本文目录一览：
- 1、日本二战时那艘航母最牛》？
- 2、中国最牛的手机号是什么号????
- 3、世界足坛十大伟大号码——7号
- 4、最牛B的电话号码是什么
日本二战时那艘航母最牛》？
如果说最牛的话应该是日本的信浓号。
信浓号航空母舰是当时世界上排水量最大的航空母舰，“信浓”号是1960年美国小鹰级航空母舰服役前世界上排水量最大的航空母舰。 “信浓”号服役后不久就被美军潜艇的鱼雷击沉，在第一正式出航仅仅20小时就被击沉更是创造了世界舰船史最短命的航空母舰的记录。
“信浓”号原本是作为大和级战列舰的三号舰（改进型）建造，1940年5月开始动工，在横须贺海军工厂六号船坞建造。太平洋战争爆发后，110号舰的建造计划停滞后被取消。1942年6月日本海军由于中途岛海战的惨败，损失四艘主力航空母舰，航空母舰机动力量大大减少。由于决定优先建造航空母舰，日本将已经完成50%进度的“信浓”号，改建成航空母舰。 “信浓”号改建为航空母舰的“信浓”号在1942年9月恢复施工，预计期1945年2月竣工。在争夺瓜达尔卡纳尔岛战役中，日军联合舰队大量舰艇受损，需要在横须贺船厂进行大修，之后1943年3月下令优先“修理损伤舰”，导致“信浓号”建造工作中断了数月。1944年马里亚纳海战（菲律宾海海战），日本联合舰队大败而归，随后日本海军严令“信浓号”必须在1944年内建成（日军战前军令严格，如果没有完成任务从最高负责的指挥官到造船工人都会遭受严厉的处罚）。造船厂方面只得不分日夜赶工并尽量忽视次要的流程，在1944年11月19日勉强宣布建成（其实该舰仍然有大量细节部分没有完工）。 “信浓”号对船体进行改装，曾提出过两个方案：其一，改装成除了战斗机之外不装载任何防御设备的航空母舰，这需要进行全面改装；其二，改装装甲飞行甲板，与大凤号航空母舰相类似，准备在舰队中承当支援其他航空母舰作战，而且，这只需进行部分改装。 日本海军设想， 让信浓号航空母舰在舰队其他航空母舰的前方，让出击的的飞机在“信浓”号上降落，加油挂弹修理后再次出击，可以延长其作战半径，或返回各自母舰。信浓号航空母舰还可装载多余的飞机用来进行补充。 信浓号航空母舰于1944年11月19日完工，整个改装过程中，加装的防护装甲就消耗钢材1.7万吨，满载排水量竟然高达71890吨（标准排水量62000吨），是第二次世界大战中吨位最大的航空母舰。也是美国小鹰号航空母舰服役以前，历史上最大的航空母舰。 110号舰的舰名是采用了战列舰命名方式，取名自日本古代番国当中的信浓国。信浓号的舰籍编入横须贺镇守府。
性能
太平洋战争前日本的航空母舰过于强调进攻能力，强调舰载飞机的装载数量，航空母舰的防御能力不是优先指标。在中途岛海战中，美军俯冲轰炸机一举摧毁四艘日本海军主力航空母舰，其防御力薄弱的弱点显而易见。根据战后的调查，美军俯冲轰炸机飞机的炸弹穿透日本航空母舰的甲板，在航母内部爆炸，造成航母的严重损伤。 “信浓”号机库只有一层是因为当时的110号舰中央部分正进行工程，无法加设下层宽库。但如此一来重心不会升高，整块飞行甲板都可以装甲化。为了有效防御高空和俯冲轰炸，“信浓”号的飞行甲板铺装了甲板装甲，当初设计方案要求「能承受800公斤炸弹的垂直撞击」，但因为会增加甲板重量与制造能力的限制，改为500公斤炸弹。为满足该要求，装甲板厚达95毫米，由20毫米特殊甲板与75毫米CNC甲板所组成。材质与厚度均与大凤号的没有太大分别，但全长256米，最大宽度40米的飞行甲板都全部铺上相同材质装甲（比大凤号铺装范围更大）。再加上采用了大凤号没有用上的设计，在飞行甲板前部与后部附近两处的13米正方型升降机上都铺上同样厚度的装甲，重量达180吨。