本文目录一览：

• 1、汽车改装品牌有哪些
• 2、你见过最牛的改装车是怎样的？
• 3、世界上最快的四缸改装车，连续两年获得WTAC两连冠究竟是何物呢？
• 4、世界上最好的改装车是什么牌子?

汽车改装品牌有哪些

【太平洋汽车网】国内知名的汽车改装品牌有：车蚂蚁、曼迪卡、奥中汇、卡尔马奎斯、艾伦等。汽车改装（Carmodification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。

世界上比较有名的改装品牌有ABT、阿尔宾纳、9FF等。

一、ABT：ABT改装的车型有奥迪、SEAT、SKODA、大众、保时捷，可以说是改装跨度比较大的一个改装品牌。

但是，ABT改装的过的汽车并没有大规模的量产化。ABT还有着自己的车队，每年ABT总部改装的车辆超过了2000台，最重要的是有着一条完整的汽车生产线，有着制造自己品牌汽车的能力。

二、阿尔宾纳：阿尔宾纳改装过的车辆，看起来更优雅，更运动，没有那么狂躁的性能。

阿尔宾纳成立于1965年，主要针对宝马车系进行改装，进行动力上的调校，从阿尔宾纳B4来看，并没有很狂野的运动套装。

三、9FF：9FF是保时捷的改装公司之一，9fT1和9fT6都是它推出的改装车型，这两款改装车都是由保时捷996Turbo改装而来。

9FF公司推出的9FF9f-V400是最强的一款改装车，最大输出功率为617千瓦，最大扭矩为880牛/米。

当然还有很多汽车改装品牌，比如AMG、巴博斯等等。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

你见过最牛的改装车是怎样的？

我见过最牛的改装车是一辆平时特别常见的出租车，有一次晚上下班回家的时候，在路边打车打到了一辆拥有特别炫酷跑马灯的出租车，最开始没有特别留意，但当我开门的一瞬间，简直让我惊呆了，因为那个司机把车门改成了那种跑车才有的剪刀门，这是让我感觉最牛的。

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世界上最快的四缸改装车，连续两年获得WTAC两连冠究竟是何物呢？

WTAC是一项挑战单圈时间的比赛，比赛的影响力吸引着来自全球各个国家改装品牌及改装店家的超级赛车。堪比改装汽车行业的巅峰赛事。这场比赛的最高水平之神是现在的2连冠RP?TECH的保时捷968，即使被称为改装车界之神也没有人有资格反对。

保时捷968型是保时捷为数不多的前置发动机后轮驱动车型之一。虽然很多人认为保时捷只需要RR来品味，但对于改装车行业来说，这种配置其实更容易将车辆推向极限。反正在WTAC世界里，能拆都拆了、能改的也都改了。

在WTAC的世界里，只需要外壳，其他所有部件都可以定制，改变所有原来的规格。但是，FR配置的保时捷确实相当冷门。

动不动就300公里/小时以上的速度，和200公里/小时以上的弯道速度都是对车身结构设计的考验。所以把原来的骨架切掉，改用钢管结构就可以了。虽然只要外壳看起来像一台车而已。不过说实话，这种技术真的不是内著玩的。

超大的前铲和尾翼都是用这样高级的材质，前导流板左右两侧的通风口也与叶板两侧的开口座直接相连，形成了很强的下压力条件。为了追求终极下压力，需要搭配大量的空气动力装置，因此选择了轻量且韧性高的干式碳纤维材质制作而成。

基本上，原来的四缸发动机本体与性能无关，但排气量的提高和上半年座的留用。基本上小编也不确定这还算是不是原厂引擎为基础。最后搭配Garrett可对应1200hp输出的G42-1200涡轮机。

在EM?Tron竞技可编程电脑的整车串联下，在最大增压2.0bar的条件下可以产生1250hp的最大马力。

这里赛车的排气管都是在效率最高的前提下打造的，排气和泄压管道都是以最短的距离为基础。所以WTAC赛事基本上对排气噪音这种无聊的东西没有限制。

所有底盘套件90%左右都是专门定制的零件。当然，通过改变前后钢管的结构，如何改变悬挂结构自然是没有任何问题，所以双A臂悬挂在这里相当常见。

保时捷多活塞卡钳配有碳陶瓷双片式碟盘。WTAC车手表示，这条赛道上使用全制动的地方并不多，基本上对制动改装的需求也不一样。

以实现车辆前后配重在50:50的完美设置，ALBINS序列式变速箱被移动到了车辆后轴的位置。

方向盘上的控制钮是可以设定循迹强度与增压值条件等设定，方向盘上的碳纤维换档拨片正是因为透过EM?Tron电脑的强大功能所赐，将换档模式变更为气压推动的方式。

这辆车2019年更是跑出1分19.142秒的可怕纪录，是由RP?Tech所提供，大家都称这辆车为RP968。

世界上最好的改装车是什么牌子?

如果想改一辆高性能的车，而不是为了外观花捎的话

建议改三凌EVO车系，或者斯巴鲁

因为这都是专业的！！

至于业余的车子，那可以选择宝马3系，大众宝来、高尔、马自达6轿跑等

只要是短轴距、排量大的车子，都可以适合改装！！