本文目录一览：
- 1、各国飞往火星的宇宙飞船
- 2、世界上最快的宇宙飞船速度 飞船朱诺号时速达27万公里
- 3、SN9，SN10，SN11三连爆，人类2026年能否登上火星
- 4、NASA自成立以来，都有哪些比较知名的航天器呢？
- 5、飞船的名字有哪些?
- 6、美国成功登月最大功臣是谁？世界最牛火箭直接把45吨飞船送上月球
各国飞往火星的宇宙飞船
1965年
首批火星近距离所摄的照片是由 美国国家宇航局“水手4号”宇宙飞船 在从火星身边飞过时拍摄的。由这个 行星探测飞船所拍摄的这23组照片显示火星表面是由一片坑坑洼洼的贫瘩 荒地。
同年，苏联的宇宙飞船虽错过了向 火星发射宇宙飞船的最佳时机，但最终 还是将飞船送上了天。苏联的这艘宇 宙飞船好不容易飞越了月球，并进行了 近距离拍照。
1969年
美国所发射的“水手6号”和“水手 7号”探测器是人类首次同时派两艘飞 船去探测火星。“水手6号”和“水手7 号”探测器环绕这颗行星的赤道和南极 地区运行，拍下了100多张照片，并对 火星上的大气及其表面进行了分析。
与此同时，苏联试图向火星发射两 艘探测器，但这两艘探测器在发射时均 告失败。
1971年
美国宇航局的“水手8号”在发射 后不久坠入波多黎各附近海域。同年，“ 水手9号”成为第一艘发射成功的绕 火星轨道运行的宇宙飞船。而且“水手 9号”还传回了近距离拍摄的火山、峡 谷和远古河床的珍贵照片。
苏联在此期间也成功地发射了“ 火星2号”和“火星3号”。“火星2 号”和“火星3号”环绕火星运行时收集了火星上的大气数据。“火星3号” 宇宙飞船弹射出带有苏联标志的登陆 舱，不过登陆舱在登陆火星时坠毁。
1973年
苏联向火星发射了四艘宇宙飞船。 “火星4号”和“火星5号”宇宙飞船都 试图绕火星轨道运行，但只有“火星5 号”最后成功。“火星6号”试图在火星 着陆时坠毁。“火星7号”也没有达到预 期的目标。
1976年
美国宇航局发射的“海盗 l号”和 “海盗2号”宇宙飞船在火星表面着 陆。安装在“海盗1号”和“海盗2号 ”宇宙飞船上的仪器提供了大量关于火 星大气及其表面的颇有价值的资料。采用生物学实验的方式在火星土壤中 发现了奇特的化学元素，但并没有确凿 的证据表明火星上存在生命或其它的 有机化合物。很明显这颗行星的表面 是贫瘠荒芜的。这种说法20年后受到 了挑战，因为美国宇航局宣称，针对落 在地球表面的火星岩石进行的研究最 终发现了微生物化石。
1988年
苏联又进行两次努力，向火星发射 了两个无人探测器。但最终由于软件 出现故障，地面人员与第一个无人探测 器失去联系。“火卫一2号”的任务是收 集太阳、火星和火星的卫星的数据，这 也是这个探测器名字的由来。“火卫一 2号”拍下了许多照片但由于它携带的 计算机出现故障导致任务提前终结，没 有实现机器人探测器在火星的卫星上 着陆的计划。
1993年
时隔18年后，美国又重新向火星 发射了宇宙飞船。这次发射的“火星 观察者号”宇宙飞船在正式进入轨道运 行前三天突然杳无音讯。专家们与“ 火星观察者号”宇宙飞船失去了联络， 从此再也没有收到过它的任何信号。
1996年
美国宇航局的“火星全球调查者 号”从佛罗里达州的卡纳维拉尔角发 射，以完成绘制火星地图的使命。到 目前为止，“火星全球调查者号”已拍 摄了120，000张以上的照片，并让科学 家们意识到火星表面下可能有水。与 此同时，俄罗斯试图向火星发射一艘名 为“火星96号”的宇宙飞船。但“火 星96号”宇宙飞船在当年9月从哈萨 克斯坦的拜科努尔基础发射后不久便 坠人太平洋。
1997年
美国宇航局发射的“火星探险者 号”成功地在火星表面着陆。“火星探 险者号”已发送回23亿组信息，包括2 万多张照片，科学家根据这些数据得出结论：火星过去曾跟地球上的情况差不 多，也有过温暖和湿润气候。“火星探 险者号”此次的使命是互联网史上最激 动人心的时刻之一，全世界数百万人通 过网络观看这一壮举。
