本文目录一览：

• 1、8种汽车车门的最帅打开方式，你拥有了吗
• 2、跑车的车门总是设计的跟家用车不一样，它有着什么不一样的地方？
• 3、每天都在开关车门，但是你知道几款车门呢？
• 4、为什么跑车的车门设计跟家用车不一样？

8种汽车车门的最帅打开方式，你拥有了吗

一辆好的跑车除去酷炫的表面和拉风的轮毂可以吸引人以外，共同的开车门方法异样能招来别人的注意力。今日让我们来清点一下世界上8种最帅气的开车门方法，用这么的方法翻开门，真是很容易撩到妹哦~

1.铰剪门，兰博基尼是最典型的代表作。尖锐的前车头共同展翅的双臂，看着十分具有攻击力！除去帅以外，铰剪门实实在在的益处是可以在一般车门没法开启的狭隘地位实行操纵。车门的开启范围在车身之内，不会对前方逾越车辆的行人和车辆形成损伤。铰剪门的搭钮安顿地位与传统车门一样，因而根本不受车身方法的影响，敞篷车也可以接纳这类车门。

2.鸥翼门，这个比起其他车门大概比拟罕见，我们在奔跑、特斯拉的车型中都有看到。比拟而言，帕加尼的姿态比拟文雅，让人觉得像一件栩栩如生的艺术品。

3.胡蝶门，比拟鸥翼门，接纳胡蝶门的车就自得得很了。与铰剪门和鸥翼门都差别，胡蝶门是将搭钮安装在车的A柱上，并以此为折点向外翻开车门。迈凯伦是胡蝶门的坚决拥护者，从最初级此外540C到第一流此外P1无一例外都接纳了胡蝶门。

4.旋转门，科尼塞克恰是运用这类开门方法，真正意义上的速率之王。能买这么的车多数更具有珍藏意义！

5.侧滑门，来自美国的小众跑车Rezvani，设想感很强。猛一看很像一辆机甲战车，扛着两幅机关枪随时都预备战役！

6.对开式车门还叫“他杀”门，这类车门的称号听上去有些恐惧，但它的设想初志可跟他杀没有半毛钱干系。对开式车门最大的特性是后车门向后开，启齿朝前。

7．悬浮门，来自雷诺的TREZOR概念车。车型文雅，车门更浪漫。不外有网友称：这如果翻了车，那就为难了！

8.后仰门，来自我们中国的长安极流，既然胡蝶门、他杀门、鸥翼门都有了，那只好反着设想咯！说实话的确很拉风，比拟那些天价跑车，大概这是最有时机撩妹胜利的开门方法！

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跑车的车门总是设计的跟家用车不一样，它有着什么不一样的地方？

在汽车发展的一百多年里，汽车设计师总是希望自己设计的车很酷，很独特。就这样，在汽车风格变化的同时，各种脑洞大开的车门被设计师设计出来。说到车门，大家可能会觉得陌生。这些车有什么好研究的？如果你把它们锁起来，你就会被隔绝在车外。有什么玄机？别提了，是真的。你说的车门是普通家用车。当然，这不是什么新鲜事。这次要说的是几万价位的豪车和跑车。让我们来看看吧。

如今，汽车不再是一种简单的交通工具。操控、性能、设计等。，越来越多的指标成为了人们买车时的追求。说到超级豪车，怎么能少了Les Les？劳斯莱斯经典的门对门设计延续了几十年的辉煌历史。打开的一瞬间，无处不在的贵族气息扑面而来，就像一位身着奢华晚礼服的美丽女神正款款向你走来。这种开门设计的实际好处是可以增加下车的便利性，下车时的团尾更能凸显高贵气质。

如果这时候被门夹住该有多尴尬！其实这种设计也是劳斯莱斯对历史的致敬。这些超豪华品牌不都热衷于继承过去的经典设计元素吗？侧滑也是比较常见的开门方式，一般用在MPV或者面包车上。MPV由于车身影响巨大，无法使用传统的开门方式，后排一般采用侧拉门，这样可以减少开门时的空间，避免停车条件狭窄影响乘客上下车。

