本文目录一览：

• 1、欧曼EST超级卡车的高端内饰好不好？
• 2、盘点全球十款重型皮卡车型，世界十款重量级豪华肌肉型皮卡
• 3、没有对比就没有伤害，长车头的美国卡车，原来内部这么豪华！
• 4、哪里斯堪尼亚卡车比较多?

欧曼EST超级卡车的高端内饰好不好？

欧曼EST超级卡车是一辆性能超强的卡车，而且内饰也是超级高端的，那么我们就来讲一讲欧曼EST超级卡车的高端内饰好不好这个问题。

01

方向盘，这是欧曼EST超级卡车最重要的部位，因此设计者在这里配置了真皮方向盘皮套，是操纵手感非常好。

02

座椅，采用人体工程学设计的座椅，让人长时间乘坐不会感到任何不适，简直是卡车司机的福音。

03

天窗，谁说天窗只有轿车才能有呢，这辆欧曼EST超级卡车同样具备了全自动的天窗设计。

04

自动巡航，这是欧曼EST超级卡车非常重要的一个优点，在高速公路上就可以开启这个功能，让卡车驾驶体验更好。

盘点全球十款重型皮卡车型，世界十款重量级豪华肌肉型皮卡

1、福莱纳P4XL

全球高端重型卡车制造商SportChassis将豪华元素完美的赋予了这台P4XL，有着细腻至极的装配工艺、堪比超跑的喷漆水准、诸多精美的细节装饰。高配车型的内饰甚至全部采用意大利真皮包裹，车顶则是麂皮装饰。它的车身尺寸巨大，车长6.70米、轴距4.42米，重量高达6吨以上！搭载了一台8.3L柴油涡轮增压发动机，最大马力330匹，最大扭矩可高达1250N·m！

2、奔驰G63 AMG 6×6

这款六轮六驱的性能怪兽在国内可是要价近千万，它的前脸与普通G63类似，有着奔驰S级一样的奢华内饰，也有着极其强悍的全地形通过能力。配备5.5升V8增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩758牛米，匹配7速手自一体变速箱，百公里加速度不到6秒！

3、福特F650

F650是福特皮卡车“经典中的经典”，它的尺寸比悍马还要强悍，堪称是一座移动城堡。非承载式车身和高达1.11米的轮胎保证了F650的越野性能，双侧造型独特的脚踏板方便上下车。搭载的是6.7L V8康明斯柴油发动机，最大功率高达325马力，最大扭矩800牛米，与之相匹配的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。

4、通用GMC Topkick

电影《变形金刚》中铁皮的原型车就是通用GMC Topkick。Topkick系列是通用旗下GMC分部开发的中型商用车，C4500是其入门型号，它提供单排座、双排座、房车、公共汽车等4种车身样式，并且有其余车身样式可改装。发动机采用的是广泛应用在通用集团卡车中的8.1升V8 Vortec汽油发动机，另外一款发动机是6.6升Duramax涡轮增压柴油发动机。

5、福特F450

在外观造型上同样威猛，坚固的车身提供了最好的安全保障。这款大型皮卡搭载6.7升V8柴油发动机，采用与众不同的四轮驱动，它的液力耦合中央差速器不仅能自动地分配四轮扭矩，还有独特的手动模式。在特殊情况下可以手动分配输出到4个车轮上的扭矩，对于野外行驶非常实用。

6、福特F350

从外观来看，F350相比F250要更加的粗狂霸气，从前脸就可见一斑。突出的前灯、尾灯、车门把手、牵引钩以及大面积的镀铬装饰条更显粗犷张力。内饰是一贯的F系列皮卡风格，简洁硬朗，没有花里胡哨的多余设计。Power Stroke 6.2升V8汽油引擎和6速自动变速箱的动力组合最大输出功率为298千瓦。四驱系统为分时四驱，可以进行2H、4H和4L的切换，后桥还配置有差速锁以增强通过能力。

7、道奇RAM3500

道奇RAM3500有着线条浑厚的“肌肉”设计，十字形进气格栅极具家族特征。它的身材结实强壮，采用传统的整体式车桥以保证足够的强度和耐用性，拉货能力惊人！配备了5.7L Hemi V8发动机，可以迸发出345马力的最大功率和508N·m的最大扭矩。即使停放在一堆皮卡里，这只硕大的猛兽也能散发出不容错辨的荷尔蒙。