与大风号采用封闭式的机库以及舰艏不同，“信浓”号采用了通风能力很好的开放式机库设计。信浓号的机库前部份三份之二（搭载攻击机用）是开放型，而后部是密闭型（搭载战斗机用）。前部采用开放型设计是为了当受到攻击引发火灾时，可以从那儿清除炸弹与鱼雷。 大型的岛型舰桥设置于右舷中央部上。舰桥的后部有向上排烟的烟囱往外侧倾斜23度。这是日本海军继大凤号又一次在航空母舰使用此类的烟囱。 “信浓”号舰体原始设计作为战列舰，水线上的舷侧装甲则从410毫米减为200毫米。战舰的主炮弹药库就直接用作航空母舰的高射炮弹、机枪弹、炸弹、鱼雷等仓库。飞机用燃料库则以常用的25毫米装甲板加强。舰体底部从大和级战列舰的双重底部强化为三重底部。全长266m,飞行甲板长256m,全宽36.3 m,吃水10m 信浓号航空母舰动力装置为主锅炉12座，4台蒸汽轮机，主机输出功率150000马力，最大航速28节，续航力18节时10000海里。信浓号航空母舰的动力和大和级战列舰相当，比一般舰队航空母舰的速度低，而续航能力超过大和级很多，可以满足实战需要。 信浓号航空母舰的舰载火炮用于防空自卫为主，双联装127mm大口径的高平炮8座还有三联25mm小口径高射炮37座另外还有13mm口径高射机枪22座。 127mm口径高平炮，可以作为舰炮平射攻击地方舰船，也可以作为高炮使用，射速每分钟超过15发，最大仰角十90度到－10度，采用半自动装填，主要用来对付中高空的敌机，威力较大，但是实战中作用一般。 25mm口径高射炮主要对来对付低空目标，射速很快。缺点在于威力较小，因使用15发固定弹匣供弹，每次换弹药时必须停止射击，使防空效率大打折扣。各方面性能都不如美军20mm口径以及40mm口径高射炮。 13mm口径高射机枪主要对付贴近战舰的敌人飞机。虽然射速高，但是威力很弱，加上美军飞机一般有装甲以及其他的保护措施，杀伤力明显不足。 舰载机，最初设计为搭载38架“烈风”式战斗机，18架“流星”式攻击机，9架“彩云”式侦察机，一共65架，这个数量偏小，低于同时代的美国建造的航空母舰，而日本早期的大型航空母舰也超过这个数字。 后来因为信浓号的设计需求发生改变，改为20架战斗机和27架攻击机机，一共47架。为了提高整舰的防御能力造成舰载机数量较少。这些飞机的性能已经有大幅度的进步，一定程度弥补了数量的不足。但是，新型舰载机数量的不足，更严重的是飞行员的匮乏限制飞机性能的发挥。 在信浓号航空母舰第一次试航之前，日本航空母舰已经损失了几乎全部大型航空母舰，而且有经验的飞行员严重匮乏。而单靠信浓号航空母舰，是无法形成战斗力的。而且难逃最终覆灭的命运。 信浓号航空母舰工程再三延误，由于海军方面严令“信浓”号必须在1944年完成，竣工日期却要比最初预计的提早五个月，熟练的工人更被征召服兵役，为补人手不足，除了动员民间造船厂的工人与海军学校的学生，就连其它工种的学生都招揽过来赶工。工人都深信「完成信浓号则能挽救日本」。因为工程一再赶工，舰内设备都只配备最低限度，只进行了最低限度的测试甚至省略。 信浓号航空母舰虽然在11月19日加入现役。但是仍然有很多重要的细节没有完成，还需要建造和调整。“信浓”号的水兵基本都是新兵，素质很差，要他们能够成功的熟练操纵这艘军舰也需要数月的时间。
但是没参加过战斗的航母毕竟没法说他的性能
美国的埃塞克斯级航母可以说是当之无愧的最牛航母
基本参数
标准排水量27200吨，满载排水量34880吨。舰长（全长）265．79米，飞行甲板长262.13米；舰宽28.35米，飞行甲板宽29.26米；平均吃水7米。机库长174米、宽21米、高5.4米。
推进装置：8台锅炉，4部齿轮传动式蒸汽轮机，主机输出功率15万轴马力，4轴，航速32.7节。燃料载量6300吨，续航力15000海里/15节。
