本文目录一览：
- 1、去拉萨的最美火车路线
- 2、旅游观光火车线路
- 3、欧洲顶级铁路，带你去追每一条挪威峡湾
- 4、风景最漂亮的火车线路在哪？
- 5、国内10条最美火车线路，走走停停的旅途，怎能错过呢？
去拉萨的最美火车路线
2023年去拉萨的最美火车路线是：从上海始发的，终点是拉萨的Z164次列车。
Z164次火车每天晚上20:02分出发，途径苏州、西安、西宁等14个城市，最终到达拉萨，全程耗时47小时24分钟。每一站都是不同的景色，每一站都会拥有不一样的心情。
坐火车去拉萨最值得看的风景就是西宁到拉萨段的风景，也就是传说中的青藏铁路的风景。而青藏铁路风景最美的地段，就是可可西里无人区这一段。想要清晰的看到可可西里无人区的风景，就必须在白天通过无人区，才能在火车拍到沿途的美景。
进藏的7趟火车之中，只有上海始发的Z164次列车是最符合这个条件的，这趟火车经过可可西里的时候基本都是白天，可以最大程度的看到美景。
坐火车去拉萨注意事项：
上海到拉萨的火车运行时间很长，如果只是想看西宁到拉萨青藏铁路沿途风景的话，建议可以从出发地坐飞机飞到西宁，然后在西宁乘坐Z164次火车去到拉萨。
因为全国共有7趟去拉萨的火车，除西宁始发的火车之外，其余6趟火车都会在西宁换成有氧列车，为车厢内的游客供氧。
不过还是有部分游客，在火车经过唐古拉山口的时候，会产生高原反应。请记得不要过于紧张，要找专业的列车员帮助，他们处理这方面的事情很有经验。
旅游观光火车线路
中国最美十条火车旅行线路：
最美的风景一直在路上。
你是否还记得，第一次坐火车的情景和去的目的地？是否还记得听到火车“哐当哐当”前进时的心情？是否还记得路过的那些风景。
或许我们已经忘记了，那些存在于记忆远处的故事，而“哐当哐当”前进的声音，却承载了一代人的记忆。
不管是远行还是归家，旅行还是路过，那些走走停停的旅途，总是充满新奇与乐趣，无可代替。
人生一辈子3万天，总要给自己一个踏足远方的机会或者说是选择。
火车，一个浪漫的交通工具。它载着你踏过大雪覆盖的茫茫东北大地，穿过难于上青天的蜀道，跨过雄浑的长江黄河，走过江南水乡以及苍茫的沙漠草原……
1、杭州——黄山
这恐怕是18年末最网红的火车路线了，它全长265公里，从杭州东到黄山北只需一个半小时左右，经杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，越皖浙交界的天目山山脉进入安徽省，经宣城市绩溪县和黄山市歙县、徽州区至黄山北站，线路全长288公里。
从杭州开始，一路上，你可以看到富阳的秀丽山水、桐庐的悠然田园、建德的七里扬帆、千岛湖如繁星般的岛屿碧水、徽州古建的幽静雅致......
