本文目录一览：
- 1、世界上最大的油轮是什么？
- 2、全世界最大的轮船
- 3、世界上最大的轮船是什么
- 4、世界上最大的船是在哪个国家！ 多少吨位？ 航速？ 发动机动力多少？ 吃水深度？
- 5、从黎登布洛克海阿克塞尔岛等地名可以看出西方探险家喜欢用什么来命名遇到的新？
- 6、世界上最长和最宽的轮船长和宽分别为多少？
世界上最大的油轮是什么？
船名：诺克耐维斯（Knock Nevis）；起造年份：1976年12月；完工年份：1979年 ；建造厂商：住友重机械工业（日本）；船只船种：油轮；货物种类：原油；国籍：新加坡；船主：第一奥森油轮（First Olsen Tankers，新加坡）；总注册吨位(GT)：260581吨；净重吨位：564763吨（改造后为825614吨）；吃水：24.61米；舷宽：68.86米；船长：458米；航速：13节；动力：住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机，50000马力（37300千瓦），转速：85转／分 ；体积：658362立方米。
全世界最大的轮船
世界上总会有最大的东西，同理世界上也会最大轮船 ，关于最大的轮船你又知道多少呢?让我们一起来涨知识。一起成长。
世界上最大的轮船：诺克·耐维斯号的介绍
1991年11月，“幸福巨人”号(又称“海上巨人”号)油轮改名为“海盗雅雷”号后， 又一次下水，这艘油轮在两伊战争中差一点 被完全毁坏，后来，阿联酋和新加坡共耗费 6000万美元才将它修复好。它载重为564763 吨，吃水深24.61米，长458.45米，横梁长 68.8米，是世界上最大的轮船。
诺克·耐维斯号(Knock Nevis)是一艘曾属于挪威籍、已经拆除的超大型原油运输船(Ultra Long Crude Carrier，ULCC)等级之超级油轮，它曾是世界上最长的船只与人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里(458米)，比横躺下来的埃菲尔铁塔还长;而其全载重量则高达657,019吨，是载重吨位(Deadweight Tonnage, DWT)的世界记录保持者。
诺克·耐维斯号的历史发展：
克·耐维斯号最早是在1976年12月时，于住友重机械工业位于日本横须贺市的追浜造船所(Oppama Shipyard，目前已改名为横须贺制造所)起造，船体编号1016号，并被命名为海上巨人号(Seawise Giant)。
海上巨人号原本的订购者是一名希腊船运业者，但他在拥有该船三年后，在船只尚未完工之前就因破产之故，将这艘船转卖给了香港籍的船王董浩云(C.Y.Tung)。董浩云在接手这艘船后要求造船厂变更设计规格，将原本已有48万吨水位的海上巨人号加长了数公尺，而增加了8万7千吨的水位，其高达657018吨的总承载后重量(Gross Loaded Weight，GLW)使海上巨人号正式成为世界上最巨大的船只。
1981年，海上巨人号终于完工下水，主要的任务是在墨西哥湾与加勒比海一带运输原油。当时正进行中的两伊战争严重地影响了波斯湾地区石油的生产与运输，因为伊拉克宣布任何载运伊朗(或其他阿拉伯国家)所生产原油的船只都将成为伊拉克袭击的目标，但海上巨人号仍然冒险进入波斯湾海域进行运输工作，终于招致不幸，在1988年5月14日航经霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)时，遭伊拉克战机以法国产的飞鱼反舰导弹攻击重创，沉没在伊朗的卡克岛(Kharg Island)海岸外之浅海海域。沉没后的海上巨人号就以这状态一直存留在海底，直到两伊战争结束。
1989年，海上巨人号被以3千5百万美元的代价转卖给挪威的诺曼国际海运公司(Norman International)，船只在打捞起来后被拖至新加坡的吉宝造船厂(Keppel shipyard)，于1990年10月起进行大规模修复工作，这次的维修耗费3200吨的钢原料，更换掉的管线长达32公里，修缮费用约6千万美元。在经过一场堪称全世界最大规模的船只修复工程后，这艘船被改名为快乐巨人号(Happy Giant)后重新复出。
诺曼国际实际营运快乐巨人号的时间并不久，1991年时他们将这艘船以3千9百万美元的价格卖给另一家挪威亚勒海运船公司(Jahre)，而该船也同时改名为亚勒维京号(Jahre Viking)。在历经十余年的服务后，亚勒维京号被转卖给了新加坡籍的第一奥森油轮(First Olsen Tankers)，并且改名为现在的诺克·耐维斯号(Knock Nevis)，目前该公司与卡达的快桅石油(Maersk Oil)签订一纸合约，租赁这艘船三到五年的时间，停在夏辛油田作为海上储藏与装卸原油的设施。
为此诺克·耐维斯号在2004年3月进入卡达干坞进行FSO化的改装，改装项目包括主要管线的重设，新的泊靠系统，与一个直升机停机坪的装设等，并于同年6、7月间完成改装并开始启用