装甲
水线装甲带厚63毫米-101毫米，炮塔装甲厚127毫米，炮塔底座装甲厚28毫米，飞行甲板装甲38毫米，机库甲板装甲厚76毫米，主甲板装甲厚为38毫米。
武备
12门双联装127毫米口径高平两用炮，用以对付远距离目标。高射炮数量，在整个战争期间变动较大，各舰不一。第一批埃塞克斯级航母建成时，每舰装有8座四联装40毫米“博福斯”炮，共32门；并装有46门单管20毫米“厄利孔”高炮。到战争后期，埃塞克斯级上的40毫米“博幅斯”高炮增至68门，20毫米“厄利孔”高炮增至55门。
舰载机
二战未结束时美军又建造了中途岛级航空母舰，但建成时大战已经结束，所以不能算是二战时期最牛的航母
中途岛首舰
“中途岛”级航空母舰曾是美国海军航空母舰中的“三朝元老”。它的首制舰“中途岛”号和第二艘“珊瑚海”号在历经近半个世纪的海上风风雨雨之后，陆续退出现代海上舞台。然而，这两个第二次世界大战中的产物及其战后的英姿风采给人们留下深刻的印象。
名称：中途岛级航空母舰
国家/地区：美国
武器分类：航空母舰
军种分类：海军
排水量：59,901吨（满载）;
尺度：274.3x34.4x10米;
最大尺度：295x41.5x10米;
动力：蒸气轮机，12台锅炉，4轴，212,000马力，33节;
编制：3,583人（这是1943年的计划，完工后编制超过4000人）;
武器：18门单管5英寸炮，21门双40mm 防空炮，28门20mm单管防空炮（计划）;
飞机:137架。
设计
该级舰是一种全新的，大得多的航母，修正了艾塞克斯级航母的问题。该级航母有装甲甲板，有更大的舰体和更低的干舷。装备更强的火力，原来还打算用装上巡洋舰上装备的203mm炮，后发现焦点应当是防御飞机的攻击而增强了防空火力。该级舰在二战结束后服役。
该级舰是一种全新的设计，但设计存在较大问题。如：潮湿，拥挤，过于复杂化，这些问题一直没有得到解决。这种设计使得该级舰很难进行改装和升级。在后来的数年里，该级舰的使用由于低干舷，装备和人员空间过分拥挤，机库高度太低，抗浪性太差而受到限制。最新和最大的飞机都不能在该级舰上使用。总体来说，该级舰的设计不能令人满意，但出于对大型航母的迫切需求，他们在美国海军中服役了很长的时间。
现代化改装
在1950～1960年间进行了主要的改装工作。改装等价于艾塞克斯级的SCB 27C/125改装。改装计划包括：
相关资料：
根据英国航空母舰的作战经验和太平洋战争初期美国航空母舰受损的情况，美国海军决定建造加强的防护（特别是飞行甲板的防护），增加载机数量的大型航空母舰。1942年8月，“中途岛”号登记注册。尽管该级舰没有参加第二次世界大战的作战活动，但却作为主力参加了侵朝战争、中东危机以及海湾战争。“中途岛”号一直服役到1991年8月，为美国海军历史上服役时间最长的航空母舰之一。
SCB 110（中途岛号和罗斯福号）：对该级航母的第一次改装，大体上等同于SCB 27C/125 改装。此外，还包括斜角甲板，新的弹射器和阻拦器以及新的电子系统。减少了排炮的数量。排水量为63,500吨。
SCB 110A（珊瑚海号）：更复杂的SCB 110改装，适合于所有该级舰的改装。在航空特征和电子系统上有更多的改进，大幅减少了舰炮的数量。
SCB 101(中途岛） 适合于所有该级舰的第二次改装。包括：更长的飞行甲板，新的弹射器，以及其他的改进。出于对费用的考虑，只有一艘该级舰接受了这种改装。
SCB 110A 改装后，珊瑚海号在该级航母中性能最好。但中途岛号进行SCB 101改装后性能超过了它。除了SCB系列装外，该级航母的每艘还进行了不止一次的大修/升级。
[img]中国最牛的手机号是什么号????