这一路的风景，如清晨茶园里的薄雾，如夏日森林里的甘霖，沁人心扉，绝对能称得上是一条世界顶级的火车观光路线。
2、西安——成都
这是一条仿佛专门为吃货而开通的铁路，不但一路经过无数美景，站站充满美食美景的诱惑：成都、绵阳、江油、广元、汉中、西安，哪一个地方不是吃货的天堂。从肉夹馍到火锅，这一路的风情，绝对够辣。
到汉中有青木川、华阳古镇等；这一路，既有绝美风景可以欣赏，又可以满足口腹之欲，所以，这跨越秦岭好不容易修通的铁路，不管怎么着这一生一定要走一遭啊！
3、成都——昆明
成昆铁路与美国的阿波罗带回的月球岩石、苏联的第一颗人造地球卫星，被联合国并称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”。
成都，昆明，这两个地方可以说都是中国最热门的旅行地之一，从巴蜀大地到四季如春之城，这一路上，你能看到太多的故事
它中途过眉山、峨眉、西昌、攀枝花、最后抵达昆明，单只是峨眉山的秀丽风景，就让人有一探究竟的欲望，更不要说还有西昌的螺髻山、邛海，攀枝花这座不夜城了。
4、大理——丽江
大理到丽江铁路全线长约160公里，耗时需要大约两小时左右。
这两小时的风光，是如画般的风光，大理的风花雪月，丽江的悠然闲适，仿佛都随着途中暖暖的阳光融入到了火车两旁的大地之中。
5、西安——贵阳
西安到贵阳全线长约1200多公里，从陕北高原到云贵高原，这是一场从西北到西南的对话。
这一路，你除了能领略到黄河的雄浑，湖南的火辣，湖北的秀丽，更重要的是贵州这片土地上神奇山水的魅力。
6、西宁——拉萨
西宁到拉萨全长1900公里左右，它途径格尔木、那曲、当雄等地，这是每一个向往西藏的人，一定要坐一次的路线。
从出发后一小时开始，你旁边就是蓝得没有边际的青海湖，然后翻越雪山，穿过可可西里，从唐古拉山进入藏北草原，这一路的风景，定会让你终身难忘。
7、西宁——拉萨
西宁到拉萨全长1900公里左右，它途径格尔木、那曲、当雄等地，这是每一个向往西藏的人，一定要坐一次的路线。
从出发后一小时开始，你旁边就是蓝得没有边际的青海湖，然后翻越雪山，穿过可可西里，从唐古拉山进入藏北草原，这一路的风景，定会让你终身难忘。
8、沈阳——漠河
沈阳到漠河，这是中国东北大地上最惊艳的一条景观路线。
无论四季怎样轮转，这条路上你都能见到令你心醉的风景，比如春夏的碧意柔情，秋天的彩林万里，冬天的雾凇冰雪，它可以妖娆，可以清纯，可以如童话般带你走进记忆里的远方。
9、海——昆明
从上海到昆明，它横穿了整个中国的南部，有人说，它就像是从一幅画走向另一幅画，中间是一首首山水诗相连。
沿途所经城市风景一站比一站更美：到上海赏万国建筑，杭州游西湖，长沙吃着口味虾，下一站就到七彩云贵！
这一路上有浙江的江南水韵，有湘西的缥缈云烟，有广西的清秀山峦，还有金灿灿的油菜花，有惬意的田园人家，有穿行河湖的浩渺，有翻越丘陵的大气......
10、哈尔滨——海口
坐上这条线，你可以从冬到春，领略一年四季不同的风光。
坐上它，亲自体验一下从祖国的最北端到最南端那中间的山河壮丽，特别是冬天时，从哈尔滨一路南下，漫天风雪变成了烈日暖阳，那一路，你最能感受到祖国的美丽。
有人说，一场舒适的火车旅行，它有时比什么都奢侈。
因为如果没有充足的时间和一个“慢”下来看世界享受生活的心，你永远也不会明白其中的魅力。
但同时，它又是大众的，它可以喧嚣，也可以安静，它有生活的百态，从你坐上火车的那一刻，就已经开始了旅行。
[img]欧洲顶级铁路，带你去追每一条挪威峡湾
挪威被誉为 万岛之国
出名的却不是岛？
Photo: Norgerundt
当然！