1999年
9月，美国宇航局发射的另一艘宇 宙飞船“火星气候轨道者”在登陆火星 后就消失了。宇宙飞船重要的运算单 元出错被认为是此次失败的原因—— 计划小组的一位成员使用英制计量单 位，而其他成员则使用公制计量单位。
12月，耗资 l亿6500万美元的 “火星极地登陆者”在试图在火星南极 附近登陆时与指挥中心失去了联系。 此次重大失败迫使美国宇航局重新评 估了它的整个火星探测计划。
2001年
4月，美国宇航局的“火星奥德赛” 宇宙飞船发射，它肩负的使命极其艰 巨：测定火星表面的成份，寻找水和冰， 研究火星的辐射环境。“火星奥德赛” 飞船还对火星首次进行了大规模的地 质勘测，改变了人类对火星构成的一贯 看法。
2003年
欧洲宇航局“火星快车”飞船于6月发射，“火星快车”携带“猎兔犬”2号”火星登陆探测器，这也是英国首次 制造的探索其他行星的探测器。2003 年12月，“火星快车”准确地进入火星 轨道，但“猎兔犬”却一去无音信。在 此之前，日本的第一个火星探测器“希 望号”也没有了希望。
2004年
美国宇航局的孪生火星探索探测 器“勇气号”和“机遇号”飞离地球。 这两艘价值 l亿5000万美元的探测器 靠6个轮子在火星上“行走”，它们的任 务是探测火星表面。1月4日“勇气”号 成功着陆于火星的“古谢夫环形山”。 1月25日“机遇”号登陆火星。
[img]世界上最快的宇宙飞船速度 飞船朱诺号时速达27万公里
随着科技的发展，人类的航天活动也越大的频繁。当然这也要借助于 宇宙 飞船，那么现今世界上最快的飞船速度是多少呢?最快又能达到多少，能够超过光速吗?就目前为止已知的是美国朱诺号飞船，它经过5年的飞行，接近28亿公里的旅程。目前已经从地球抵达木星轨道，马上就要开启一段全新的旅程。
世界上最快的宇宙飞船速度
对于人体而言，匀速才是好事儿。浩瀚的宇宙无边无际，也让人类充满了一探究竟之心。但是人类所生活在的地球离宇宙外太空中未知的星球太过于的遥远。前不久美国太空总署的宇宙飞船“朱诺号”已经成功安全到达了木星轨道，经过的漫长的5年飞行，完成了28亿公里的旅程，据说世界上最快的宇宙飞船速度就是被它都创造的。
在美国太空总署得知宇宙飞船朱诺号已成功进入木星轨道后，NASA团队鼓掌庆祝，“朱诺号”的第一个纪录创造于2016年1月，成为最远的太阳能宇宙飞船。相信成为最快的宇宙飞船速度也并不遥远了。那时候宇宙飞船“朱诺号”飞行距离超过了欧洲航天局罗塞塔的Voyager和New Horizons这两艘宇宙飞船，它们是核动力发电。
宇宙飞船朱诺号的第二个纪录创造与2016年7月4日，那时它受到了来自木星的巨大引力。这个气态巨行星的巨大引力能够让正在移动的探测器速度达到每小时26.5万公里，这使得宇宙飞船“朱诺号”创造了世界上最快的宇宙飞船速度，从而打破了由Helios 1号于1976年4月17日创下的纪录。
世界上最快的宇宙飞船速度的朱诺号接下来的20个月将在木星上度过，搜集这个星球神秘的天气和内部构造相关数据。除了携带了各种相机和科学工具之外，Juno还带了3个LEGO迷你人型——分别为古罗马神话的众神之王朱庇特、他的妻子朱诺和天文学家伽利略，真是沾了最快的宇宙飞船速度的光，它们应该是历史上走的最远的迷你版人性了。那么它能快过光年的速度吗?接下来继续看看。 ↓↓↓
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SN9，SN10，SN11三连爆，人类2026年能否登上火星
狂人马斯克曾经在一档节目中透露，人类飞往“红色星球”的首次旅行可能会在2026年左右发生。
这一预测比美国国家航空航天局（NASA）计划将宇航员送上火星的时间表要早了七年，NASA预计于2033年将人类首次送往火星。