8、悍马H2 SUT

悍马H2 SUT是H2的变型车，他们的差别在于尾部那个巨大的货厢，所以H2是一款SUV，而H2 SUT则是SUT，即运动型多功能卡车（Sport Utility Truck）。像这样带有货厢的豪华越野车，在国外是非常受欢迎的，更别说H2 SUT的操控、运载与拖拽能力都非常优异。装备了6升Vortec 6000cc V8发动机，强劲的动力输出性能自不必说。

9、雪弗兰Silverado

雪弗兰Silverado是雪佛兰对重型皮卡进行升级改造的一种车型，在外观上俨然一派美式风格的代表形象，上下双层的镀铬格栅搭配双层纵向前大灯的设计整体感十足，有着浓郁的豪华复古气息。内饰大气豪华，中控台、座椅等部位采用大量皮革包裹。搭载一台排量为6.2L EcoTec3 V8汽油发动机，最大功率达420马力。作为美国最经典的国民皮卡，毫不亚于同价位内任意一款轿车或SUV车型。

10、福特F250

说起福特皮卡大多会想到福特F150猛禽，对于福特F250这个型号还是比较陌生的。福特F250属于大型车辆，在美国被称为超级皮卡，有着彪悍的外观、宽大的车身、豪华的内饰，当然还有强悍的动力！有两种发动机动力可供选择，6.2升V8发动机，最大功率287千瓦；6.7升Power Stroke涡轮柴油机，最大功率328千瓦。很明显柴油发动机的动力超过汽油型，峰值扭矩达到1164牛米。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

没有对比就没有伤害，长车头的美国卡车，原来内部这么豪华！

在你的印象中，卡车都是什么样的，我们国人看到的最多的，都是短车头的卡车，车头短，驾驶室小，但是美国的卡车可大不一样，那里大部分都是长鼻子的卡车，就像变形金刚电影里面擎天柱原型那样，看起来十分霸气。

不仅外观霸气，美国卡车的内饰也要豪华得多，长长的车头甚至能放下厨房、卧室，如果不告诉你，你可能觉得这是一部房车，事实上这就是一辆美国卡车的内饰。

再看咱们国内卡车的内饰，常常就是两排座椅，前排坐后排睡觉，对比之下实在是太简陋了，为什么国内的卡车就不能像美国卡车那样做的高大上呢？

其实中美卡车形状的不同，是有很多原因造成的，今天我们就来聊聊，国内为什么没有长鼻子卡车。

第一点就是法规政策的原因，这也是最重要的原因，国内法规政策在计算车长的时候，要把车长算在内的，比如说如果要求整车长度≤10m，自然是车头做的越短越好，因为这样货箱就可以做的足够长，容纳更多的货物，而美国的法规中，整车长度是不包括车长的，只计算货厢的长度，车头是想造多长造多长。

第二点就是货运行业的不同，在美国，因为幅员辽阔，但是人口密度不高，大货车一般都是跑长途，甚至跨越好几个洲，车主吃住都在车上。而美国很多卡车都是车主自己开，只是挂靠在货运公司，因此很多人自然会倾向于买一台安全舒适的卡车。而在国内，路上跑的大卡车大部分都是货运公司雇人开的，再加上15年强制报废的政策，这样一来自然要买价格便宜、容易改装、皮实耐操的车型，舒适性反而不重要，反正不是老板自己开，像东风、解放的价格大部分都在20-30万左右，价格低回本快，自然也就不可能有那么奢侈的驾驶舱空间了。

第三点就是路况的不同，美国多平原，大部分的公路都是笔直宽阔的大路，这样一来车长也没关系，但是国内不同，很多地区多山，路况复杂，车多人多，如果车长过长的话，转弯困难，视野较差，给驾驶增加了难度，因此平头卡车更实用。

另外，长鼻子卡车虽然看起来威武，但是也并非哪哪都好，而平头卡车也并非一无是处，其实这两种卡车各有优点。

长鼻子卡车，驾驶空间更宽裕，甚至能放下卫生间、厨房、卧室等，舒适性更好，另外，因为车头较长，发生事故的时候能够有更多的缓冲区来缓解撞击的伤害，安全性更高。另外，这种车头的设计，也可以减少风阻，提高燃油经济性。

但是不好的地方就是，成本更高，相同的装载空间车长更长，视野盲区更大，转弯的灵活性更差。

而平头卡车，由驾驶舱更短，所以在相同的车长下，可以留足更多的空间给货厢，重量更轻，运输成本更低，转弯的灵活性更好，视野盲区更小。

缺点就是，乘员舱太紧凑，导致舒适性更差，司机的生活空间较为狭小，而且缓冲区更短，安全性相对差一点，另外就是看起来没有美式卡车那么威武霸气。

说到底，美式卡车是在美国独特的国情下诞生的产物，其实全世界绝大多数地区，包括欧洲、中国、日本等地区，绝大多数卡车都是我们所看到的平头卡车，因为卡车不像家用车，是效率优先的产品。别看美式卡车长车头霸气，论实用性，还得看咱们的解放、东风重卡。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪里斯堪尼亚卡车比较多?

