飞行棺材，顾名思义是指出事率极高的飞机型号。看过电视剧鹰隼大队的朋友应该知道，飞行员踏上这种飞机的那一刻，就相当于半只脚踏入了棺材。经常有飞行员不愿意驾驶这种飞行棺材之类的飞机型号。下面小编为大家盘点了解几种飞行棺材，一起来看看吧。

F-104最著名的不是其战绩，而是它的别称:飞行棺材或寡妇制造机。这是因为F-104为了追求高空高速，被设计成机身长而机翼短小、T形尾翼等，都是为了最大限度实现减阻，但却牺牲了飞机的盘旋性能。如果遇到发动机空中熄火或飞机失速等动力故障，别的飞机能滑翔着陆，而F-104则会马上变成自由落体式。

因为T形尾翼在大迎角失速状态下效率极低，加上F-104机翼面积小导致的高翼载等，都将导致失速状态下的F-104难以机动改出，它将直接与大地"亲密接触"。飞行员虽然可以选择弹射跳伞，但最要命的还是它机尾上那个T形尾翼，飞行员向上弹射一不小心就会被砍掉两条腿甚至被腰斩!如果选择向下弹射，

必须先把飞机翻转过来，这显然非常不利于概率很大的低空弹射，因为高度太低，向下弹射方式使得飞行员在飞机起降阶段和低空都难以逃生!连续多次弹射失败之后，最终洛克希德重新为F-104设计了C-2弹射座椅以解决这个问题。