挪威最令人震撼的——是 峡湾
挪威全境蜿蜒曲折的海岸线长达2.5万公里
峡湾入海口分布着15万个 大大 小小的岛屿
除了挪威以外
世界上再也找不到第二个地方的海岸线
是如此的支离破碎
始作俑者就是峡湾、冰川
以及数百万年北海波涛的切割
Photo: Rasalio
挪威人不仅骄傲于自己拥有这份造化钟神秀
而且将其保护的十分完好
《国家地理 旅游 者杂志》就将挪威的峡湾
评选为 保存完好的世界最佳 旅游 目的地
其中多处峡湾支流还被
联合国教科文组织列入 世界遗产名录
‘Fjord’ （峡湾）一词就源于挪威
而后被国际上广泛使用
Photo: Oyehaug
挪威全境共有1000多个峡湾
其中松恩峡湾、哈当厄尔峡湾
盖朗厄尔峡湾、吕瑟峡湾
这“四大峡湾” 名声最大且各有特色
可以说，峡湾之于挪威人
不亚于黄河长江之于炎黄子孙
Photo: Martingrorud
夏日将峡湾风光无限放大！
整个挪威变成了“ 日不落帝国 ”
“这里渐渐变得没有夜晚，太阳滑入 大海 ，
然后又升起来。再升起的太阳，又是艳红色，
就好像它在海平面下面喝醉了一样。”
而另一个将峡湾之美无限放大的
是被各大 旅游 杂志评为“ 欧洲顶级铁路 ”的挪威铁路
贯穿挪威全境，总长超过3000公里！
沿线共有775座隧道和铁路桥
风景变化更是堪称一绝
途径景致多变的乡村、城镇、
群山、湖泊和峡湾奇景
甚至可以一条线贯穿春夏秋冬！
最知名的当属卑尔根铁路
《孤独星球》杂志曾将其评为 “全球最佳火车线”
这条铁路穿过欧洲最高的哈当厄尔高原
连接着奥斯陆和卑尔根
和它并驾齐驱的
是蔚为壮观的弗洛姆铁路
这是世界最险峻的火车路线之一
其它风景独特的铁路线
有奥斯陆通往特隆赫姆的多夫勒铁路（Dovre Railway）
及其支线——由杜姆奥斯（Dombås）
以及通往峡湾沿岸高原小镇翁达尔斯内斯（Åndalsnes）的
饶玛铁路（Rauma Railway）
今天，我们将挪威全境铁路线一网打尽！
卑尔根铁路
1
卑尔根铁路
是北欧海拔最高的铁路线！
同时，她也被誉为“全球最佳火车线”
Photo: Terjephoto
卑尔根铁路列车往返于卑尔根和奥斯陆之间，沿途可欣赏到挪威最壮丽的风景。从深邃的峡湾到冰雪覆盖的山顶，从冰冻湖到绿草成茵的平原，沿途风景美不胜收。
Photo: Terjephoto
由于斯堪的纳维亚山脉纵贯挪威全境，全国的高原、山地、冰川大概占了 2/3 以上。这段铁路线翻山越岭，途中有 100 公里穿行在高山白雪严寒的荒凉之地。
“从奥斯陆上车的时候大概是春意盎然晴空万里一切都很美丽。再开了几个小时之后突然就风格大变，植被都没有了叶子，手机上显示气温到了零下，外面开始下雪下雨刮大风。”
——去过的朋友这样写道。
挪威人民拍过一个叫slow tv的节目，成功当选全世界最无聊的节目之一。
节目的第一期，制片人选中一辆从卑尔根到奥斯陆的火车，在火车上安装了摄像机拍摄火车沿途的景致。整个片子总时长7小时14分钟，没想到这部片子成了挪威当时的收视奇兵！更是催生出了织毛衣、母羊生仔儿、柴火燃烧等更无聊的节目。
可想而知挪威人民有多闲，
以及，这条火车路线有多美。
这条铁路是挪威人民勤劳和智慧的结晶。 卑尔根铁路的建设当时是一个巨大的项目， 该线路横跨Langfjellene山脉和Hardangervi dd a山区高原。铁路最大的挑战之一是恶劣多变的天气。
卑尔根铁路线从西部暴露在深低压中心，这可能意味着一年中的部分时间会出现强风和大雪。保持铁路开放需要巨大的努力和技术专长。今天，熟练的工人、高效的设备使卑尔根铁路成为奥斯陆和卑尔根之间最安全，最舒适的旅行方式之一。