登陆火星的利器，就是号称世界最强运载工具的星际飞船（Starship），是美国Space X 公司2012年开始研发的超级重型运载火箭。
星际飞船可以完成多种航天飞行任务，包括太空 旅游 、地月运输、火星殖民、星际运输与洲际运输，且可重复使用。
星际飞船直径9m，高120m，分为一级助推火箭“超重”（Super Heavy）与二级飞船两部分。
与以往运载火箭和飞行器设计不同，星际飞船既要作为第二级，从地球发射时达到轨道速度，又要作为航天器，在外太空长时间在轨飞行。
星际飞船样机经历了SN1至SN11阶段的发展，星际飞船SN8终于在2020年12月成功起飞，虽然在上升过程猛禽发动机先后熄火，但星际飞船还是来到最高点，只不过在回到家门口时却爆炸了，令人心痛。
星际飞船SN8失败的原因是油箱压力不够，所以SN9重点是提升油压，这样猛禽发动机就不会在上升过程中熄火了。
之前，马斯克认为星际飞船SN8成功几率只有三成，星际飞船SN9成功几率应该超过7成以上。
结果马斯克的预言又成真了，星际飞船SN9进行了新一次高空试飞，飞行器在空中达到了一定的高度，之后悬停片刻，然后在下降的时候完成了翻转动作，最后在降落在发射台之后发生爆炸。
2021年3 月，胖胖的星际飞船 SN10 的原型机终于不负众望，圆满完成了起飞、空中转体、空中引擎熄火并重新点火以及最困难的降落回收，最后稳稳地落到了指定地点。
可就当人们认为任务圆满成功，原本安安静静矗立在降落点的SN10飞船突然爆炸，在耀眼火光和直播观众的惊呼声中，飞船摔得粉身碎骨。
近日，SpaceX 的星际飞船原型机 SN11 终于在浓雾中迎来了高空飞行测试。 SN11 在浓雾中试飞，能见度非常低，但SpaceX仍执意冒险，最终也没有逃脱爆炸的命运。
至此，SpaceX星际飞船SN9，SN10,SN11顺利完成三连爆。
至于本次星际飞船SN11爆炸的具体原因，马斯克本人也表示，似乎是二号引擎在升高过程中出问题，导致动力不足。
据悉，SpaceX的马老板已经确定，下一个“爆炸候选目标”星际飞船SN15将很快就会运抵发射场，进行改进升级后将开展高空飞行测试，我们不得不佩服马老板愈挫愈勇的精神，并忍不住说一句“有钱真是任性！”
探索 浩瀚的星空是人类永恒的梦想，我们不应该只是充当观众这个角色，而是要积极行动起来，我们是这么说的，确实也在这么多，期待5月份我国天问一号成功降落火星。未来 探索 星空这幅图景如何勾绘，让我们拭目以待！
NASA自成立以来，都有哪些比较知名的航天器呢？
1、水星计划载人航天飞船
水星计划载人航天飞船在1961年5月5日完成了全球第1次载人航天飞行的任务，并且让宇航员在太空之中待了超过一天。
这样的技术比我们的载人航天飞船，把杨利伟、翟志刚等人送上太空的时间领先了几十年。
此后，水星计划还陆续发射了多次飞船升空。
2、双子座4号飞船
双子座计划需要探索登月技术的，所以针对登月做了很多事情，发射了十二次飞船，最重要的就是4号飞船。
1965年6月3日，美国发射了双子座10号飞船登上太空，在登上太空之后，宇航员还在太空进行了长达22分钟的行走……这也是美国宇航员的第一次太空行走……
可以说，以前的美国飞船让人知道，“你行你上天”，双子座4号飞船则让我们知道，上天了还能走着……可以说意义重大……
3、阿波罗8号飞船
有人一直在说登月计划是美国跟苏联之间的一场骗局，又是苏联投入大量的人力物力资金用于虚无缥缈的烧钱登月行动……不过美国却实实在在实现了登月的任务。
1969年7月20日，阿波罗8号飞船登月成功，宇航员随后在月球表面活动了几小时，说出了那句我们现在广为人知的话：个人的一小步，人类的一大步。
在中国，除了神话传说中嫦娥、吴刚等人，还没有完成过这样的壮举。
此外，阿波罗号还完成了绕月飞行，并且在月球上拍下了在另外一个星球看地球的视觉图片。至今我们打开微信都能看到对应的图片创作应用。
飞船的名字有哪些?
