本文目录一览：

• 1、最便宜的国产suv
• 2、最便宜的suv车有哪些?
• 3、17万起！6款最便宜的豪华SUV，谁不是面子货？
• 4、斯柯达最便宜的SUV多少钱一辆
• 5、丰田最便宜的SUV是哪一款？

最便宜的国产suv

最便宜的国产suv为哈弗M6。

作为哈弗汽车的入门级SUV，哈弗M6凭借实惠的价格，赢得了众多消费者的喜爱，销量成绩也是相当不错。在外观造型上，该车大量采用家族式的设计语言，虽然缺少一定的个性，但是拥有较高的辨识度，看着也比较时尚、运动。

家族式的内饰设计，只能说中规中矩，足够日常使用。但是该车的空间表现还比较不错，轴距达到了2680mm，后排也比较宽敞。该车的三大件技术也比较成熟，稳定性比较高，所以成为了许多消费者的购车首选。

2022款哈弗M6 PLUS

新车侧面依旧是凌厉的线条贯穿整个车身，加上拥有镀铬装饰的侧裙，降低视觉重心的同时，增加一些豪华质感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4664/1830/1729mm，轴距为2680mm。

新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为210牛·米。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和7速湿式双离合变速箱。它有着和H6近似的尺寸以及更低的指导价格，是为老款哈弗H6生命的延续。

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最便宜的suv车有哪些?

最便宜的suv车有：

说到奥迪的入门级SUV，很多人首先会想到Q3，但Q2L才是最便宜的那个。要说亮点，这款车在动力、技术、配置上我觉得都没啥亮点，全系1.4T+7速干式双离合，这套组合已经被大众用的太多了，没亮点、没惊喜，但也没毛病。

至于7速干式双离合，大家其实也不用太担心了，平顺性已经调得非常好，可靠性也没啥大问题。当然了，心理上对干式双离合的不爽。

可能还是很多人一个迈不过去的坎儿。不过这款车也有两个亮点，第一是设计、第二是价格。Q3的设计更居家和实用，相比之下，Q2L会更显年轻时尚一些。整体设计更加小巧灵动，车身颜色选择更多，也更跳跃。

D柱上的奥迪Logo也显得更加个性张扬。总之，Q2L一眼看上去就是属于年轻人的车。第二个亮点当然就是便宜了，目前2022款的Q2L刚上市不久，指导价为22.88-26.88万。这个价格听起来不低。

但终端优惠却很大，在北京地区，入门版车型的价格大概在18万左右。值得一提的是，2022款相比2021款起售价贵了1万元，2021款起售价为21.88万。目前2021款车型处于停产在售的状态。

北京地区2021款入门版价格大约在17万左右。那新款贵的这一万元贵在哪了呢？相比老款，2022款入门版增加了定速巡航、运动风格的真皮座椅、10色车内氛围灯和无钥匙启动。我认为多花这一万块钱还是比较值的。

奥迪Q2L这18万的裸车价几乎是同级车型中最便宜的了，当然后排空间相比其它竞品也更紧凑一点。如果你后排利用率不高，又很追求年轻和个性，那Q2L就是同级中门槛最低的那个选择。

17万起！6款最便宜的豪华SUV，谁不是面子货？

Hello大家好！我是陈杰

对很多年轻朋友来说，买车时对空间要求不高，但更注重品牌和品质感。同时，这些年轻朋友的预算通常比较有限，所以今天我们就来给大家介绍几款豪华品牌的入门级SUV。

这个级别的车型中，BBA中也有性价比很高的选择，二线豪华品牌中，实力均衡又很有个性的车型也不少，下面我们就一起来看看吧。

同级最便宜的奥迪Q2L

说到奥迪的入门级SUV，很多人首先会想到Q3，但Q2L才是最便宜的那个。要说亮点，这款车在动力、技术、配置上我觉得都没啥亮点，全系1.4T+7速干式双离合，这套组合已经被大众用的太多了，没亮点、没惊喜，但也没毛病。

至于7速干式双离合，大家其实也不用太担心了，平顺性已经调得非常好，可靠性也没啥大问题。当然了，心理上对干式双离合的不爽，可能还是很多人一个迈不过去的坎儿。

不过这款车也有两个亮点，第一是设计、第二是价格。Q3的设计更居家和实用，相比之下，Q2L会更显年轻时尚一些。整体设计更加小巧灵动，车身颜色选择更多，也更跳跃。D柱上的奥迪Logo也显得更加个性张扬。总之，Q2L一眼看上去就是属于年轻人的车。