弗洛姆铁路
2
神奇的天路不止我大 天朝 有，挪威也有！
从米达尔到弗洛姆，短短20公里的铁路线
经历了865米的落差，修了近20多年
还有森林、峡湾、山峦、谷底的景色交错
想体验最好的也是最难的铁路？
到挪威去吧！
弗洛姆铁路（Flåmsbana ）始自米达尔（Myrdal），终至弗洛姆小镇（Flåm）。弗洛姆藏匿在艾于兰峡湾（Aurlandsfjord）最隐秘的角落，而艾于兰峡湾则是挪威最长峡湾——松恩峡湾的分支。乘坐弗洛姆铁路，可以一睹沿途极具特色的壮丽景观。
Photo: Juliastorivik
在这段铁路线上，途中海拔逐渐下降，起点、终点两地相差865米，蜿蜒的隧道贯穿重重山峦，山中有转弯 180 度的隧道。因此，这条距离并不长的弗洛姆铁路整整花费了20年才建成，是挪威 历史 上可圈可点的工程，也是世界铁路史上难度最高的铁路工程之一。
从最难到最美！
在20公里长的铁路沿线，呼啸而来的除了汽笛声，还有从峭壁、山间奔腾而下的瀑布，被深谷拦腰截断的不是铁轨，而是河流。挪威的森林与冰雪相映成画，点缀其中的有农庄，也有彩色的木屋，甚至冰川。这些风光让人目不转睛，使弗洛姆铁路成为欧洲最受欢迎的一条火车观光线。
另外，弗洛姆铁路线，也是挪威著名的旅行路线“ 挪威缩影 ”的一部分。
Photo: Visitnorway
挪威国家铁路公司（Vy）运营着包括城际列车、地区列车和通勤列车在内的各种线路，并提供便利服务。在奥斯陆 - 卑尔根线路的部分列车上，都有wifi接入，一些列车甚至允许携带自行车上车，方便骑行的人们。如果你正在计划一次挪威旅行，从弗洛姆开始的火车行绝对是个不错的选择。
勒罗斯铁路
3
勒罗斯铁路长384公里，位于哈马尔和特隆赫姆之间。游览穿过Østerdalen的美丽荒野，穿过勒罗斯到Støren。勒罗斯铁路在 186 2年至 187 7年期间逐渐建成，并于 187 7年正式开放。勒罗斯铁路之旅是穿越真正的挪威荒野的神奇之旅。如果运气好的话，你可以在旅途中看到熊和狼！
Photo: Visitnorway
这次旅行的最高海拔是670米，位于Harborg（Glåmos和Rugldalen之间），途中的矿业城镇绝对值得一游！
饶玛铁路
4
饶玛铁路是挪威最古老的铁路之一。
从Dombås到Åndalsnes的饶玛铁路之旅是体验挪威最壮观景色的独特机会。铁路线长114.2公里，大约需要75分钟。
Photo: Norgerundt
多夫勒铁路
5
多夫勒铁路于1921年开通，在奥斯陆和特隆赫姆之间运行。铁路线穿过令人惊叹的Gudbrandsdalen山谷，穿过壮观的Dovrefjell山脉。
位于Dovrefjell山脉的挪威国家野生驯鹿馆。
多夫勒铁路总长548公里，带你穿越挪威最壮美的国家公园，山脉和风景名胜，沿途有几个很棒的目的地。从奥斯陆到特隆赫姆的整个行程大约需要7个小时，火车全天都会频繁发出。铁路线也作为夜间列车服务，带有卧室。
多夫勒铁路在杜姆奥斯Dombås停靠，在这里你可以乘坐火车前往饶玛铁路，该铁路可前往翁尔斯达内斯Åndalsnes。
北方铁路
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北方铁路（North Railway）位于 历史 悠久的特隆赫姆（Trondheim）市和美丽的北部城镇博德（Bodø）之间。729公里，长长的铁路穿过北极圈，带你穿越迷人的挪威风景。从特隆赫姆到博德的整个旅程大约需要10个小时。火车每天出发两次，也作为带睡眠隔间的夜间列车运行。
南方铁路
7
