运输机的作用是用来运送货物的，运载量越大，越好。有人针对世界上的运输机排名了。很可惜中国的运输机比较少，这阐明我国的运输机程度还有待提高，致力降职运输科技，争取做到更大更强。波音公司不亏是航空界的老大，排名中有三个是波音公司的。这个运输机排名还是很威望的，咱们一同来看下运输机排名。

1、安225“哥萨克人”

运输机排名第一，安225“哥萨克人”，250吨；安东诺夫安-225“哥萨克人”运输机北约代号为“哥萨克”（Cossack），是一艘超过600吨重的大型军用运输机。世界上最大的运输机和飞机的翼展宽度仅次于休斯运输机，是第二翼最宽的飞机。安-225是乌克兰人一切的。它是由苏联时代安东诺夫设计局开发的，用于苏联太空方案的设施运输运用。运输机可能运输超大货物，机舱的有效载荷可达250吨。装载的顶部可达200吨，至今为止只要1架在飞。

2、伊尔-76

伊留申伊尔-76运输机，是前苏联伊留申航空团体在上个世纪七十年代设计制作的四发大型军民两用战略运输机。在安-12不能满足俄军空运要求的情况下，研发的类似但稍优于C-141运输机。伊尔-76是世界上最为胜利的一款重型运输机，至今以来已有超过38个国家利用过或正在利用伊尔-76，共有超过850余个营运者。

伊尔-76是世界上最为胜利的一款重型运输机，至今以来已有超过38个国家利用过或正在利用伊尔-76，共有超过850余个营运者。伊尔-76全世界共消费700余架，等于其他一切大型运输机的总和，且型号极多。不愧是运输机排名第一。

3、安124“鲁斯兰”

安124“鲁斯兰”，150吨；安124细小的机身呈梨形截面，主翼为后掠下反式上单翼，翼展达73.30米。翼下4个短舱内，装有推力为23400千克的D-18T涡扇发动机。该发动机由扎波罗什“进步”机器制作设计局研制，带有反推力安装。机头机尾均设有全尺寸货舱门，分别向上和向左右打开，货物能从贯穿货舱中自由出入。

安124机腹贴近地面，方便装卸工作。起落架为前三点式，采用24个机轮。 其货舱分为上下两层。上层舱室较狭小，6名机组人员和1名货物装卸员组成的机组的座位均在此，另外上层舱室还可载88名乘客。下层主货舱尺寸为36×6.4(宽)×4.4(高)米，容积1013.76立方米，载重可达150吨，腾飞分量达405吨。

这一目的约为美国C-17的2倍，C-5的1.25倍，安22的1.875倍。货舱前后舱门采用液压安装开闭，分别可在7分钟和3分钟内打开。货舱顶部装有2个起重才能为10吨的吊车，地板上还另外有2部牵引力为3吨的绞盘车。因为货舱空间很大，安124可以运载一般飞机机身、化工厂塔件等大型货物。

4、C-5“银河”

C-5“银河”运输机是美国洛克希德公司消费的大型战略军用运输机，也是美国空军现役最大的战略运输机。C-5机身长75.54米，高18.85米，翼展67.88米，最大腾飞分量379吨，最大载重130吨。可能运载2辆M1型坦克，16辆3吨卡车；6架AH－64武装直升机，10枚“潘兴”中程地对地导弹及其发射车辆,36个标准集装货板。

C-5的能源采用4台通用能源公司的TF39-GE-1C涡扇发动机，单台推力为191.2千牛。每台发动机重3555千克，空气进气口直径超过2.6米，长度约8.2米。该发动机还可能提供逆推力。每台发动机的发电机可能独立提供飞机所需电力，四台发电机的发电可供应5万人口城市的用电需求。

C-5是第一种装置空中受油管的运输机，能谢世界各地不着陆飞行。因为具有空中受油才能，它的航程只是受限于机组人员的忍耐力。它的先进起落安装可使其谢世界各地机场包括条件粗陋的机场起降。

5、C-17“寰球霸王III”