车厂商能越来越重视车标的品牌价值，设计出更难被诟病的车标。毕竟对于消费者来说，只有越来越好的汽车品牌才能更容易被人们接受。

@2019

全球公认最丑的车标

全球公认最丑的车标如下：

1、雪佛兰

雪佛兰的车标被称作是金领结，它代表了绅士的气度和雍容华贵的背景，而且这个车标也像是十字架一般，它也代表了一种信仰。但是在很多国人的眼中这个十字架有一些不好，而且它的整体形状，完全跟领结二字沾不到边，这样的一个车标也是没有多少面子的。

2、宝骏

宝骏的车标是一个盾牌当中画了一个马头，这也代表着宝骏坚实的品质和驰骋万里的信心，但是比起其他用马做车标的品牌来说，宝骏的这个马头却有一些畸形，很多人也觉得这匹马并不像马，反而像是一头蠢驴，因此不少人也是给宝骏起了一个叫作“宝驴”的外号。

3、斯柯达

斯柯达的车标设计也是非常具有特色的，它既像是一支弓箭也像是OK的手势，但是在很多人的眼中斯柯达的车标却像是一个鸡头，正因如此它的含义也被曲解掉了。

4、雷诺

雷诺的车标是一个简简单单的菱形，而它也代表着雷诺三兄弟跟汽车。然而有一些人却觉得这个车标像是人体上的一个器官，于是雷诺的车标也成为了大家最为厌恶的一个。

5、北汽

北汽是一家老车企了，而在多年的发展历程当中它也积累下了不少的技术和实力，但是北汽的车标它的整体形象虽然是由汉字北变形而来，这也代表了它的出身，但是这个车标却像是一个猪鼻子，把这个车标放置在车辆的中央也有一些不怎么漂亮。