南部铁路带你从奥斯陆经过克里斯蒂安桑（Kristiansand）到斯塔万格（Stavanger），途经对比鲜明的风景。这段铁路沿着斯塔万格和奥斯陆之间的挪威南部旅行。整个旅程大约需要8个小时。火车每天有四班，也有夜间列车和睡眠舱。
Photo: Mittvestland
从斯塔万格（Stavanger）这个狭窄的峡湾，野山，开阔的海洋和柔软的海岸线汇聚的城市，随着火车驶向奥斯陆，你可以享受各种各样的对比体验。
TIPS 车票信息
出发前90天内你都可以购买车票。
通过Vy网站在线购票是最方便，通常也是最优惠的购票方式。 旅游 计划工具Entur同样很好用，它介绍了挪威境内的所有公共交通，为你提供 旅游 建议。在大部分主要车站的自助售票机、客服柜台和列车上也可以购票。请注意如果在列车上购票，则需要支付额外的费用。
每月，挪威国家铁路都会发售Minipris票（低价票）。 至少在出发前一天以上才能购买到这种票，可以在线或通过售票机购票。Minipris票一旦售出不能退改。
- Let's Visit Norway -
风景最漂亮的火车线路在哪？
国内最美的线路，T27了。
始发北京，终点拉萨。
全程43小时40分，3761公里。
行程跨度三天，第三天下午到达。这最后一天从西宁到西藏，就是最不容错过的风景。青海湖，唐古拉山，夏天大片的油菜花，吃草的羊群，奔跑中动感的牦牛。。。即使高反一整天，也值了。
国内10条最美火车线路，走走停停的旅途，怎能错过呢？
火车“哐当哐当”前进的声音，
承载了一代人的记忆。
踏过大雪覆盖的茫茫东北大地，
穿过难于上青天的蜀道，跨过雄浑的长江黄河，
走过江南水乡以及苍茫的沙漠草原。
不管是远行还是归家，旅行还是路过，
那些走走停停的旅途，
总是充满新奇与乐趣，无可替代。
人生一辈子3万天，
总要给自己一个踏足远方的机会或者说是选择。
中国十条最美的火车路线，有时间，尝试一下。
01 杭州——黄山
杭黄铁路是一条“之”字形折线。“不取直，增加了线路长度，却实现了在建德和千岛湖分设两个站点，串联起一山（黄山）两湖（西湖、千岛湖）。
千岛湖站南有青石湾山地公园，北有萝卜山屏障，潭头溪穿站而过，风光迤旎的千岛湖距站房200米左右。站房轮廓线以山势起伏为意境，抹黛瓦色的坡屋面、藏风聚气的入口柱廊搭配高架站场侧方铝格栅，塑造空、灵、透、秀的江南小筑，与站房周边小桥、流水、民居融为一体。
乘火车从杭州到黄山，尽管长度只有265公里，最快只需一个半小时，沿途所经，富阳、桐庐、建德、千岛湖、绩溪、歙县，哪一处不是人们心目中经典的烟雨江南？而杭州黄山高铁，亦以绿色美观的设计和建设，成为一道美丽的风景。
02 西安——成都
西成高铁自从开通以来，热度只高不下。这不最近，春天的西成高铁又靠“实力”火了一把！黄色的油菜花，绿色的麦苗，如梭的高铁，成为春天里亮丽的风景线。
春天的汉中，山是站起来的金，田野是躺下来的金，水是流淌的金，云是飘动的金。坐在舒适的列车上，窗外成片的黄花有些耀眼，时不时感叹，也偶尔会恍惚。开往春天的西成高铁带给我们的惊喜绝不止这些。
八百里秦川，有数不尽的 美食 。对于吃货而言，西安和成都，一个把面食玩出数不尽的花样、一个把辣味发挥到极致，一条列车将两种不一样的味觉感受变得“触手可及”。这不仅是吃货的奇幻之旅，也是穿越 历史 长河的时空之旅。
03 成都——昆明
成都，昆明，这两个地方可以说都是中国最热门的旅行地之一，从巴蜀大地到四季如春之城，这1000多公里的土地上，你能看到太多的故事。
它中途经过眉山、峨眉、西昌、攀枝花、最后抵达昆明，单只是峨眉山的秀丽风景，就让人有一探究竟的欲望，更不要说还有西昌的螺髻山、邛海，攀枝花这座不夜城。