13841287201，---这个手机号码很普通吧？嘿嘿，那是你没有看出其中的玄机，前几日我与一个朋友吃饭，席间他向我道出了此号码的玄机:其实它是7的12次幂，即12个7相乘，7×7×7×7×7×7×7×7×7×7×7×7=13841287201。他说，数字“7”谐音代表“起”，有“雄起”之意，现在一些领导和商务人士都比较中意；且《易经》中第7卦为师卦，午位一行，正在1、7子午之上，7的12次方为13841287201，矩之为73，子位七行，在《易经》挂中，7正好在子午上顺进（阳顺），寓意可以顺利无阻碍地解决矛盾，又因为顺乎形势，师出有名，故能化凶为吉；而12个7相乘对应12生肖（即地支12个），象征一年12个月万事顺达、逢凶化吉。而且7的其它次幂都不是手机号码，正好12次幂是手机号码，恰好落到鞍山（手机412号段）。
我对朋友说这有点太巧了吧，心里为鞍山有这样的奇号而高兴，朋友笑着对我说“可能是鞍山的‘玉佛’显灵了，哈哈！”我急忙劝朋友赶快把此号码弄到手，我也用两天，转转运气。朋友说已经晚了，这个号码有人用了。“那我们出点钱让他转让不就行啦！”我急切的问他。他说“行，你拿钱吧。”，“多少钱？”我问，“不多，50万吧。”朋友无奈的说，我也无语。
饭后回到家里我仍然想着这个手机号码的事，心有不甘，于是忍不住拨打这个号码，电话拨通了，我向这个用户提出条件：我拿尾数是999的手机号码和他交换，他没说什么就把电话挂断了；我硬着头皮又给他打了一个电话，问他出多少钱能转让此号，他说天价，我再次无语，对方又一次挂断了电话
世界足坛十大伟大号码——7号
足球是世界上最受欢迎的运动，也是粉丝受众人群最多的运动，每一个人心中都有自己的喜欢的球队和球星，当然也有他们叫你喜欢的球衣号码，而球衣的号码正是每个位置简单的缩影，喜欢哪个号码其实就相当于是喜欢哪个位置的球员。很多伟大的球员都有专属于自己的一个号码，而且他们在自己的职业生涯里都会只穿1个号码的球衣，这个号码通常是球队中最瞩目最耀眼的号码，也是代表在球队中有绝对地位的号码。举个例子来说，在一支球队中往往有几个号码是最受欢迎的，这是球队的核心，例如9号这是球队的超级射手，大罗是典型的9号球员，10号是球队的核心，代表人物是梅西。
除了这些号码以外，11号也是很强势的存在，7号也是最优秀属于核心一类的号码，就和10号的地位差不多，反正一支球队他的核心球员不然就是10号，不然就是7号，在这些7号背后有着数不尽的荣誉。7号是个绝对不简单的号码，它一般是边锋或者影子前锋的代表，通过犀利的边路突击，为球队创造进攻机会，是具有代表性的一个号码。它甚至可以代表一支球队，代表全部，是整支球队的象征，在7号球员的身上发生过无数个精彩的故事，今天我们一起来看看世界足坛中那些最伟大的7号球员，他们每一位都是传奇，小贝C罗劳尔上榜！
贝克汉姆
英俊的外貌总让他成为赛场内外绝对的焦点，他背后的号码是代表幸运的7号，在他的背后也有无数感人至深的故事，说到英俊的7号，相信大家一定知道贝克汉姆的名字。对于贝克汉姆，从来都是充满了争议，有人说他名不副实，说他空有一副好皮囊，只是球场上的花瓶而已，但也有人崇拜他，说是他是最好右前卫，说他的能力出众，他受到无数的拥戴。巅峰时期的小贝绝对是世界足坛最具影响力的人物，彼时你问任何一个不懂足球的人都能说出他的名字，作为曼联的传奇7号，他是英格兰传奇队长，也是无数女球迷爱上足球的原因。