斯堪尼亚是瑞典制造的。斯堪尼亚是瑞典的卡车和公共汽车制造商之一。它于1891年成立于瑞典南部的马尔默。斯堪尼亚的产品销往全球100多个国家和地区，是全球领先的重型卡车和客车制造商之一。凭借其领先的模块化系统，斯堪尼亚已成为商用汽车行业最赚钱的公司。

斯堪尼亚外观特征:

斯堪尼亚有各种不同规格的驾驶室可供选择。由于采用了标准化、模块化的设计思路，各种驾驶室的操作变得极其简单，不仅降低了成本，也有助于根据市场需求做出相应的调整。车头两侧的鳃状导流孔不仅美化了外观，更重要的是可以引导两侧门把手下方的正气流，让下雨天行驶时前轮溅起的泥水不会粘在门把手上，从而保持车门的清洁。根据空空气动力学原理安装在车门两侧的 后视镜 ，位置合理，视野开阔，不仅使车身周围的情况一目了然，还降低了快速行驶时产生的噪音。

斯堪尼亚引擎:

发动机是汽车的核心部件。斯堪尼亚采用了新的设计方案:发动机分为“冷-热”两侧，这带来了很多好处。“冷”侧安装喷油泵和非加热部件，使燃油喷射系统不会增加热量，喷射时间更精确，效率更高；在“热”侧，安装排气歧管、涡轮增压器、压缩机、机油 滤清器 和冷却器。该发动机提供9L、11L、12L和16L四种排量和从230马力到580马力的八个功率级别。



斯堪尼亚卡车是哪国的

这个卡车品牌应该叫斯堪尼亚，是瑞典品牌。斯堪尼亚于1891年成立于瑞典南部的马尔默。这个品牌主要生产卡车和公共汽车。斯堪尼亚是一款豪华卡车，所以这个品牌的卡车一般都很贵，而且这个品牌卡车的内饰非常舒适豪华。

斯堪尼亚卡车是哪国的

这个卡车品牌应该叫斯堪尼亚，是瑞典品牌。

斯堪尼亚于1891年成立于瑞典南部的马尔默。这个品牌主要生产卡车和公共汽车。

斯堪尼亚是一款豪华卡车，所以这个品牌的卡车一般都很贵，而且这个品牌卡车的内饰非常舒适豪华。

通常高速公路上很少看到斯堪尼亚的卡车，沃尔沃是高速公路上进口卡车比较多的品牌。

你平时在路上看到的大部分卡车都是一些国产品牌，比如东风、一汽等等。然后这些国产卡车品牌也很好，国产卡车比较便宜，耐用性也很好。

货车司机不要超载、超速，遵守交通信号灯，酒后不要开车。开车上路，安全第一。

在一些城市，一些时间段禁止货车进入市区，一些道路也禁止货车进入，但是仍然有很多司机在这些禁止的道路上行驶，这是一个非常不好的现象。

建议骑行者在行驶时不要跟随大货车，不要与大货车并排行驶，会遮挡视线，造成交通事故。

斯堪尼亚对比沃尔沃

这两个品牌都是瑞典的，他们都生产重型卡车和半挂车。斯堪尼亚的内部很豪华，配备了许多电子系统。沃尔沃的内饰很实用。沃尔沃动力强劲，燃油经济性好。斯堪尼亚的汽车储物间空也很大，但 主动安全 配置较少，沃尔沃的主动安全配置比斯堪尼亚多。

沃尔沃和斯堪尼亚卡车在中国销售，在中国偶尔也能看到一些沃尔沃卡车和斯堪尼亚卡车，但是这两个品牌的卡车比较少见，因为这两个品牌的卡车价格都比较贵。

很多道路运输从业者会选择国产品牌的货车，因为国产品牌的货车便宜、可靠、耐用。

驾驶卡车和半挂车时，一定不要超载。长期超载会造成 车架 内金属疲劳，甚至导致车架断裂或变形。

长时间超载也会增加发动机和变速箱的负担，从而降低发动机和变速箱的使用寿命。

超载还会导致制动距离延长，在紧急情况下可能导致事故。

所以建议骑手们不要超负荷驾驶，一定要按时保养自己的车，这样才能一直保持良好的状态。 斯堪尼亚卡车是哪国的 斯堪尼亚对比沃尔沃

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