什么车会值钱呢？多数人会想到那些质量优异，为速度而生的野兽，没错，那是新生代的跑车家族，而在这些新生跑车出来，这些制造商就发行过一些限量版的跑车，虽然在当时是不入流的，放到现在价值飙升，成为了最保值的老爷车，下面来看看10大最昂贵的老爷车排行榜，1965法拉利250GTO价值2亿3千万元人名币。
10大最昂贵的老爷车排行榜1、1962 法拉利 250 GTO
2、1954 梅赛德斯-奔驰 W196
3、1967 法拉利 275 GTB/4 S NART Spider
4、1939 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider
5、1954 法拉利 375-Plus Spider Competizione
6、1964 法拉利 250 LM
7、1953 法拉利 340/375 MM Berlinetta 「Competizione」
8、1957 法拉利 250 Testarossa
9、1936 梅赛德斯-奔驰 540K Special Roadster
10、1960 Ferrari 250 GT California LWB Competizione Spyder
1、1962 法拉利 250 GTO
法拉利250GTO这辆跑车在当时一般人是买不到的，因为它是专门为比赛而生产的限量级跑车，在那个时代，他凭借自己卓越的性能垄断了当时所有的比赛是成为了多个赛车手，会选用的一个跑车，搭载了typ125引擎，这个动力系统是当时最为先进的动力系统，这个动力系统也延续给了后面几代法拉利的专用吉普车，足以见他的性能，他在拍卖场上的价格达到了2亿3000万人民币。
2、1954 梅赛德斯-奔驰 W196
说到10大最昂贵的老爷车排行榜，梅赛德斯奔驰w196，他和我们现在所见到的方程式跑车实际上是差不多的，也属于当时最为顶尖的一级方程式赛车的比赛常用车型，由当时最为知名的赛车手驾驶获得了无数的冠军，这辆跑车对于德国来说意义重大，这意味着德国跑车在技术上有了一个质的飞跃，在拍卖上的价格卖到了1亿8000万人民币。
3、1967 法拉利 275 GTB4 /S NART Spider
这辆跑车的名字叫做275GTb是由法拉利带来的一款限量级跑车，这款跑车的名字是由当时的一支赛车战队名字所命名的，全球限量只生产10辆，它搭载了v12发动机，最大功率能够达到221千瓦，作为古董车，他曾在多个电影中出现过，拍卖价格达到了1亿7000万人民币。
4、 1939 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider
这辆跑车是由顶级的轿跑车制造商阿尔法罗密欧带来的，阿尔法罗密欧他是来自意大利的顶级跑车制造商，而这款8c是他于1939年推出的一款产品，为什么她的名字叫做8c呢？这是因为他是第1款采用了直列八缸设计的引擎动力，它的拍卖价格达到了1.3亿人民币。
5、1954 法拉利 375-Plus Spider Competizione
法拉利跑车的标志性颜色就是红色，这款跑车同样也不例外，这个跑车它是法拉利一个系列的，他能够卖到这么高的价格，就是因为它本身有着非常大的意义，它是由法拉利的创始人恩佐法拉利亲手设计以及监督打造出来的一款车，配备了4.9升的v12发动机，曾有着辉煌的历史，在1954年帮助法拉利车队赢得了锦标赛的冠军，拍卖价格为1亿1000万人民币。
6、1964 法拉利 250 LM
这辆车在汽车收藏界一直是传奇一般的车型，为什么这么说呢？这个来自法拉利的250lm，他是当时法拉利认为他们打造出来性能最出色的一辆车，从他的成绩就可以看得出来，他曾经赢得了一场耐力比赛，这场耐力比赛在之前没有任何一款法拉利的车型能够完成，这意味着法拉利在动力系统上完成了一个革新，而能够收藏这样一辆跑车是多么让人骄傲的事情，它的拍卖价格达到了8800万元。
7、1953 法拉利 340/375 MM Berlinetta 「Competizione」
法拉利一向是经典跑车的代表，我们看看排行榜上关于法拉利品牌的经典老跑车就可以知道了，下面要介绍的这款跑车也是来自法拉利的，它是一款量产型的跑车，曾经给法拉利的优秀赛车手带去了光辉，让这些赛车手成为了世界级的赛车手，曾在24小时耐力赛中获得第1名，它的拍卖价格达到了7800万人民币。
8、1957 法拉利 250 Testarossa
说到10大最昂贵的老爷车排行榜，这同样也是法拉利推出的一款跑车，这个跑车在当时也是用来参加直线冲刺比赛的，搭载了最大马力300马的V12引擎，当时这辆车只有两个模型车以及19辆量产车，而下面要说到的这个编号为0714的，也是其中一辆之一是参加赛事之后保存最为完整的一辆，它的拍卖价格达到了7600万人民币。
9、1936 梅赛德斯-奔驰 540K Special Roadster
这辆老爷车他是来自梅赛德斯奔驰的一款限量级车，也是排行榜上少见的，不属于法拉利阵营的一款车，不过这次这辆车的遭遇有些悲惨，在战争时期，它被运输到各个国家得以保存，可以说是流浪了大半个世纪，到今天才得以成功完整拍卖，拍卖价格达到了7200万人民币，先后被三位收藏家拥有过，他并不是量产的跑车，而是根据当时最有名的一位富商私人化定制而成的。
10、1960 Ferrari 250 GT California LWB Competizione Spyder
法拉利的跑车在20世纪后半段就开始走轻量化的路线，也就是尽量的降低跑车的重量，来提供更大的加速度以及速度，而这款跑车就是，法拉利在转型时设计出来的一款跑车，它的全身材料采用了铝制的轻型材料，它的拍卖价格达到了6900万人民币。