1、神舟
神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。
神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。
2003年10月15日9时整神舟五号在酒泉卫星发射中心发射，在轨运行14圈，历时21小时23分，其返回舱于北京时间2003年10月16日6时23分返回内蒙古主着陆场，其轨道舱留轨运行半年。
神舟五号的成功发射实现了中华民族千年飞天的愿望，是中华民族智慧和精神的高度凝聚，是中国航天事业在21世纪的一座新的里程碑。
2、联盟
联盟号飞船（俄语：Союз，英语：Soyuz）是前苏联设计的一款载人飞船，由第一特殊设计局（即科罗廖夫设计局，现隶属于科罗廖夫能源火箭航天集团）研制；
采用一次性设计，可通过联盟号或质子号运载火箭发射，其主发射场是位于哈萨克斯坦共和国境内的拜科努尔航天发射场，亦有少部分在俄罗斯普列谢茨克航天发射场和法属圭亚那太空中心发射。
该系列飞船自1960年代首飞，目前仍在使用。联盟号飞船是前苏联继东方号飞船与上升号飞船之后自行研制的第三款载人飞船，是目前世界上服役时间最长、发射频率最高；
同时也是可靠性最好的载人飞船，其原设计目的是作为前苏联载人登月计划中的地月往返工具，然而，由于苏联后来取消了登月计划，联盟号的活动范围就此被限制于地球轨道。
1991年苏联解体后，联盟号的制造与发射转由俄罗斯联邦航天局掌握，主要负责对和平号空间站与国际空间站的人员运输、物资补给。
2011年隶属美国国家航空航天局的航天飞机全线退役后，联盟号飞船成为了宇航员往返国际空间站的唯一运输工具。
3、水星
“水星”飞船是美国的第一代载人飞船，总共进行了25次飞行试验，其中6次是载人飞行试验。“水星”飞船计划始于1958年10月，结束于1963年5月，历时4年8个月。
“水星”计划的主要目的是实现载人空间飞行的突破，把载一名航天员的飞船送入地球轨道，飞行几圈后安全返回地面，并考察失重环境对人体的影响、人在失重环境中的工作能力。
重点是解决飞船的再入气动力学、热动力学和人为差错对以往从未遇到过的高加速度和零重力的影响等问题。
4、阿波罗
"阿波罗"号飞船是美国第三代载人宇宙飞船系列。1966年至1972年共发射17艘：1 ~3号为模拟飞船，4 ~6号为不载人飞船，7 ~ 10号为绕地球或月球轨道飞行的载人飞船，11 ~ 17号为载人登月飞船。
“阿波罗”号飞船是美国实施载人登月过程中使用的飞船。“阿波罗”11号飞船于1969年 7月20～21日首次实现人登上月球的理想。此后，美国又相继6次发射“阿波罗”号飞船，其中5次成功，总共有12名航天员登上月球。
5、东方
东方号飞船是由前苏联设计制造的载人航天器系列，由谢尔盖·帕夫洛维奇·科罗廖夫主持设计。该系列飞船的设计源自天顶号卫星系列，采用两舱式结构，全船分为设备舱和返回舱，后者的内部安装了生命维持系统，可容纳一名宇航员居停。
该系列中最为人所知的飞船是第一艘——东方1号。1961年4月12日，东方1号搭载宇航员尤里·加加林进入太空，开启了载人航天时代的大幕，尤里·加加林成为了第一个进入太空的人类，而东方1号也成为人类历史上第一艘载人飞船。
美国成功登月最大功臣是谁？世界最牛火箭直接把45吨飞船送上月球
【军武次位面】：路芷
美国的航空航天实力一直都是世界第一，更是在上个世纪成功登陆月球。我们都知道运载重量越大火箭也就越大，那么登月时用的是巨大的飞船，那这火箭得有多么强大呢？接下来就来介绍下世界最强大的火箭之一，土星五号。
▲土星五号第一级的五台超级发动机
土星5号是目前世界最大的实用型火箭，总重量3038吨，第一级发动机的总推力高达3408吨，相当于几十台大型客机用发动机的总推力。