2009年12月，该船被出售给印度的拆船业者，改名为Mont。2010年1月4日，该船于印度古吉拉特邦亚兰市(Alang)拆解。其36吨重的船锚则保存于香港海事博物馆用作展览。
诺克·耐维斯号的历史参数：
船名：诺克耐维斯(Knock Nevis)
国际海事组织(IMO)编号：7381154
起造年份：1976年12月
完工年份：1979年
建造厂商：住友重机械工业(日本)
船只船种：油轮
货物种类：原油
国籍：新加坡
船主：第一奥森油轮(First Olsen Tankers，新加坡)
经营单位：佛瑞德·奥森生产公司(Fred. Olsen Production a.s)，为第一奥森子公司
净重吨位(DWT)：564,763吨(经重建后)
总注册吨位(GT)：260,941吨
吃水：24.61米(79.26英尺)
舷宽：68.86米(225.72英尺)
船长：458.45米(1504.1英尺)
航速：13节(24千米/小时)(巡航)
16节(30千米/小时)(最高)
动力：住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机，50,000匹(37,300千瓦)，转速85 RPM
体积：658,362立方米
排水量：83192.9吨(空载)
657018.6吨(满载)
[img]世界上最大的轮船是什么
世界上最大的船，大家说起来一定会想到泰坦尼克号。现在诺克耐维斯号成了世界上最大的船，说起这艘船，它的历史可是十分的悠久。
世界上最大的轮船
诺克·耐维斯号
诺克·耐维斯号(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船(Ultra Large Crude Carrier，ULCC)等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。
简介
·耐维斯号(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船(Ultra Large Crude Carrier，ULCC)等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长(埃菲尔铁塔的的总高为324米)。在2004年经营业主易手改为现名之前，它又曾被称为海上巨人号(Seawise Giant，1979年)，快乐巨人号(Happy Giant，1990年)，与亚勒维京号(Jahre Viking，1991年)。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号，改装后作为浮动储油与卸油单位(Floating Storage and Offloading unit，FSO)，停泊在卡达的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做为外海储油用途。2009年12月，该船被出售给印度的拆船业者，改名为Mont。2010年1月4日，于印度古吉拉特邦亚兰市(Alang)拆解。
相关设计
诺克·耐维斯号能够容纳将近650,000立方米的原油(将近410万桶)，利用其88.9mm(3.5英寸)厚、由住友造船开发的双层船体(Double Hull)技术，来防止原油意外渗漏污染环境的可能。
然而，满载后的这艘船吃水超过24米(78.英尺)，因此无法通过水深较浅的世界主要航道，例如巴拿马运河与苏伊士运河等人工河道，或甚至连英吉利海峡也无法穿越。另外，由于这样的吃水深，满载时的诺克·耐维斯号并无法进入世界大部分的主要港口，而需要特殊的接驳设施，在外海直接卸载原油。
虽然是世界上最巨大的船只，但因为高度的自动化设计与电脑辅助，诺克耐维斯号仅需用35至40名的船员就能顺利航行。
船只数据
船名：诺克耐维斯(Knock Nevis)
国际海事组织(IMO)编号：7381154
竖起的诺克·耐维斯号与著名摩天大楼的比较起造年份：1976年12月
完工年份：1979年
建造厂商：住友重机械工业(日本)
船只船种：油轮
货物种类：原油
国籍：新加坡
船主：第一奥森油轮(First Olsen Tankers，新加坡)
经营单位：佛瑞德·奥森生产公司(Fred. Olsen Production a.s)，为第一奥森子公司
载重吨位(DWT)：564,763吨(经重建后)
总注册吨位(GT)：260,941吨
吃水：24.61米(79.26英尺)
舷宽：68.86米(225.72英尺)
船长：458.45米(1504.1英尺)
诺克·耐维斯号与世界知名船只之比较航速：13节(24千米/小时)(巡航)
16节(30千米/小时)(最高)
动力：住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机，50,000匹(37,300千瓦)，转速85 RPM
体积：658,362立方米
排水量：825,344吨
世界上最大的船是在哪个国家！ 多少吨位？ 航速？ 发动机动力多少？ 吃水深度？