04 大理——丽江
大理到丽江铁路全线长约160公里，耗时需要大约两小时左右。
这两小时的风光，是如画般的风光，大理的风花雪月，丽江的悠然闲适，仿佛都随着途中暖暖的阳光融入到了火车两旁的大地之中。
抛却烦恼，撩起窗帘，静静地读一本书，耳边传来火车与铁轨发出的富有节奏咣当声，时光都仿佛慢了下来。
05 西安——贵阳
这条线路集中了西部风光的代表地：千年古都西安，天府之国四川，森林城市贵阳。从关中平原到云贵高原的地势变化，坐着这列火车，一路欣赏西部之美，简直大饱眼福。
这条线路集中了西部风光的代表地：千年古都西安，天府之国四川，森林城市贵阳，从关中平原到云贵高原的地势变化，坐着这列火车，一路欣赏西部之美，简直大饱眼福。
同时，这条线把三个著名的西部城市都连在一起，千年古都西安，天府之国成都，三国之都贵阳。
在陕西南部边界的嘉陵江边上，可以看到渐渐升高的多山地形。还可以看到四川一带充满巴蜀气息的风光。
四川东北部多山，与陕西接壤处的都是悬崖，让人想起“蜀道之难难于上青天”。进入贵州后，分布在各个汕头之间的苗寨也是铁路沿线的一大风景。
06 西宁——拉萨
西宁到拉萨全长1900公里左右，它途径格尔木、那曲、当雄等地，这是每一个向往西藏的人，一定要坐一次的路线。
从出发后一小时开始，你旁边就是蓝的没有边际的青海湖，然后这一路会翻越雪山，穿过可可西里的无人区，从唐古拉山进入藏北草原，这一路风景，定会让你终身难忘。
07 兰州——乌鲁木齐
这是一条路上的丝绸之路，从兰州出发，伴着连绵的祁连山，出嘉峪关，走河西走廊，这期间最多的风情，就是那一眼望不到边际的万里荒野戈壁。
有人或许会说它枯燥、孤寂，但这又何尝不是一种狂野之美呢？一座座寺庙、石窟，还有被风侵蚀雕琢的地形，漫漫风沙路，也总会让人心生波澜。
08 沈阳——漠河
沈阳到漠河，这是中国东北大地上最惊艳的一条景观路线。
无论四季怎样轮转，你都能见到令你心醉的风景，比如春夏的碧意柔情，秋天的彩林万里，冬天的雾凇冰雪，它可以妖娆，可以清纯，可以如童话般带你走进记忆里的远方。
09 上海——昆明
沪昆高速铁路是一条东起上海，西至云南昆明的东西向铁路大动脉，也是我国“四纵四横”的快速客运通道之一，也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路。
沪昆高铁被称为中国最美高铁，串起了滇池、黄果树瀑布、花江大峡谷、平坝天台山，洞庭湖、鄱阳湖、西湖等人间仙境。横跨了大半个中国，沿路无数美景、 美食 ；全程只需10个多小时。有人说，它就像是从一幅画走向另一幅画，中间是一首首山水诗相连。
10 哈尔滨——海口
去海南度假，很多人选择飞机，但是如果你在哈尔滨，也可以尝试坐火车去海口，z114次火车全程4269公里，不亲身体会是无法感受到祖国山河的壮丽。
如果是冬天乘坐，不但可以一路饱览祖国南北大好河山，更可以穿越冬夏。列车还会通过渡轮跨越琼州海峡，也就是说，火车要坐轮船过海，这种神奇的体验怎能错过呢？
这趟列车连接了中国最北和最南的两个省会城市，连接12个省，自北向南跨越中国大陆，中途还能感受中国南北风土人情、自然地理的变化。
有人说，
一场舒适的火车旅行，
它有时比什么都奢侈。
因为如果没有充足的时间和一个“慢”下来看世界享受生活的心，
你永远也不会明白其中的魅力。
但同时，
它又是大众的，它可以喧嚣，
也可以安静，它有生活的百态，
从你坐上火车的那一刻起，
就已经开始了旅行。
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