第二个亮点当然就是便宜了，目前2022款的Q2L刚上市不久，指导价为22.88-26.88万。这个价格听起来不低，但终端优惠却很大，在北京地区，入门版车型的价格大概在18万左右。

值得一提的是，2022款相比2021款起售价贵了1万元，2021款起售价为21.88万。目前2021款车型处于停产在售的状态，北京地区2021款入门版价格大约在17万左右。

那新款贵的这一万元贵在哪了呢？相比老款，2022款入门版增加了定速巡航、运动风格的真皮座椅、10色车内氛围灯和无钥匙启动。我认为多花这一万块钱还是比较值的。

奥迪Q2L这18万的裸车价几乎是同级车型中最便宜的了，当然后排空间相比其它竞品也更紧凑一点。如果你后排利用率不高，又很追求年轻和个性，那Q2L就是同级中门槛最低的那个选择。

宝马X1：

空间越级的大

我们今天介绍这几款车的前提是对后排空间要求不高，但这里也有个例外，那就是宝马X1。虽然是宝马最便宜的SUV，但它的空间却真的不小，甚至比宝马X3还要更大一点。因为X3虽然轴距更大，但后驱系统对空间的侵占也很严重。

宝马X1后排

所以对宝马X1来说，分别有一个最大的亮点和槽点：亮点就是空间大，槽点就是1.5T三缸机。

关于空间还要多说一句，空间大不等于做得舒服，宝马X1就是很好的例子，空间虽大，但座椅的设计却比较失败，坐垫较短、填充物较硬、靠背角度也偏直，总之一句话，这套座椅有点对不起X1这越级大的后排空间。

宝马X1后排座椅

至于槽点当然就是1.5T三缸机了，搭载三缸机在国内可以算是政治不正确了，实际表现好不好先不说，大家在观感上就已经很抵触了。

而且，这款三缸机的表现也真的算不上很好，行驶过程中抖动抑制的还可以，但是怠速的时候，传递到方向盘和座椅上的抖动还是能感觉到的。特别是打火的一瞬间，不但抖动明显，发动机的噪音更是让人难以接受。

打火的这一瞬间，绝对是三缸X1整体质感最露怯的时候，作为一个三缸宝马X2的车主，我对这一点深有体会。

不过，X1的销量却是同级里表现最好的，每个月都能维持七八千左右的销量，而且其中绝大部分都是三缸版本。最重要的原因当然就是价格了，我们之前多次说过，大家反感的其实不是三缸机，而是很多三缸车仍然卖四缸车的价格。宝马X1就深知这一点，所以三缸X1真的只卖了三缸的价格。

目前三缸X1起售价只有21万左右，21万买一辆体型不比X3看起来小，空间比X3还更大的宝马SUV，是不是还挺诱人的呢？

用内饰氛围打动你：

奔驰GLA

奔驰GLA是去年才完成换代的，这一代的GLA看起来更像一款SUV了，但GLA也是同级车型中排量最小的。全系搭载1.3T四缸机，并且，1.3T还分成了高低功率两个版本。入门版车型为1.3T低功版，最大功率只有136马力，除了入门版，其余车型都采用了1.3T高功发动机，最大163马力。变速箱上，顶配车型为8DCT，其余车型都是7DCT。

动力系统上GLA确实显得诚意不太够，但内饰氛围一直是奔驰的强项，在GLA上也不例外。双联屏的设计一度是众多厂家模仿的对象，虽然S级、C级都已经用上了全新风格的内饰，但这套双联屏的设计现在也仍不过时。

类似飞机喷气引擎的空调出风口不但是内饰氛围最好的点缀，本身质感也极为出色。尤其是晚上当氛围灯亮起的时候，整个内饰的氛围会被烘托到一个顶点。

有人吐槽这种内饰风格是“夜店风”，但我觉得这是奔驰在用一种更张扬的方式，把豪华和科技的底蕴更外放的表达出来。事实也证明，年轻人对这种浮夸和张扬的设计，还是很受用的。