劳斯莱斯搭载了宝马的6.6L双涡轮增压发动机。虽然它的动力数据不如自家的4.4T，但是它的行驶舒适性绝对是无人能及的。不过据可靠消息，宝马将很快停止生产这款V12发动机，V12发动机将慢慢进入宝马的博物馆，供世人观赏。对开门也是大家比较熟悉的，就是前门和后门反开。这种对门式的设计灵感来源于古代的马车，即铰链位置正好与标准的车门相对，安装在B柱或C柱的下部，车门的后端由轴开闭。给我们印象最深的是劳斯莱斯上使用的那种对开门，但其实除了劳斯莱斯，很多车型上都使用过对开门，比如林肯SS-100-X，马自达RX-8，丰田FJ酷路泽，MINI Clubman等等。

每天都在开关车门，但是你知道几款车门呢？

汽车发展已有百年历史，在这百年时间里汽车科技不断发展。车门也从最早时期汽车没有车门到现如今各种五花八门独特设计的车门，那么现在就来看看这几款最熟悉的车门。

顺开门

现如今绝大部分车辆都采用的开门方式，顺开门的特点在于结构简单、安全可靠并且造价便宜。

侧滑门

侧滑门贴着车身侧面向后滑动，其最大优势在于开启车门所需空间最小并且具有较大的开门空间，非常方便乘客上下车以及装卸货物。现如今很多MPV仍采用侧滑门这种开门方式。

对开门

作为劳斯莱斯的独特象征，一提到对开门，大家一定都会联想到劳斯莱斯。劳斯莱斯从诞生之初就作为贵州用车，其对开门的设计便来自于欧洲历史上皇室贵族乘坐的马车，车门张开度相比传统车门更大，后排乘客上下车更加方便，并且开门时，视觉上使其整车更加大气。

由于对开门的逆向设计，在高速行驶的情况下，一旦车门没有关紧，逆向风流会将车门吹开，而早期汽车是没有安全带，后排乘客就非常危险，因此对开门又被称之为“自杀门”。现如今安全系数提高，而“自杀门”的弊端自然就不存在了。

鸥翼门

由于鸥翼门开门的时候如同海鸥翅膀张开的动作，从而得名。鸥翼门最使用于奔驰的经典跑车300SL，由于当时300SL采用管装车身设计，没有合适的地方安装车门，就只有在车顶上安装，就此鸥翼门意外的诞生了。

肯定很多人都担心出现翻车后，车门无法打开的窘境。为了解决这种麻烦，奔驰SLS AMG的鸥翼门则安装了炸药，可以通过爆炸使其车门脱落。

鹰翼门

可以理解为鸥翼门的升级版，相比于鸥翼门开启是需要较大的开门空间，而鹰翼门在车门处增加铰链，则可以在狭窄的空间下打开车门。

特斯拉MODEL X上就采用了鹰翼门设计，并且采用电动开合方式从而解决了关门烦恼。

旋翼门

不同于其他车门设计，不管多独特，多多少少都有一些车辆使用，而旋翼门的设计就独有柯尼塞格一家，因此旋翼门也成为了柯尼塞格的独特标识。柯尼塞格车身独特的造型设计，再加上这炫酷的旋翼门，整车科技感十足。

旋翼门绕车门支点旋转90度开启，开启时车门前推，这种开门方式可以获得大的出入空间，并且节省开门空间。

剪刀门

说到剪刀门，想必大家脑子里第一时间肯定想到的就是兰博基尼，都认为剪刀门是兰博基尼最早使用，那就大错特错。其实阿尔法.罗密欧早在1968年的概念车Carabo上就安装了剪刀门。

