本文目录一览：

• 1、目前世界上有多少条海底隧道？
• 2、世界十大铁路隧道分别是哪些？
• 3、世界十大海底隧道是哪十大？
• 4、隧道的世界著名隧道

目前世界上有多少条海底隧道？

目前，有两条已建成的著名海底隧道。一是日本情函隧道，是世界上最长的海底隧道，全长53.85千米。二是英、法两国在多佛尔海峡修建的英吉利海峡海底隧道，全长53千米，整个工程由三条隧道组成。现在，全世界已建成和计划建造的海底隧道有二十多条，大多分布在日本、美国和西欧等地。

世界十大铁路隧道分别是哪些？

世界最著名十大铁路隧道如下：连接日本本州与北海道的青函海底隧道，全长53850米，1984年建成；日本上越新干线上的大清水隧道，长22228米，1979年贯通；日本山阳新干线上的新关门海底隧道，长18700米，1975年建成；意大利亚平宁隧道，长15500米，1934年建成；日本山阳新干线上的六甲隧道，长16250米，1972年建成；日本上越新干线上的榛名隧道，长15350米，1982年建成；瑞士、意大利边境上穿过阿尔卑斯山的圣哥达隧道，长14980米，1981年建成；日本上越新干线上的中山隧道，长14900米，1982年建成；瑞士列奇堡隧道，长14600米，1913年建成；中国大瑶山隧道，长14295米，1987年建成。

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世界十大海底隧道是哪十大？

1985年3月12日，连接日本北海道和本州的青函海底隧道上午10点打通。这条隧道作为当时世界上最长的海底隧道载入史册。青函海底隧道贯穿津轻海峡，全长53.85公里。青函海底隧道从1964年5月开始动工，其先导坑道、作业坑道、联络坑道和主坑道总长90公里以上，施工历时250个月，被认为是世纪性的大工程。

1818年至1843年,英国在伦敦泰晤士河下,修建了一条水底隧道,长458米.原为人行及通马车之用,建成后改为通行铁路之用.施工时河水曾两次淹没了隧道而被迫停工,这是世界上最早的水底隧道.

1942年,日本在下关和门司之间修筑了一条长6.3公里的海底隧道.这是较早的一条海底铁路隧道.

美国旧金山湾的海底隧道,水底部分长5790米,用57个管段,每段长82～107米,宽14.7米,高7.3米,排水量11000立方米,最大水深37.5米,是已知的管段沉埋最长的海底隧道.

隧道的世界著名隧道

挪威的洛达尔隧道：世界最长的公路隧道，长度24.5公里。

瑞士的圣哥达隧道：世界第三长的公路隧道，长度16.32公里，连接瑞士的乌里州和提契诺州。

英法海底隧道：世界第二长的铁路隧道，长度50.5公里，海底长度37.9公里，也是世界海底长度最长的海底隧道，跨越英吉利海峡连接英国和法国。 公路隧道：

上海市隧道：上海长江隧道、外环隧道、翔殷路隧道、西藏南路隧道、复兴东路隧道、上中路隧道、大连路隧道、延安东路隧道、打浦路隧道（中国第一条水底道路隧道）　

澳门地区隧道：澳门松山隧道　

香港地区隧道：香港仔隧道

海底隧道：

香港海底隧道：世界上最繁忙的行车隧道之一，全长1.8公里，平均每日行车量达121700辆，跨越维多利亚港连接九龙半岛和香港岛。

东区海底隧道

西区海底隧道

九龙：启德隧道（前称机场隧道）

九龙至新界：狮子山隧道、大老山隧道、将军澳隧道、尖山隧道、沙田岭隧道

新界：孖指径隧道和针山隧道：合称“城门隧道”

长青隧道

大榄隧道（包括在青朗公路内）

愉景湾隧道

南湾隧道

大围隧道

另外，香港约有50多条供汽车通过的下通道。

台湾地区隧道：

雪山隧道：东亚最长的公路隧道，也是全世界规模最大的双孔公路隧道群，全长12.9公里，跨越雪山山脉支脉连接台北台北县和宜兰县。

高雄港过港隧道：跨越高雄港连接高雄市前镇区和旗津区，是台湾唯一的水底公路隧道。

其他：珠江隧道

厦门翔安隧道：中国首条海底隧道工程。

北京五环路的晓月隧道：北京市区内唯一隧道，也是北京环路的唯一隧道。

北京六环路的卧龙岗隧道：北京环路唯一的越岭隧道。

马尾隧道

鼓山隧道

雪峰山隧道：位于杭瑞高速公路湖南邵阳至怀化路段之间，为双洞双车道隧道，全长7039米，是全国高速公路第三长隧道。

临沂三河口隧道：山东省第一条内河河底隧道。

铁路隧道：

八达岭铁路隧道

秦岭隧道：中国第一条超长铁路隧道，全长18.46公里。

川藏公路海子山隧道：全长11.36公里。

乌鞘岭隧道：中国目前最长的铁路隧道，全长20.05公里。

风火山隧道：位于青藏高原。轨道面海拔4905米，是世界上海拔最高的隧道，也是世界上海拔最高的高原冻土隧道。 美国的德拉瓦隧道：世界最长的输水隧道，全长169公里。

美国纽约的林肯隧道：跨越哈德逊河连接纽约市和新泽西州，是世界最繁忙的公路隧道之一，长度2.4公里。 台湾海峡隧道

琼州海峡跨海通道

渤海隧道

直布罗陀海峡跨海通道：由连结欧洲和非洲的海底隧道、及部分的海上桥梁所构成，由西班牙、英国、摩洛哥等拥有海峡主权的国家共同规划中。根据英国广播公司报道，兴建费用估计达100亿美元。