价格上，指望奔驰的车型有性价比是不现实的，即便1.3T低功率的GLA 180价格也要23万左右。GLA 200的价格则要高达26万左右。

最后，这款车最重要的卖点其实就是三叉星的大Logo和炫酷的内饰氛围。如果你非常看重这两点，那这款车可以买，否则的话，这就不是一款很推荐的车型了。

同级动力最强：

林肯冒险家

说完了同级排量最小的奔驰GLA，我们再来说一款同级动力最强的车型：林肯冒险家。全系标配2.0T+8AT，最大功率245马力。相比奔驰把1.3T还分出个高低功率，林肯这种操作简直是太厚道了。

实际开起来，这套2.0T+8AT也没有让人失望，动力确实来的很迅猛，高速上中后段加速底气也很足。8AT变速箱的表现既能兼顾平顺性，也能兼顾一定的运动性。

除了动力，车身尺寸上冒险家也有优势，从表格中可以看出，冒险家是几款竞品中最长的、最宽的。给人的整体感觉就是气场上比对手们都大了一圈。

不过，车身虽大，但美系车的空间利用率都比较一般，空间上相比对手并没有显出明显优势，只能算同级主流水平，但也足以满足日常家用了。

冒险家还有个优势就是入门版配置就已经很高了：全系标配的7气囊、驾驶模式调节、自动驻车、电动后备箱、远程启动、12.3英寸大屏、前排座椅加热、语音控制、全车多层隔音玻璃等，这些都从入门版就开始配备了。如果不是对配置有特别要求，那入门版就是最值得买的。

总的来看，冒险家动力强、配置厚道、车身大一号，其它方面也挑不出明显问题，还是很值得推荐的。非要说缺点的话，只能说林肯的品牌美誉度在国内比不过BBA了。

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斯柯达最便宜的SUV多少钱一辆

斯柯达Komuk:官方指导价区间为10.99-13.09万元。2018年6月27日，斯柯达全新入门级SUV车型Komuk正式上市。新推出4款车型，价格区间为10.99-130.900元。柯米克定位略低于柯洛克，属于斯柯达SUV家族的入门车型。Komuk整体设计年轻时尚。新车搭载1.5L发动机，匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱。

虽然斯柯达在前一时期上市了Kolok，但其SUV产品线覆盖面仍然不够广泛，缺乏一款能与日产金科等入门级SUV竞争的车型。科米克的到来无疑将弥补斯柯达SUV家族的不足。

Komuk的外观延续了斯柯达SUV家族的最新设计风格，这也让斯柯达SUV家族形成了很好的品牌特色。水晶切割的概念让Komuk的车身以直线为主，大量的折线营造出时尚的视觉效果。

丰田最便宜的SUV是哪一款？

丰田想必大家都不太陌生吧，这一款车不仅是国产车，另外价格也不是很高，尤其是丰田旗下的SUV车型，更是得到了大家的喜爱，不过最便宜的SUV就是丰田C-HR了，接下来小编就为大家介绍一下。

一、C-HR

首先要知道SUV的车型是非常符合家庭的，因为家里面的人口比较多，如果买普通的轿车或者是轿跑，非常的不实用，另外还耗油，需要经常性的保养，这位大家的生活又多了一笔开销，所以很多朋友们都会选择一款性价比比较高的 SUV车型。其次丰田C-HR是广汽丰田旗下的A0级SUV车型，不仅给车主带来良好的驾驶体验，同时也是以运动为设计，所以不管是对于中老年人来说还是年轻朋友们来说都很实用，同时这款车还有非常多的功能，级别也是比较好的，所以市面售卖价格在14万到19万之间，是丰田旗下SUV最便宜的一款车了，因此想要入手一款性价比超高的SUV车型，就可以考虑一下。

二、威兰达也很不错

除此之外还有一款车型也是比较好的，就是丰田旗下的威兰达系列，这款车的价格稍微要高一些，这是因为威兰达属于一款紧凑型的SUV，特别适合家用，但是外表也确实非常的时尚，根本让人看不出这是一款家用车，另外前脸非常的有个性，车内空间也十分的出色，应有尽有的功能，更是让许多人心生羡慕不已，所以这款车售卖率也是非常高的。

三、结语

最后小编想说不管怎样，丰田这个品牌的车还是值得大家购买的，同时价格也不是很高，因此急需一款车代步的话，可以考虑一下这个品牌，另外家庭人口比较多的话，尽量还是选择SUV车型比较好，因为不仅可以多坐几个人，另外后排空间也很大，不会觉得非常拥挤。