海上巨人号 油轮 载重量高达564,763吨（56万吨），是人类有史以来建造过的最大载重吨位船舶，同时其船长亦达458.45米。后改名诺克耐维斯 多方转卖之后最后在印度被拆解。现存的最大的船只是油轮：泰欧号
总长380米，宽68米，船速每小时16节，载重吨为44.1561万吨，满载吃水24.53米，是目前世界上在航的最大油轮。
从黎登布洛克海阿克塞尔岛等地名可以看出西方探险家喜欢用什么来命名遇到的新？
我们浏览世界地图时会 发现一个奇怪的现象，那就是不少地名同一些曾参与殖民探险活动的“船名”相同：其实，这些地名就是以这些船名命名的，通过对这类地名起源的研究，可以了解到早期殖民探险活动的些情况，
动的认识，以下就介绍一部分这类地名：
阿勒特（Alert)加拿大有二处以阿勒特命名的地名：一是位于范可夫（"Vancouver)岛附近的阿勒特海湾；另一是位于艾拉斯米尔(Ellesmere)岛北端的艾拉斯米尔居民区：这二处地名都是以英国“阿勒特”号探险船命名的. 1875年到1876年间，英国成立了到北极地区进行探险的探险队：“阿勒特”号船是探险队的旗舰。
比格尔湾（Bealgle Bay)位于澳大利亚西部地区。19世纪30年代时由英国探险家J 斯图克斯(John Lort Stokes)发现, 并以他所乘的船名“比格尔”号命名该海湾。比格尔在英语中原意为“小猎兔犬”，当时这艘船正在对澳大利亚西海岸进行探险：1831年到1836年间，英国生物学家、进化论的创造人达尔文就是搭乘这艘船在太平洋和其他地区进行科学考察的。这艘船因达尔文乘坐过而变得尽人皆知，以此命名部分地名也就不足为奇了 ：
比格尔海峡(Beagle Channel) 位于南美洲的最南端，1828年到1834年间，英国人罗伯特菲茨罗(Robert Fitcroy)乘比格尔号船对巴塔哥尼亚（Patalgonia)进行探险时发现，在智利群岛与Tierra del Fuego之间有一条不知名的海峡，他便以搭乘的船名命名了这条海峡：当时达尔文也在这条船上：
邦蒂群岛(Bounty Island)位于新西兰东海岸地区，共有13个小岛组成，离新西兰有一定的距离、1788年由英国“邦蒂”号船的船长、英国海军将领 William Bligh发现并以他所在的“邦蒂”号船命名。布利和他的船员们成为该地的首批居民。然而，据传到1789年时，布利手下的船员发生了哗变：此事传到英国后，被以各种形式进行渲染传播，甚至编成了传奇故事《邦蒂号哗变》(Mutiny on the Bountv) ，事实并非如此，以上只不过是误传而己。
凯林支深渊（Challenger Deep) 通译为“挑战者”号深渊。太平洋马里亚纳海沟中最深的一部分。以英国“挑战者”号船命名。 1872年到1876年间，英国皇家地理学会的一个成员乘“挑战者”号对此进行探险并命名。此处译名以音译为好。
科罗曼德尔Coromandel 新西兰北岛的科罗曼德尔镇、科罗曼德尔半岛以及大珊瑚岛与 主岛之间的科罗曼德尔海峡，均以英国的“科罗曼德尔”号船命名。1820年，英国“单峰骆驼”号船探险时，其补给船“科罗曼德尔”号曾驶人或驶进过以上各处。科罗曼德尔镇初期的居民并不多，直到1852年发现金矿后， 前来淘金并定居的人逐渐多起来，逐步发展成一个具有一定规模的城镇。英国“科罗曼德尔”号 船的船名，源于印度东南部的“科罗曼德尔”海岸。
迪斯卡弗里（Discovery)澳大利亚、美国、牙买加的迪斯卡 弗里湾，美国的迪斯卡弗里岛； 大西洋的迪斯卡弗里平顶山；加拿大、南非的迪斯卡弗里等，均是直接或间接的以英国“发现”号探险船命名的。“迪斯卡弗里” 在英语中为“发现”的意思。
南极洲的迪斯卡弗里山，位于维多利亚地（Victoria Land)附近。。90年，英国探猃家罗伯特斯格特Robett Scott对南极洲进行探险时以英国“发现号命名。
多尔芬一戈宁海峡Dolphin and Union Scnui位于加拿大维克多和 北区之间。名称来
两 小船"多尔芬号和“龙 宁 。
1824年至1 7年间，英国探险家富兰克林率领的探险队对如拿大极地海岸进行第二次探险，英国自然科学家兼外科医生John Richardson参加了这次探险，其间譬使用多尔芬号和 龙宁" 号 二最小船穿越这一海蛱。
过后便将这一海峡命名为 多尔芬一龙宁海峡。
世界上最长和最宽的轮船长和宽分别为多少？
船名：诺克耐维斯（Knock Nevis）
国际海事组织（IMO）编号：7381154
起造年份：1976年12月
完工年份：1979年
建造厂商：住友重机械工业（日本）
船只船种：油轮
货物种类：原油
国籍：新加坡
船主：第一奥森油轮（First Olsen Tankers，新加坡）
净重吨位(DWT)：564,763吨（经重建后）
总注册吨位(GT)：260,581吨
吃水：24.61公尺
舷宽：68.86公尺
船长：458公尺
航速：13节
动力：住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机，50,000匹（37,300千瓦），转速85 RPM
体积：658,362立方公尺