土星五号的设计师是冯布劳恩，一个从德国来的疯狂科学家。冯布劳恩原本是德国的超级科学家，是著名的V2火箭的总设计师。由于二战德国战败，绝大多数德国的研究项目都被美苏和其他国家瓜分，美国的回形针计划就是专门将德国科学家引进美国的项目，为美国的航空航天事业打下坚实的基础。二战结束后，美国将冯布劳恩和他的团队带往美国，并且担任项目总设计师。土星五号就是冯布劳恩在美国期间最伟大的设计，也因此被评为二十世纪航天事业的先驱。
由于土星五号是为登月服务的，因此从一开始就对载重有很高的要求。在冯布劳恩的领导下，其近地轨道运载能力约为118吨，相当于一枚普通的火箭总重量，月球轨道运载能力也有45吨，可以把总重为45吨的登月飞船送入月球轨道。
我们来看看最近很火的重型猎鹰火箭，其地球同步运载能力为26.7吨，近地轨道高达恐怖的63.8吨，意味着重型猎鹰可以将一辆坦克送上地球近地轨道，仅仅凭借60吨的体重都可以砸沉航母，这也是强国都发展太空技术的原因，太空武器优势太明显。从对比可以发现，土星五号的运载能力是非常夸张的，已经超出了一般人对运载火箭的概念。
整个火箭分为三级，每一级都使用液氧作为氧化剂，第一级的燃料是高精炼煤油，其他两级是液态氢。第一级总重量2300吨，空重仅有131吨，而燃料质量则超过2000吨，直径也达到10米，相当于一艘竖起来发射的潜艇。第一级安装的发动机是目前世界第二大的液体火箭发动机F1，单台发动机的推力为680吨，相当于8架747飞机总推力。土星五号拥有5台这样的发动机，其中四个布置在外圈，可以控制推力方向，控制结构为液压结构。中间的发动机为固定式，在飞行中比其他发动机早26秒关机，以减小加速度。第一级的总燃烧时间159秒，分离高度为68000米，此时的速度已经达到2390米每秒，相当于7马赫。其他两级明显更小，第二级安装五台J2火箭发动机，第三极则是两台J2，三级依次工作。
1969年7月16日，土星五号将阿波罗11号飞船发射升空，并送入月球轨道，7月20号，两名宇航员成功踏上月球，实现人类 历史 上首次登月旅程。其实土星五号最出名的并不是将人类送上月球，而是其超高的安全性，1967年11月9日首次发射，1973年5月则是最后一次发射，原计划发射次数多达19次，后来两次取消，实际发射次数为17次，而这17次中虽然有任务未完成的情况出现，但是火箭发射无一失败，发射成功率达到100%，这对于一枚3000多吨重的巨型火箭来说是非常难得的数字，也直接证明冯布劳恩是个难得的天才。
为了测试火箭的整体性能，其中前三次是不载人的模拟发射飞行，1968年12月21日是迈向登月最重要的一步，土星五号发射将阿波罗8号和3名航天员送入月球轨道，完成了人类首次成功的绕月飞行。有了这次成功，土星五号又进行了7次发射任务，在1969年将阿波罗11号送入月球轨道并进行登月，除了阿波罗13号中途发生故障成员全部返回地球外，其余探月任务都是完美完成。1973年，土星五号完成最后一次发射将太空实验室送入了近地轨道，土星五号也就此退役。
在登月计划之后，土星五号成了美国的代名词，也直接证明美国在 科技 实力方面领先全球，并且拥有非常可靠的设计流程。而苏联的登月计划就不那么顺利了，首先进度明显晚于美国，资金短缺和技术实力的不足使得火箭的4次发射试验全部失败，也直接让苏联人放弃了登月计划。时至今日依旧只有美国成功进行登月实验，唯一能与之对抗的，就是发展的越来越强大的中国航天工程。
土星五号退役后，世界能称作重型火箭的只有苏联的能源号火箭和近年诞生的重型猎鹰，能源号已经停产，猎鹰虽然先进，但是运载量只有土星五号的一半，即便算上曾经失败的N1火箭，土星五号依旧是世界上最强大的火箭。今年正是人类登月50周年纪念，而美国也打算再次登陆月球，未来的登月任务，还得看中美两国，到时候我们也能看到中国的巨型火箭。