剪刀门开启时车门朝上，相比传统车门可以节省更多的开门空间。剪刀门开启时酷似剪刀张合，因此得其名。

蝴蝶门

蝴蝶门的开启方式和剪刀门类似，但是是开启时车门是朝前向上的方式，如同蝴蝶展翅一样，因此得名。

不同于剪刀门成为兰博基尼的代名词，而蝴蝶门的使用可以说是遍地开花，可以在非常多的超级跑车上看到蝴蝶门设计的使用。

现在汽车科技快速发展，想必未来还会有更多独特设计的车门诞生。说了这么多车门，大家最喜欢那一款车门呢？在下方评论区留言分析，和大家一起聊聊这些帅气的车门吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么跑车的车门设计跟家用车不一样？

说到车门，大家可能会觉得不可思议，这些车都有什么研究呢。如果我被困住了，我会把你从车外隔离出来。有什么神秘的地方吗？那当然了。那真的有。你说的是普通的私家车门。当然没有新意。这次我们来谈谈动辄上万的豪华轿车和跑车。下次看看吧。对于开门的——雷斯，超级豪华车为什么不可缺少雷斯呢？劳斯莱斯经典的开门设计延续了几十年的辉煌历史，打开的瞬间，随处可见的贵族气息扑面而来，就像一位身着豪华晚礼服的美丽女神为你付钱。这样开门的设计，有一个实际的好处，就是下车方便，下车时的群尾凸显高贵的气质。这个时候，要是被门夹住了该多尴尬啊。其实，这样的设计也是劳斯莱斯向历史致敬，继承过去的经典设计元素不也是这些超豪华品牌热衷的吗？劳斯莱斯搭载宝马6.6L双涡轮增压发动机。虽然功率数据还不及自己家的4.4T，但平稳驾驶绝对是无人能及的。但据可靠消息，宝马将很快停产这款V12的发动机，而V12发动机将进入宝马博物馆，供世人展望。剪刀门——兰博基尼兰博基尼aventador的剪刀门是很多有钱人掏腰包的原因之一。那个在打开的时候看起来非常华丽。配合兰博基尼夸张酷炫的外观，是在路上行驶的绝对专心致志的利器。特别是车子停在路边，开门慢慢从里面出来的时候，一下子引起了社会的关注。但是兰博基尼aventador的剪刀门对矮小的女孩不太友好。开门的时候太贵了，坐在车内也很难碰门，不能后退。这是唯一尴尬的地方。Aventador搭载了6.5L的V12发动机，启动时的声波可以通过冲击来表现。700匹马力对应命名的LP700，加上近700万美元的售价，可以说是1匹1万美元。鸥翼门——奔驰SLSAMG奔驰的SLSAMG也是在车门上被大肆报道的车型。鸥翼式门沿用了奔驰300毫升的设计，打开时就像展翅飞翔的海鸥，这也是鸥翼门的由来。翼门最大的争论是，当车意外倾斜时，车内的人如何逃生。工程师设计了几个在SLS门铰链上有少量炸药的空心螺钉。车子倾斜后，炸药会把螺丝炸开。此时，车门没有铰链的束缚，就像掉了下来一样，虽然看起来很可怕，但可以让乘客顺利逃出车外，同时也方便了车内人员的救援。SLS的动力和排气量为6.2L的V8自然吸气发动机，最大马力为571匹，这比搭载同一发动机的C63大很多。正式测试100公里的加速时间只有3.8秒，如此夸张的动力再加上鸥翼门的经典造型，SLS在奔驰性能车家族中留下了浓墨重彩的一笔。除了以上详细介绍的三种，还有阿斯顿马丁的天鹅翼门、麦卡伦SLP的蝴蝶门等很多有趣的开门方式。每个都有设计的亮点，但同时也兼具一定的实用性。其实，这些车不仅车门令人印象深刻，还有很多其他设计亮点，非常吸引人。下次有机会的话，我会选几个细节。