坎通纳
坎通纳在足坛留给世人的印象有很多，其中飞踹球迷最为深刻，这位红魔的“国王”是曼联百年队史当中的绝对传奇。他是曼联 历史 上的7号传承者，1992年，坎通纳以120万英镑的身价加盟曼联，效力于曼联期间，坎通纳和球队一起获得了5次英格兰顶级联赛的冠军，完全统治了当时的英格兰足球，他是唯一在足球项目中被称为国王的人，这足以证明他的统治力了。他是红魔王朝的奠基人，球技出众，性格飞扬，他拥有无与伦比的领袖气质，这也是他被球迷称为国王的原因，说传奇的7号球员，绝对是有坎通纳的名字。
劳尔
劳尔是伯纳乌和西班牙的双料王子，西班牙足球的旗帜，他从小就展现出超人天赋，从马德里竞技青训结束后来的了皇家马德里，并且迅速进入一队成为主力前锋，赢得“西班牙金童”的称号。他是皇马的传奇队长，是一面旗帜，是永远的7号，在他的身上我们看到了16年的守候，劳尔把职业生涯最好的年华奉献给了皇家马德里，是西班牙最好的7号，虽然后面有C罗这样的强者，但是对于皇马而言，伯纳乌永远的7号是劳尔。当然劳尔也凭借精湛的技术和一丝不苟的职业态度，以及俊朗迷人的外表，俘获了千万球迷的心，他也为俱乐部赢得了16座奖杯。
C罗
说到7号球衣最优秀的球星是谁？似乎最没有争议，尽管7号也有劳尔、小贝、舍瓦等出色的球星，但是说到最伟大最优秀的7号球员，人们说到的第一个人还是C罗，他的伟大是不容置疑的，甚至说7号的荣誉也是从C罗时代开始赋予的。在这之前也有优秀的7号球员，但是他们的影响力绝对没有C罗大，他所创造的成就和影响力都是无与伦比，无论是职业巅峰持续性，还是获得的集体荣誉都比不上C罗，C罗就是现役7号的最强者和巅峰人物。他的职业生涯取得了巨大的成功，和梅西并称为现在的足坛双子星，拿到了5座金球奖，在球场上，他的技术同样是及其全面的，他从早年边路突击的快马到如今逐渐转型为中锋，他都展现了自己的统治力。
舍甫琴科
舍甫琴科，司职前锋，前乌克兰国家队队长，先后效力于基辅迪纳摩、AC米兰和 切尔西 。先后获得过欧洲冠军联赛冠军、 意甲 冠军、意大利杯冠军，是AC米兰队 历史 上入球排名第二的射手。并且在04、05年分别获得了金球奖和金足奖。首先，舍甫琴科绝对是那个时代最强大的前锋之一。技术全面是舍甫琴科最大的特点，无论是均衡的左右脚还是强有力的头球，都让他成为球队箭头人物的不二人选，从基辅迪纳摩青训营出道以来，在其职业生涯的前12年几乎就没出现过低谷。其次，巅峰时期的舍瓦是整个欧洲最全面的前锋。他与大罗 C罗 相比，没有这么牛逼的技术，也没有这么牛逼的绝对速度；与维埃里阿德相比，他没有这么强壮的身体；但是他左右脚均衡，射术精湛，带球不拖沓，空位跑动积极，门前嗅觉临门一脚包括他的做球能力定位球能力毫不客气的说都是一流的。当然，舍甫琴科最大的遗憾就是当年去了切尔西，加上后来的伤病，使他的竞技状态急剧下滑。当然，下滑状态下的他依旧可以带领乌克兰国家队征战欧洲杯世界杯还能进球，足以看出他的实力了。
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最牛B的电话号码是什么
在去丽江旅游时发现了一个非常牛逼的固定电话号码，0888-8888888，如果加上中国的国际区号就是868888888888了！可谓牛逼至极！！